一种动态气密性试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种动态气密性试验装置，包括试验箱体、加压部件、减压部件、压力采集部件和控制器；其中，所述试验箱体，具有用于容纳待测车体的密闭内腔体；所述加压部件用于提供压力气体至所述试验箱体的内腔体；所述减压部件用于释放所述试验箱体的内腔体中的压力气体；所述压力采集部件用于获取所述待测车体内侧和外侧的压力值；所述控制器用于输出控制指令至所述加压部件和所述减压部件的控制端，并可根据所述压力值确定动态气密性。应用本方案，使得在试验室进行动态气密性试验成为可能，以在车辆设计过程确定车辆动态气密性。

【技术实现步骤摘要】
一种动态气密性试验装置
本技术涉及轨道列车的试验室检测
，具体涉及一种动态气密性试验装置。
技术介绍
轨道车辆通过隧道或者在隧道内交会时，车厢外部的压力会发生剧烈的变化，车辆无法获得有效密封，车厢外部的压力会传入客室内部，导致客室内部压力发生变化。当客室内部压力变化达到预设限值时，乘客会出现耳感不舒适甚至是恶心、呕吐等现象，因此，为减小客室内部压力的剧烈变化，需要对车辆进行气密性设计。车辆气密性设计的优劣需要通过静态气密性试验和动态气密性试验验证。一般情况下，静态气密性试验是通过向车辆内部充气，当车辆内部压力达到某个要求的限值时，停止充气，然后监测车辆内部压力下降的过程。动态气密性试验是通过线路试验测试车辆内外的压力随时间变化的曲线，根据压力变化曲线推算车辆的动态气密指数。众所周知，静态气密性试验只能反映车辆的静态保压性能，相比较而方，动态气密性试验能够准确反映出车辆真实的气密性能。然而，动态气密性试验需要根据线路环境和车辆状态进行测试，试验线路的隧道、车辆运行速度等容易受到限制而导致某些试验项点无法及时测试。另外，在车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动态气密性试验装置，其特征在于，包括；/n试验箱体，具有用于容纳待测车体的密闭内腔体；/n加压部件，用于提供压力气体至所述试验箱体的内腔体；/n减压部件，用于释放所述试验箱体的内腔体中的压力气体；/n压力采集部件，用于获取所述待测车体内侧和外侧的压力值；和/n控制器，用于输出控制指令至所述加压部件和所述减压部件的控制端，并可根据所述压力值确定动态气密性。/n

【技术特征摘要】
1.一种动态气密性试验装置，其特征在于，包括；
试验箱体，具有用于容纳待测车体的密闭内腔体；
加压部件，用于提供压力气体至所述试验箱体的内腔体；
减压部件，用于释放所述试验箱体的内腔体中的压力气体；
压力采集部件，用于获取所述待测车体内侧和外侧的压力值；和
控制器，用于输出控制指令至所述加压部件和所述减压部件的控制端，并可根据所述压力值确定动态气密性。


2.根据权利要求1所述的动态气密性试验装置，其特征在于，所述加压部件包括正压储气罐和充气阀，所述充气阀设置在所述正压储气罐与所述试验箱体之间的通路上。


3.根据权利要求2所述的动态气密性试验装置，其特征在于，所述加压部件还包括第一风机，其工作气口与所述正压储气罐连通，以保持所述正压储气罐内的工作压力。


4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁叁叁，姚拴宝，陈大伟，王伟华，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37