一种汽车轮毂切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂切割装置，包括加工台，所述加工台的下端设有支腿，所述加工台的上端两侧均设有立柱，两个立柱上固定有顶梁，所述顶梁上设有切割机构，所述加工台上沿其周向等间距开设有四个安装槽，所述安装槽内设有夹紧机构，所述夹紧机构包括固定连接在安装槽内的导向杆，所述导向杆上滑动套接有外滑套，所述外滑套的上端固定连接有外夹板，所述加工台下端中部安装有顶推油缸。本实用新型专利技术可对轮毂坯进行快速便捷固定，且固定稳定，保证轮毂坯切割的稳定性，且针对不同尺寸规格轮毂坯均能很好地固定，适用性高，且可灵活调节切割机，满足不同轮毂样式的切割需要，使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂切割装置
本技术涉及汽车轮毂加工
，尤其涉及一种汽车轮毂切割装置。
技术介绍
毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂的加工方式可分为铸造、锻造，在锻造轮毂中，轮毂切割时重要的环节，即是在锻造后的轮毂坯封闭端面上进行切割，以切割镂空出不同轮毂样式。但是现有的轮毂切割装置，且轮毂坯的固定不够方便快捷，且固定效果不够好，固定不稳定，进而影响后续轮毂坯的切割精度，影响成品质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂切割装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车轮毂切割装置，包括加工台，所述加工台的下端设有支腿，所述加工台的上端两侧均设有立柱，两个立柱上固定有顶梁，所述顶梁上设有切割机构，所述加工台上沿其周向等间距开设有四个安装槽，所述安装槽内设有夹紧机构，所述夹紧机构包括固定连接在安装槽内的导向杆，所述导向杆上滑动套接有外滑套，所述外滑套的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂切割装置，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)的下端设有支腿(21)，所述加工台(1)的上端两侧均设有立柱(2)，两个立柱(2)上固定有顶梁(3)，所述顶梁(3)上设有切割机构，所述加工台(1)上沿其周向等间距开设有四个安装槽(13)，所述安装槽(13)内设有夹紧机构，所述夹紧机构包括固定连接在安装槽(13)内的导向杆(14)，所述导向杆(14)上滑动套接有外滑套(15)，所述外滑套(15)的上端固定连接有外夹板(11)，所述加工台(1)下端中部安装有顶推油缸(20)，所述顶推油缸(20)的活塞端朝下并固定连接有连接块(19)，所述连接块(19)侧壁沿其周向等间距转动...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂切割装置，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)的下端设有支腿(21)，所述加工台(1)的上端两侧均设有立柱(2)，两个立柱(2)上固定有顶梁(3)，所述顶梁(3)上设有切割机构，所述加工台(1)上沿其周向等间距开设有四个安装槽(13)，所述安装槽(13)内设有夹紧机构，所述夹紧机构包括固定连接在安装槽(13)内的导向杆(14)，所述导向杆(14)上滑动套接有外滑套(15)，所述外滑套(15)的上端固定连接有外夹板(11)，所述加工台(1)下端中部安装有顶推油缸(20)，所述顶推油缸(20)的活塞端朝下并固定连接有连接块(19)，所述连接块(19)侧壁沿其周向等间距转动连接有四个连杆(18)，四个所述连杆(18)的另一端依次转动连接在四个外滑套(15)下端，所述外滑套(15)上连接有内夹紧件。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂切割装置，其特征在于，所述切割机构包括安装在顶梁(3)上端中部的升降油缸(10)，所述升降油缸(10)的活塞端向下贯穿顶梁(3)并固定连接有第二固定架(9)，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏卫东，
申请(专利权)人：江苏东之宝车业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32