一种起重机直流制动器控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种起重机直流制动器控制装置，包括第一快熔RD1、第二快熔RD2、第三快熔RD3、第一压敏电阻、第二压敏电阻、接触器、整流电路、电流继电器、电阻R、电容C、制动器线圈，整流电路包括两个输入端和两个输出端。本装置启动时采用桥式整流供电，启动电压高，励磁电流大，启动磁力大，制动器可快速打开；维持工作阶段通过电流继电器的常闭接点断开，将整流回路自动转换为半波整流，减小了制动器线圈的工作电压和工作电流，从而延长了制动器线圈的使用寿命，因此可以有效解决技术弊端，提高电磁盘起重机的制动稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机直流制动器控制装置
本专利申请属于炼钢和轧钢生产设备
，更具体地说，是涉及一种起重机直流制动器控制装置，用于炼钢和轧钢系统吊远钢坯电磁盘起重机起升制动器的控制。
技术介绍
在炼钢和轧钢系统，吊运长钢坯通常使用电磁盘起重机吸起钢坯，为防止突然断电后所吊运长钢坯掉落，在起重机上通常都配有直流供电保磁系统。当天车的供电系统突然出现故障时，虽然保磁系统能够维持电磁盘的磁力，但一旦保磁系统的电能耗尽，钢坯就会坠落，造成人身设备事故，所以停电后应迅速放下钢坯。这就要求起升系统的制动器也必须使用直流供电型，在断电故障时可以使用直流供电保磁系统。正常情况下该直流制动器的电源由车内直流装置提供，在正常使用过程中存在以下两个弊端：1、较交流制动器动作速度慢当电机与制动器同时得电后，二者本应同时动作，但实际上是电动机马上启动而直流制动器动作滞后，造成短时间电机堵转。此时，电动机电流会直线上升。而主起升的动作往往是很频繁的，长此以往，电动机寿命也会相应缩短。2、双制动器溜钩为增大起升系统的制动安全系数，一般采用双制动器，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机直流制动器控制装置，其特征在于：包括第一快熔RD1、第二快熔RD2、第三快熔RD3、第一压敏电阻（1）、第二压敏电阻（5）、接触器（2）、整流电路（3）、电流继电器（4）、电阻R、电容C、制动器线圈（6），整流电路（3）包括两个输入端和两个输出端；/n第一快熔RD1、第二快熔RD2的输入端接交流电源，第一快熔RD1、第二快熔RD2的输出端连接接触器（2）的线圈KM两端、第一压敏电阻（1）两端、整流电路（3）的两个输入端；整流电路（3）的一个输出端与接触器（2）的常开触点KM的输入端连接，接触器（2）的常开触点KM的输出端分别与第二压敏电阻（5）的一端及制动器线圈（6）的一端相连接...

【技术特征摘要】
1.一种起重机直流制动器控制装置，其特征在于：包括第一快熔RD1、第二快熔RD2、第三快熔RD3、第一压敏电阻（1）、第二压敏电阻（5）、接触器（2）、整流电路（3）、电流继电器（4）、电阻R、电容C、制动器线圈（6），整流电路（3）包括两个输入端和两个输出端；
第一快熔RD1、第二快熔RD2的输入端接交流电源，第一快熔RD1、第二快熔RD2的输出端连接接触器（2）的线圈KM两端、第一压敏电阻（1）两端、整流电路（3）的两个输入端；整流电路（3）的一个输出端与接触器（2）的常开触点KM的输入端连接，接触器（2）的常开触点KM的输出端分别与第二压敏电阻（5）的一端及制动器线圈（6）的一端相连接；整流电路（3）的另一个输出端与电流继电器（4）的线圈J的输入端连接在一起，电流继电器（4）的线圈J的输出端分别与第二压敏电阻（5）的另一端及制动器线圈（6）的另一端相连接，电流继电器（4）的线圈J的输出端还与第三快熔RD3的一端连接，第三快熔RD3的另一端与电阻R的一端相连接，电阻R的另一端与电容C的一端相连接，电容C的另一端与接触器（2）的常开...

【专利技术属性】
技术研发人员：张笑虹，韩志勇，宋志刚，
申请(专利权)人：唐山钢铁集团有限责任公司，河钢股份有限公司唐山分公司，
类型：新型
国别省市：河北;13