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一种用于单相电动机变极调速的控制装置制造方法及图纸

技术编号:26211333 阅读:40 留言:0更新日期:2020-11-04 05:10
本实用新型专利技术公开了一种用于单相电动机变极调速的控制装置,单相电动机上具有控制装置,控制装置的启动电容QC上捆绑有一号温控开关WK1,一号温控开关WK1设置在控制装置上并连接单相电动机的控制回路;单相电动机的定子绕组上捆绑有二号温控开关WK2,二号温控开关WK2连接在控制装置的火线和控制装置之间。本产品能够有效地保护单相电动机的启动电容和电动机的定子绕组,同时采用用KM4的触点,替代转速开关直接控制启动电容的作用,大大地提高了转速开关的寿命等。

【技术实现步骤摘要】
一种用于单相电动机变极调速的控制装置
本技术涉及一种单相电动机上的控制装置,尤其涉及一种用于单相电动机变极调速的控制装置。
技术介绍
现代生产的单相电动机通常是以固定的转速运行,部分可以通过使用电子电路或改变极数的方法变换速度。前者属于直接限制运转速度的方法,后者只见于没有启动电容的、小功率的“YY”系列电动机,因此,受电容容量的限制,其启动转矩一般只能达到额定转矩的30%以下。中国技术《变极调速的单相电动机及其控制装置》(申请号:201820089883.1)中公开了一种变极调速的单相电动机,把例如两极和四极两种不同极数的电动机绕组,组合嵌入同一电动机的定子线槽中,并根据转速不同为两种不同极数的副绕组分别配备不同的启动开关。使用小型直流继电器的动作,在变极调速的基础上实现改变转向的要求,并可避免空余绕组端点短路的情况发生,但实践证明此类小型继电器在控制1.5KW以上的电动机时,就很难保证可靠地进行变极或变向功能,该技术能够有效地解决上述问题,但其控制装置还不够完善。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处,本技术提供了一种用于单相电动机变极调速的控制装置。为了解决以上技术问题,本技术采用的技术方案是:一种用于单相电动机变极调速的控制装置,单相电动机上具有控制装置,控制装置的启动电容QC上捆绑有一号温控开关WK1,一号温控开关WK1设置在控制装置上并连接单相电动机的控制回路;单相电动机的定子绕组上捆绑有二号温控开关WK2,二号温控开关WK2连接在控制装置的火线和控制装置之间。<br>进一步地,一号温控开关WK1和二号温控开关WK2均为温度开关。进一步地,单相电动机包括主绕组和副绕组,主绕组包括高速主绕组ZL1和低速主绕组ZL2,副绕组包括高速副绕组FL1和低速副绕组FL2。进一步地,单相电动机的副绕组与启动电容QC之间设置有开关接触器KM4的触点,开关接触器KM4为一种交流接触器,开关接触器KM4与控制装置的转速开关K1连接。进一步地,控制装置的转速开关K1和一号温控开关WK1之间具有连接点;二号温控开关WK2的一端与连接点相连接。进一步地,一号温控开关WK1的一端与控制回路的主启动按钮SB4连接。进一步地,一号温控开关WK1上并联有放电电阻R1。本技术公开了一种用于单相电动机变极调速的控制装置,能够有效地保护单相电动机的启动电容和电动机的定子绕组,同时采用用KM4的触点,替代转速开关直接控制启动电容的作用,大大地提高了转速开关的寿命,交流接触器的使用也保证了单相电动机可靠地进行变极或变向功能。附图说明图1为本技术的控制装置的电路原理图。图2为本技术的控制装置的控制主电路原理图。图3为本技术的变极调速单相电动机的控制回路接线图。图中:L:单相电源火线开关;N:单相电源零线开关;KM1-KM4分别为高速接触器、低速正转接触器、低速反转接触器、开关交流接触器;ZL1为高速主绕组、ZL2为低速主绕组;FL1为高速副绕组、FL2为低速副绕组;WK1:一号温控开关;WK2:二号温控开关;YC:运转电容;QC:启动电容;SB1:KM1的启动按钮;SB2:KM2的启动按钮;SB3:KM3的启动按钮;SB4:控制回路的主启动按钮;R1:放电电阻;K1:转速开关;J1:转速继电器;DW1-DW5:二极管;R2-R4:电阻器;C1-C3:电容器;T:三极管;QDQ:控制装置主板。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。一种用于单相电动机变极调速的控制装置,单相电动机上具有主绕组、副绕组和控制装置,如图1所示的控制装置的电路上设置有启动电容QC,利用启动电容QC来分相,目的是使主绕组、副绕组中的电流产生近于90゜的相位自差,以产生旋转磁场,本实施例中,在启动电容QC上采用物理捆绑方式捆绑一个一号温控开关WK1,一号温控开关WK1为市售的一种温度开关,即具有双金属片作为感温元件的温度开关,双金属片的触点处于闭合状态,当启动电容QC温度升高至动作温度值时,双金属元件受热产生内应力而迅速动作,打开触点,切断电路,从而起到热保护作用。如图1和图2所示,一号温控开关WK1设置在控制装置上并连接单相电动机的控制回路上,即一号温控开关WK1的一端与控制回路的主启动按钮SB4连接;当一号温控开关WK1切断电路时,控制如图3所示的KM1或KM2或KM3对应的开关和接触器线圈复位,从而停止工作;同时,在单相电动机的定子绕组上同样采用物理捆绑方式捆绑捆绑有二号温控开关WK2,二号温控开关WK2同为市售的一种温度开关,二号温控开关WK2连接在控制装置的火线和控制装置之间,用于控制控制装置主板QDQ的火线通断,当二号温控开关WK2检测定子绕组发热时直接断电。再如图1和图2所示的单相电动机包括主绕组和副绕组,主绕组包括高速主绕组ZL1和低速主绕组ZL2,副绕组包括高速副绕组FL1和低速副绕组FL2,高速主绕组ZL1的一端和低速主绕组ZL2的一端并联为一条引线连接至单相电动机的进线开关N,高速主绕组ZL1的另一端连接高速接触器KM1触点,低速主绕组ZL2的另一端连接低速正转接触器KM2与低速反转接触器KM3的一组合并接点,高速副绕组FL1的两端分别连接高速接触器KM1的另外两个触点,低速副绕组FL2的两端分别连接低速正转接触器KM2与低速反转接触器KM3的另外两组并接点,以区分正转或反转,由此,构成变极调速的单相电动机的主体,分为高速正转、低速正转和低速反转三种不同的运行方式,为单相电动机现有技术中的一种;单相电动机的副绕组与启动电容QC之间设置有开关接触器KM4的触点,开关接触器KM4为一种交流接触器,开关接触器KM4与控制装置的转速开关K1连接;控制装置的转速开关K1和一号温控开关WK1之间具有连接点;二号温控开关WK2的一端与连接点相连接,这其中,转速开关K1和一号温控开关WK1共同控制开关接触器KM4,进而通过控制开关接触器KM4的线圈,实现启动电容QC和运行电容YC的切换,避免了传统技术中转速开关K1直接控制启动电容QC,从而大大地提高了转速开关的寿命;优选的,一号温控开关WK1上并联有放电电阻R1,避免在电路电源波动时,电容器会随之充放电,严重干扰电路稳定工作,并联放电电阻R1使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉。本技术公开了一种用于单相电动机变极调速的控制装置,通过在控制装置主板上的启动电容捆绑温度开关的方式共同操控交流接触器来控制启动电容,温度开关在操控控制装置动作的同时,也切断了其他交流接触器的动作,可以避免单相电动机长时间堵转对启动电容以及电动机绕组的过热损害。上述实施方式并非是对本技术的限制,本技术也并不仅限于上述举例,本
的技术人员在本技术的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于单相电动机变极调速的控制装置,其特征在于:所述单相电动机上具有控制装置,所述控制装置的启动电容QC上捆绑有一号温控开关WK1,所述一号温控开关WK1设置在所述控制装置上并连接所述单相电动机的控制回路;所述单相电动机的定子绕组上捆绑有二号温控开关WK2,所述二号温控开关WK2连接在控制装置的火线和所述控制装置之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于单相电动机变极调速的控制装置,其特征在于:所述单相电动机上具有控制装置,所述控制装置的启动电容QC上捆绑有一号温控开关WK1,所述一号温控开关WK1设置在所述控制装置上并连接所述单相电动机的控制回路;所述单相电动机的定子绕组上捆绑有二号温控开关WK2,所述二号温控开关WK2连接在控制装置的火线和所述控制装置之间。


2.根据权利要求1所述的用于单相电动机变极调速的控制装置,其特征在于:所述一号温控开关WK1和二号温控开关WK2均为温度开关。


3.根据权利要求1所述的用于单相电动机变极调速的控制装置,其特征在于:所述单相电动机包括主绕组和副绕组,所述主绕组包括高速主绕组ZL1和低速主绕组ZL2,所述副绕组包括高速副绕组FL1和低速副绕组FL2。


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【专利技术属性】
技术研发人员:徐东旭徐东升时海建张英超刘国聚田利飞
申请(专利权)人:徐东旭
类型:新型
国别省市:山东;37

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