一种金属零部件焊接成型系统技术方案

本发明专利技术提供一种金属零部件焊接成型系统，涉及垃圾车厢自动上料技术领域。该一种金属零部件焊接成型系统，包括机体，所述机体的外侧壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴延伸至机体的内部并固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的顶侧啮合连接有第一齿杆，所述第一齿杆的远离第一齿轮的一端固定连接有第一推架，所述机体的外侧壁靠近第一电机的一侧开设有行程槽，当需要清理机体内的残渣时，通过启动支撑罩上的第四电机，使第四电机驱动第二螺杆转动，第二螺杆相应的驱动第二齿轮转动，从而使第二齿轮驱动通槽内的第二齿杆推动清灰板远离机体的内侧壁以进行清灰工作，有利于减轻工作人员的工作负担。

【技术实现步骤摘要】
一种金属零部件焊接成型系统
本专利技术涉及金属零件加工
，具体为一种金属零部件焊接成型系统。
技术介绍
焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空，无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施，焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。目前，现有的金属零部件焊接装置均存在只能进行初步的位置调节，只可对工件之间进行间距的粗调节，而这不利于对一些较为精细的工件进行间距的细调节，从而难以保证焊接的稳定性以及难以提升焊接效率，此外现有的金属零部件焊接装置难以自动化的进行焊接残渣的清理，难以降低工作人员的工作负担。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种金属零部件焊接成型系统，解决了现有的金属零部件焊接装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属零部件焊接成型系统，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的外侧壁固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出轴延伸至机体(1)的内部并固定连接有第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)的顶侧啮合连接有第一齿杆(4)，所述第一齿杆(4)的远离第一齿轮(3)的一端固定连接有第一推架(5)，所述机体(1)的外侧壁靠近第一电机(2)的一侧开设有行程槽(10)，所述行程槽(10)的内侧嵌入滑动连接有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出轴延伸至机体(1)的内部并固定连接有第一锥齿轮(7)，且第一锥齿轮(7)与第一推架(5)的外表面之间转动连接，所述第一锥齿轮(7)啮合连接有第二锥齿轮...

【技术特征摘要】
1.一种金属零部件焊接成型系统，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的外侧壁固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出轴延伸至机体(1)的内部并固定连接有第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)的顶侧啮合连接有第一齿杆(4)，所述第一齿杆(4)的远离第一齿轮(3)的一端固定连接有第一推架(5)，所述机体(1)的外侧壁靠近第一电机(2)的一侧开设有行程槽(10)，所述行程槽(10)的内侧嵌入滑动连接有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出轴延伸至机体(1)的内部并固定连接有第一锥齿轮(7)，且第一锥齿轮(7)与第一推架(5)的外表面之间转动连接，所述第一锥齿轮(7)啮合连接有第二锥齿轮(8)，所述第二锥齿轮(8)远离第一推架(5)的一侧固定连接有第一螺杆(11)，所述第一螺杆(11)螺纹连接有第二推架(12)，所述第二推架(12)远离第一推架(5)的一侧顶部固定连接有第三电机(16)，所述第三电机(16)的输出轴固定连接有第一转动座(17)，所述机体(1)的内侧靠近第一转动座(17)的位置转动连接有第二转动座(19)，且第二转动座(19)与第一转动座(17)之间水平对齐，所述第二转动座(19)与第一转动座(17)的上下两端均固定连接有气缸(18)，四个所述气缸(18)的活塞端均固定连接有夹板(20)，且四个夹板(20)分别与第二转动座(19)、第一转动座(17)之间嵌入滑动连接，所述机体(1)的顶端固定连接有液压缸(21)，且液压缸(21)位于第二转动座(19)与第一转动座(17)之间的顶部中侧，所述液压缸(21)的活塞端设置有焊头(22)，所述机体(1)的内侧壁底侧开设有通槽(24)，且通槽(24)位于第二转动座(19)与第一转动座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘如才，
申请(专利权)人：扬中市新富车辆配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32