一种激光双光透镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种激光双光透镜，包括支架、设于支架上下两侧的第一光源模组和第二光源模组、散热模组以及沿光路依次设于第一光源模组和第二光源模组后方的遮光板和透镜，第一光源模组包括第一LED光源和与第一LED光源对应的第一反光杯，第二光源模组包括第二LED光源、与第二LED光源对应的第二反光杯以及与第二反光杯的出光口对应的光路转折件，光路转折件中光路转折面的顶部高度与第一LED光源的发光面的高度对应，第二LED光源发出的光线经第二反光杯收集后投射到光路转折件上，由光路转折件转折后投射到透镜上。本实用新型专利技术缩小了第一LED光源和第二LED光源的发光面之间的间距，缩小了系统的体积，提高了整个系统的光效和光能利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种激光双光透镜
本技术涉及照明
，具体涉及一种激光双光透镜。
技术介绍
现有的LED远近光一体化汽车前照大灯结构如图1所示，包括近光LED光源模组1、远光LED光源模组2和透镜4。近光LED光源模组1和远光LED光源模组2设置在同一个散热基板的上下两侧，且近光LED光源模组1和远光LED光源模组2在散热基板两侧的位置基本重合或非常靠近，因此两LED光源的散热面彼此平行，且贴在同一个散热基板上，因此两LED的散热基板重合，严重影响了系统的散热效果。此外，为了提高光收集效率，远近光LED光源模组在垂直方向的间距不能太大，从而导致远近光LED光源模组之间的散热基板的厚度受到限制，这也影响了前照灯的散热效果，最终将会导致车灯温度升高，降低其使用寿命。此外，由于LED光源存在一定的厚度(通常为1-2mm)，且中间还要留出空间给散热基板，因此，两个光源模组的发光面之间必然存在着较大的间距(通常为5-7mm)，导致系统体积大。此外，由于两个光源模组的发光面之间间距较大，导致透镜4中间区域没有光线或光线较少，形成的照明光斑亮度不均匀，降低了光能利用率和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种激光双光透镜，其特征在于，包括支架、设于所述支架上下两侧的第一光源模组和第二光源模组、散热模组以及沿光路依次设于所述第一光源模组和第二光源模组后方的遮光板和透镜，所述第一光源模组包括第一LED光源和与所述第一LED光源对应的第一反光杯，所述第二光源模组包括第二LED光源、与所述第二LED光源对应的第二反光杯以及与所述第二反光杯的出光口对应的光路转折件，所述光路转折件中光路转折面的顶部高度与所述第一LED光源的发光面的高度对应，所述第二LED光源发出的光线经所述第二反光杯收集后投射到光路转折件上，由所述光路转折件转折后投射到透镜上。/n

【技术特征摘要】
1.一种激光双光透镜，其特征在于，包括支架、设于所述支架上下两侧的第一光源模组和第二光源模组、散热模组以及沿光路依次设于所述第一光源模组和第二光源模组后方的遮光板和透镜，所述第一光源模组包括第一LED光源和与所述第一LED光源对应的第一反光杯，所述第二光源模组包括第二LED光源、与所述第二LED光源对应的第二反光杯以及与所述第二反光杯的出光口对应的光路转折件，所述光路转折件中光路转折面的顶部高度与所述第一LED光源的发光面的高度对应，所述第二LED光源发出的光线经所述第二反光杯收集后投射到光路转折件上，由所述光路转折件转折后投射到透镜上。


2.根据权利要求1所述的激光双光透镜，其特征在于，所述第二LED光源的发光面与所述透镜的光轴之间的夹角为45～90度。


3.根据权利要求1所述的激光双光透镜，其特征在于，所述光路转折件为平面反射镜，所述平面反射镜为表面镀铝或者镀银的平板玻璃。


4.根据权利要求3所述的激光双光透镜，其特征在于，所述平面反射镜的反射面与透镜的光轴之间的夹角为90～135度。
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【专利技术属性】
技术研发人员：邹诚，许明，
申请(专利权)人：苏州晶清光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32