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一种防水效果好的汽车大灯制造技术

技术编号:26220294 阅读:27 留言:0更新日期:2020-11-04 10:46
本发明专利技术公开了一种防水效果好的汽车大灯,包括灯壳、灯管、反射板和配光镜,所述配光镜的下方还设置有发生模块,所述发生模块包括反应腔、限位腔、第一楔形块和风扇,作为优选的,所述配光镜上开设有导流槽,且配光镜下方设置有开合板,当配光镜上凝结水汽时,水珠会首先运动到导流槽内部,再通过导流槽的导流效果滑动到开合板上,再从开合板上滑落至反应腔中,并与反应腔中的化学物质反应,吸收大量热量,进而在大灯所在的内部空间中形成温度较低的冷源,而冷源的形成可以进一步促进水汽液化形成水珠,提高了大灯内部的水分收集能力。

【技术实现步骤摘要】
一种防水效果好的汽车大灯
本专利技术涉及汽车配件领域,具体是一种防水效果好的汽车大灯。
技术介绍
随着冬季的降临,逐渐拉大的昼夜温差很大,常常引起车前大灯起雾,影响了汽车大灯的透光率,削弱夜间的照明效果,对夜间行车安全埋下了巨大的隐患;此外大灯起雾还容易使大灯形成散光,不能正确地形成恰当的聚焦,进而会对相对方向的车辆造成刺眼的光污染;而车灯内的相关电气元件还会受到水汽腐蚀,影响使用寿命。导致汽车大灯内起雾的原因大致可分为三类,第一:由温差引起的水分脱附,即当光源关闭后,温度下降,塑料材质的配光镜就会像海绵一样吸收水分,当光源再次开启时,温度升高,塑料会释放出累积的水分,与此同时,灯泡温度的升高将导致车前大灯内温度最低处形成凝露,再次关闭光源时,温度下降,塑料又将吸收水分,如此即会使水分长期存留于大灯内部;且由于温差而产生的水分占整体水分的80%以上;第二:水分渗透,即外部水汽长期通过塑料不断进行扩散渗透,从而进入外壳内部,而这部分产生的水分所占整体比率很少;第三:防水透气产品本身,即水分可通过构成产品的各个元件本身进出车前大灯,同样,这部分产生的水分所占整体比率很少。因此需要设计一种可以解决上述第一类问题的装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防水效果好的汽车大灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种防水效果好的汽车大灯,包括灯壳、灯管、反射板和配光镜,所述配光镜安装于灯壳内,且所述灯壳和配光镜组成的空腔内安装有灯管和反射板,所述灯管穿设于反射板中,所述灯壳上还开设有气孔,所述配光镜的下方还设置有发生模块,所述发生模块包括反应腔、限位腔、第一楔形块和风扇,所述反应腔与弹性囊连通,所述弹性囊安装于限位腔内,且所述限位腔上方还开设有一小孔;所述小孔的正上方间隙设置有第一楔形块和第二楔形块,且所述第一楔形块和第二楔形块滑动连接,所述第二楔形块的侧面还安装有导线;所述第二楔形块的侧面还间隙设置有风扇,且风扇上安装有导线。作为本专利技术进一步的方案:所述配光镜的内壁上设置有导流槽,下方设置有开合板。作为本专利技术再进一步的方案:所述导流槽和开合板的数量均有多个,且相互匹配设置。作为本专利技术再进一步的方案:所述开合板包括第四展开板、第三展开板、第二展开板和第一展开板,且依次从下向上设置,并通过转槽转动连接,所述转槽内穿设有转轴,所述第一展开板的底面上还固定连接有支轴,所述转轴和支轴固定连接;所述第一展开板、第二展开板和第三展开板上均开设有滑动槽,且所述第四展开板、第三展开板、第二展开板和第一展开板端面上均安装有与滑动槽配合滑动的限位钉,侧面上均设置有与限位钉相匹配的固定块;所述转轴的下方固定连接于动力机构的输出端上。作为本专利技术再进一步的方案:所述开合板的最低处高于反应腔。作为本专利技术再进一步的方案:所述转轴上安装有齿轮;且所述转轴的侧面还设置有扫水机构,所述扫水机构包括毛刷板、连接柱和齿条,所述毛刷板固定连接于连接柱上,且所述连接柱穿设于齿条中,所述齿条和齿轮啮合传动;所述毛刷板上还粘接有毛刷。作为本专利技术再进一步的方案:所述连接柱的侧面还设置有卡块,并通过卡块滑动卡设于灯壳中。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.所述配光镜上开设有导流槽,且配光镜下方设置有开合板,当配光镜上凝结水汽时,水珠会首先运动到导流槽内部,再通过导流槽的导流效果滑动到开合板上,再从开合板上滑落至反应腔中,并与反应腔中的化学物质反应,吸收大量热量,进而在大灯所在的内部空间中形成温度较低的冷源,而冷源的形成可以进一步促进水汽液化形成水珠,提高了大灯内部的水分收集能力;因为所述反应腔和弹性囊连通,因此,反应产生的气体会挤压弹性囊,并使弹性囊从开设于限位腔上端的小孔中形变挤出,进而挤压第一楔形块,使第一楔形块带动第二楔形块滑动,进而使安装于第二楔形块上和风扇上的导线连通,使电流能够输送到风扇中,驱动风扇转动,将大灯内部的高温气体从气孔中输送至外界,降低大灯内部的温度,进而解决大灯内部含水过多的问题。2.转动转轴,使转轴带动支轴转动,进而通过支轴带动第一展开板转动,使第一展开板、第二展开板、第三展开板和第四展开板之间可以通过限位钉和滑动槽的限位滑动做开合运动,增加承接从导流槽上流下的水的面积,同时,也可提高冷源处承接液化水珠的面积。附图说明图1为一种防水效果好的汽车大灯的结构示意图。图2为一种防水效果好的汽车大灯中配光镜和开合板的装配的结构示意图。图3为一种防水效果好的汽车大灯中开合板俯视图的结构示意图。图4为一种防水效果好的汽车大灯中开合板的结构示意图。图5为一种防水效果好的汽车大灯中风扇的结构示意图。图中:1-灯壳、2-灯管、3-反射板、4-毛刷板、5-毛刷、6-连接柱、7-卡块、8-齿条、9-转轴、10-齿轮、11-支轴、12-开合板、121-第四展开板、122-第三展开板、123-第二展开板、124-第一展开板、125-滑动槽、126-转槽、127-固定块、128-限位钉、13-反应腔、14-限位腔、15-第一楔形块、16-第二楔形块、17-导线、18-风扇、19-气孔、20-配光镜、21-导流槽、22-弹性囊。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术的技术方案作进一步详细地说明。实施例1请参阅图1-5,一种防水效果好的汽车大灯,包括灯壳1、灯管2、反射板3和配光镜20,所述配光镜20安装于灯壳1内,且所述灯壳1和配光镜20组成的空腔内安装有灯管2和反射板3,所述灯管2穿设于反射板3中,所述灯壳1上还开设有气孔19,所述配光镜20的下方还设置有发生模块,所述发生模块包括反应腔13、限位腔14、第一楔形块15和风扇18,所述反应腔13与弹性囊22连通,所述弹性囊22安装于限位腔14内,且所述限位腔14上方还开设有一小孔;所述小孔的正上方间隙设置有第一楔形块15和第二楔形块16,且所述第一楔形块15和第二楔形块16滑动连接,所述第二楔形块16的侧面还安装有导线17;所述第二楔形块16的侧面还间隙设置有风扇18,且风扇18上安装有导线17。所述配光镜20的内壁上设置有导流槽21,下方设置有开合板12。所述导流槽21和开合板12的数量均有多个,且相互匹配设置。使用时,在所述反应腔13内部装填上化学物质,例如,氧化钙、金属盐类或者其他能够和水发生吸热反应并放出气体的物质均可;作为优选的,所述配光镜20上开设有导流槽21,且配光镜20下方设置有开合板12,当配光镜20上凝结水汽时,水珠会首先运动到导流槽21内部,再通过导流槽21的导流效果滑动到开合板12上,再从开合板12上滑落至反应腔13中,并与反应腔13中的化学物质反应,吸收大量热量,进而在大灯所在的内部空间中形成温度较低的冷源,而冷源的形成可以进一步促进水汽液化形成水珠,提高了大灯内部的水分收集能力;具体的,因为所述反应腔13和弹性囊22连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水效果好的汽车大灯,包括灯壳(1)、灯管(2)、反射板(3)和配光镜(20),所述配光镜(20)安装于灯壳(1)内,且所述灯壳(1)和配光镜(20)组成的空腔内安装有灯管(2)和反射板(3),所述灯管(2)穿设于反射板(3)中,所述灯壳(1)上还开设有气孔(19),其特征在于,所述配光镜(20)的下方还设置有发生模块,所述发生模块包括反应腔(13)、限位腔(14)、第一楔形块(15)和风扇(18),所述反应腔(13)与弹性囊(22)连通,所述弹性囊(22)安装于限位腔(14)内,且所述限位腔(14)上方还开设有一小孔;所述小孔的正上方间隙设置有第一楔形块(15)和第二楔形块(16),且所述第一楔形块(15)和第二楔形块(16)滑动连接,所述第二楔形块(16)的侧面还安装有导线(17);所述第二楔形块(16)的侧面还间隙设置有风扇(18),且风扇(18)上安装有导线(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防水效果好的汽车大灯,包括灯壳(1)、灯管(2)、反射板(3)和配光镜(20),所述配光镜(20)安装于灯壳(1)内,且所述灯壳(1)和配光镜(20)组成的空腔内安装有灯管(2)和反射板(3),所述灯管(2)穿设于反射板(3)中,所述灯壳(1)上还开设有气孔(19),其特征在于,所述配光镜(20)的下方还设置有发生模块,所述发生模块包括反应腔(13)、限位腔(14)、第一楔形块(15)和风扇(18),所述反应腔(13)与弹性囊(22)连通,所述弹性囊(22)安装于限位腔(14)内,且所述限位腔(14)上方还开设有一小孔;所述小孔的正上方间隙设置有第一楔形块(15)和第二楔形块(16),且所述第一楔形块(15)和第二楔形块(16)滑动连接,所述第二楔形块(16)的侧面还安装有导线(17);所述第二楔形块(16)的侧面还间隙设置有风扇(18),且风扇(18)上安装有导线(17)。


2.根据权利要求1所述的一种防水效果好的汽车大灯,其特征在于,所述配光镜(20)的内壁上设置有导流槽(21),下方设置有开合板(12)。


3.根据权利要求2所述的一种防水效果好的汽车大灯,其特征在于,所述导流槽(21)和开合板(12)的数量均有多个,且相互匹配设置。


4.根据权利要求2所述的一种防水效果好的汽车大灯,其特征在于,所述开合板(12)包括第四展开板(121)、第三展开板(122)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈雪梅
申请(专利权)人:陈雪梅
类型:发明
国别省市:江西;36

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