【技术实现步骤摘要】
一种制动气管压力检测装置
本技术涉及检测装置
，具体为一种制动气管压力检测装置。
技术介绍
高铁动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电制动（再生制动）及各车的空气制动（盘型制动）构成。而车辆在制动时主要是通过气压制动,制动时气压的大小影响着制动力的大小，因此,考虑到车辆制动的安全性,车辆的制动气压检测是车辆检修必不可少的，而现在的车辆的制动气压检测会存在检测繁琐,检测装置结构复杂的问题，携带麻烦，费时费力,携带时较为碍事，使得车辆的制动气压检测与其他检测工作比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制动气管压力检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动气管压力检测装置，包括气压表，所述气压表下端固定设置有固定框架，所述气压表下端中部固定设置有连接管，所述固定框架内部设置有张紧机构，所述张紧机构包括伸缩杆、张紧轮、连接杆、引导轮，所述固定框架内侧侧壁均匀固定设置有若干伸缩杆，若干所述伸缩杆远离固定框架内侧侧壁的一端通过转轴...
【技术保护点】
1.一种制动气管压力检测装置，包括气压表（1），其特征在于：所述气压表（1）下端固定设置有固定框架（2），所述气压表（1）下端中部固定设置有连接管（3），所述固定框架（2）内部设置有张紧机构，所述张紧机构包括伸缩杆（4）、张紧轮（5）、连接杆（6）、引导轮（7），所述固定框架（2）内侧侧壁均匀固定设置有若干伸缩杆（4），若干所述伸缩杆（4）远离固定框架（2）内侧侧壁的一端通过转轴活动设置有张紧轮（5），所述张紧轮（5）外与连接管（3）外侧表面之间相互贴合，所述固定框架（2）内部在伸缩杆（4）下端两侧均固定设置有连接杆（6），所述连接杆（6）远离固定框架（2）内侧侧壁的一端通...
【技术特征摘要】
1.一种制动气管压力检测装置，包括气压表（1），其特征在于：所述气压表（1）下端固定设置有固定框架（2），所述气压表（1）下端中部固定设置有连接管（3），所述固定框架（2）内部设置有张紧机构，所述张紧机构包括伸缩杆（4）、张紧轮（5）、连接杆（6）、引导轮（7），所述固定框架（2）内侧侧壁均匀固定设置有若干伸缩杆（4），若干所述伸缩杆（4）远离固定框架（2）内侧侧壁的一端通过转轴活动设置有张紧轮（5），所述张紧轮（5）外与连接管（3）外侧表面之间相互贴合，所述固定框架（2）内部在伸缩杆（4）下端两侧均固定设置有连接杆（6），所述连接杆（6）远离固定框架（2）内侧侧壁的一端通过转轴活动设置有引导轮（7），所述连接管（3）活动卡合设置在引导轮（7）之间，所述连接管（3）远离气压表（1）的一端固定设置有连接头（8）。
2.根据权利要求1所述的一种制动气管压力检测装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：华斌，倪锡均，
申请(专利权)人：无锡市远恒机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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