一种飞机起落架轮轴减轻孔高效加工装置制造方法及图纸

一种飞机起落架轮轴减轻孔高效加工装置，包括车床、硬质合金钻铰刀头、刀具接长杆和高压冷却泵，车床设有起落架轮轴安装位和用于安装刀具接长杆的安装座，刀具接长杆一端安装于安装座内，另一端连接有硬质合金钻铰刀头，安装座设为可靠近和远离起落架轮轴移动，刀具接长杆设有内冷通道，内冷通道靠近安装座的一端与高压冷却泵通过冷却管连接，硬质合金钻铰刀头设有大排屑槽。其通过钻铰刀头直接钻铰孔得到起落架轮轴的减轻孔，采用内冷方式和大槽排屑，减少加工周期，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机起落架轮轴减轻孔高效加工装置
本技术涉及飞机零部件加工
，具体而言，涉及一种飞机起落架轮轴减轻孔高效加工装置。
技术介绍
飞机起落架轮轴作为机轮的安装构件，其主要承受飞机在起降和停机时的载荷，是飞机的主要承力零件。飞机轮轴机械加工过程中零件表面粗糙度是主要的质量指标。零件表面粗糙度大于1.6时会在零件表面形成细微的尖边沟槽，最终在尖边沟槽处形成应力集中点，从而导致零件疲劳性降低。飞机起落架轮轴减轻孔加工的典型工艺路线是：钻孔-镗孔-内磨孔-绗磨孔-成品零件，该加工方案加工周期长。由于23Co14Ni12Cr3MoE轮轴硬度高、脆性较高的特性，造成磨削力大磨削时砂轮损耗大，在磨削过程中难以获得良好的表面质量，表面裂纹难以控制，高速磨削容易产生零件烧伤，报废率高。
技术实现思路
本技术的目的包括提供一种飞机起落架轮轴减轻孔高效加工装置，其通过钻铰刀头直接钻铰孔得到起落架轮轴的减轻孔，采用内冷方式和大槽排屑，减少加工周期，提高生产效率。本技术的实施例通过以下技术方案实现：一种飞机起落架轮轴减轻孔高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机起落架轮轴减轻孔高效加工装置，其特征在于：/n包括车床、硬质合金钻铰刀头、刀具接长杆和高压冷却泵；/n所述车床设有起落架轮轴安装位和用于安装所述刀具接长杆的安装座，所述刀具接长杆一端安装于所述安装座内，另一端连接有所述硬质合金钻铰刀头，所述安装座设为可靠近和远离起落架轮轴移动；/n所述刀具接长杆设有内冷通道，所述内冷通道靠近所述安装座的一端与所述高压冷却泵通过冷却管连接；/n所述硬质合金钻铰刀头设有大排屑槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机起落架轮轴减轻孔高效加工装置，其特征在于：
包括车床、硬质合金钻铰刀头、刀具接长杆和高压冷却泵；
所述车床设有起落架轮轴安装位和用于安装所述刀具接长杆的安装座，所述刀具接长杆一端安装于所述安装座内，另一端连接有所述硬质合金钻铰刀头，所述安装座设为可靠近和远离起落架轮轴移动；
所述刀具接长杆设有内冷通道，所述内冷通道靠近所述安装座的一端与所述高压冷却泵通过冷却管连接；
所述硬质合金钻铰刀头设有大排屑槽。


2.根据权利要求1所述的飞机起落架轮轴减轻孔高效加工装置，其特征在于：所述起落架轮轴安装位包括三爪卡盘和中心架，所述三爪卡盘与所述中心架间隔设置，所述起落架轮轴一端卡置于所述三爪卡盘，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德昉，陈汉吉，童凡，
申请(专利权)人：四川航泰航空装备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51