【技术实现步骤摘要】
一种拖车牵引装置
本技术涉及车辆牵引
，特别涉及一种拖车牵引装置。
技术介绍
随着我国经济飞速发展以及国家对公路建设的大力投入，公路运输已经成为我国主要的运输方式。半挂牵引车作为公路运输的主要装备，以其专业化强、装载量大、运输快捷的优势，得到广泛应用。牵引车在使用时，由于需要牵引的车辆高低不同，在对不同的牵引车进行牵引时，需要更换不同高度的牵引件，非常不方便。
技术实现思路
本技术提供一种拖车牵引装置，用以实现对需要牵引的不同高度的车进行调节，由此减少多个高度车辆配置多种牵引件的目的。本技术提供一种拖车牵引装置，包括设在牵引车的尾部的牵引件，所述牵引件包括：升降板、牵引连板、锁紧装置和底座，所述升降板的底部设置有底座，所述底座用于固定在牵引车的尾部，所述升降板竖直固定在所述底座上表面，所述升降板的右侧滑动设置所述牵引连板，所述牵引连板通过锁紧装置固定在所述升降板上；所述牵引连板远离升降板的一端用于牵拉车辆。优选的，所述升降板连接所述牵引连板的一侧设有滑道，所述牵引连板靠近所述升降板的一侧...
【技术保护点】
1.一种拖车牵引装置，其特征在于，包括设在牵引车的尾部的牵引件，所述牵引件包括：升降板(1)、牵引连板(3)、锁紧装置(2)和底座(15)，/n所述升降板(1)的底部设置有底座(15)，所述底座(15)用于固定在牵引车的尾部，/n所述升降板(1)竖直固定在所述底座(15)上表面，所述升降板(1)的右侧滑动设置所述牵引连板(3)，所述牵引连板(3)通过锁紧装置(2)固定在所述升降板(1)上；/n所述牵引连板(3)远离升降板(1)的一端用于牵拉车辆。/n
【技术特征摘要】
1.一种拖车牵引装置，其特征在于，包括设在牵引车的尾部的牵引件，所述牵引件包括：升降板(1)、牵引连板(3)、锁紧装置(2)和底座(15)，
所述升降板(1)的底部设置有底座(15)，所述底座(15)用于固定在牵引车的尾部，
所述升降板(1)竖直固定在所述底座(15)上表面，所述升降板(1)的右侧滑动设置所述牵引连板(3)，所述牵引连板(3)通过锁紧装置(2)固定在所述升降板(1)上；
所述牵引连板(3)远离升降板(1)的一端用于牵拉车辆。
2.如权利要求1所述的一种拖车牵引装置，其特征在于，所述升降板(1)连接所述牵引连板(3)的一侧设有滑道(4)，所述牵引连板(3)靠近所述升降板(1)的一侧设有滑板(5)，所述滑板(5)在所述滑道(4)内往复运动。
3.如权利要求2所述的一种拖车牵引装置，其特征在于，所述锁紧装置(2)包括：竖板(7)、限位柱(8)和卡杆(9)，所述竖板(7)的其中一侧间隔设置有多个限位柱(8)，
所述限位柱(8)远离所述竖板(7)的一端周向外壁设置有贯穿的第一限位孔(10)，
各所述限位柱(8)的所述第一限位孔(10)为同轴设置，所述第一限位孔(10)用于贯穿插入所述卡杆(9)；
所述卡杆(9)的顶端设置有限位台，所述限位台远离所述卡杆(9)的一端设有第一拉手(6)；
所述升降板(1)上间隔设置有多个第二限位孔(13)，所述限位柱(8)从所述滑板(5)的一侧贯穿所述滑板(5)至所述第二限位孔(13)。
4.如权利要求3所述的一种拖车牵引装置，其特征在于，所述竖板(7)远离所述限位柱(8)的一侧设置有第二拉手(11)。
5.如权利要求1所述的一种拖车牵引装置，其特征在于，所述牵引连板(3)远离所述锁紧装置(2)的一侧设有用于连接被牵引车辆的牵引杆(14)，所述底座(15)上间隔设置有多个用于固定在牵引车上的第三限位孔(12)。
6.如权利要求2所述的一种拖车牵引装置，其特征在于，所述牵引连板(3)设为U型结构，所述牵引连板(3)对称设在所述滑板(5)的两侧，所述牵引连板(3)远离所述滑板(5)的一端通过螺栓(17)可拆卸连接牵拉杆(16)，所述牵引连板(3)上设置有贯穿孔，所述牵拉杆(16)贯穿两个牵引连板(3)的贯穿孔，并通过螺栓(17)将所述牵拉杆(16)固定在所述牵引连板(3)上。
7.如权利要求1所述的一种拖车牵引装置，其特征在于，所述底座(15)靠近被牵拉车辆的一侧还连接有延伸板(18)，所述延伸板(18)的上表面固定有伸缩杆(19)，所述伸缩杆(19)的周向外...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁福生，严军，熊永莲，刘晓福，蔡亚琴，
申请(专利权)人：盐城工学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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