一种下置驱动集控制系统路灯技术方案

本实用新型专利技术提供一种下置驱动集控制系统路灯，包括底座和连接壳；所述底座为中空状结构，底座顶部开设有两处导线孔；所述驱动电机通过线路与电机控制器相连，且电机控制器安装于底座内部，并且电机控制器与外部控制电路相连；所述底座顶部转动连接有四处行星齿轮，驱动电机通过行星齿轮与连接壳传动连接；所述灯杆顶部安装有两处路灯，路灯所连接的线路贯穿于底座顶部导线孔内；所述滚珠圈位于底座顶部，滚珠圈顶部与连接壳相连；本实用新型专利技术通过驱动电机带动太阳齿轮转动，太阳齿轮带动四处行星齿轮同步转动，从而通过行星齿轮带动连接壳转动运行，实现对灯杆顶部路灯转动调节作业，使路灯转动运行更加省力化。

【技术实现步骤摘要】
一种下置驱动集控制系统路灯
本技术属于照明路灯
，更具体地说，特别涉及一种下置驱动集控制系统路灯。
技术介绍
用于马路上的路灯能为行人及车辆提供照明，是人们日常生活中不可或缺的设施，目前常见的路灯，分为普通光源的路灯及采用发光二极管光源的LED路灯，由于LED路灯具有节能省电、照明效果好、使用寿命长等优点，目前已渐渐开始普及；照明路灯可以参考CN203131602U号专利，其主要包括壳体，壳体为框体形状，在壳体的框内排布设置有若干朝正面的LED模组，LED模组背侧设置有散热器，该散热器包括朝后侧延伸的主壁及从主壁的一侧或两侧延伸的鳍片，鳍片延伸方向与所述壳体背侧面相平行或大致平行；现有类似的照明路灯在使用时，可调节效果较差，无法根据照明所需对路灯角度进行自动化转动调节，导致其使用局限性较高，影响路灯照明使用效果。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种下置驱动集控制系统路灯，以解决现有照明路灯在使用时，可调节效果较差，无法根据照明所需对路灯角度进行自动化转动调节，导致其使用局限性较高，影响路灯照明使用效果的问题。本技术下置驱动集控制系统路灯的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种下置驱动集控制系统路灯，包括底座、驱动电机、灯杆、滚珠圈和密封板；所述底座为中空状结构，底座顶部开设有两处导线孔；所述驱动电机通过线路与电机控制器相连，且电机控制器安装于底座内部，并且电机控制器与外部控制电路相连；所述底座顶部转动连接有四处行星齿轮，驱动电机通过行星齿轮与连接壳传动连接；所述灯杆顶部安装有两处路灯，路灯所连接的线路贯穿于底座顶部导线孔内；所述滚珠圈位于底座顶部，滚珠圈顶部与连接壳相连；所述密封板通过螺栓安装在底座安装口外侧。进一步的，所述连接壳顶部通过螺栓与灯杆底部固定连接，连接壳为中空状结构，连接壳套装在底座顶部外侧，且连接壳内壁与底座外壁滑动连接。进一步的，所述底座顶部呈环绕状开设有一处限位底槽，连接壳内部呈环绕状开设有一处限位顶槽，且滚珠圈顶部滚动连接于限位顶槽内，滚珠圈底部滚动连接于限位底槽内。进一步的，所述驱动电机固定安装于底座内部，驱动电机顶部转轴上安装有一处太阳齿轮，且太阳齿轮分别与四处行星齿轮啮合连接；所述连接壳内侧呈环绕状设有一处齿圈，齿圈分别与四处行星齿轮啮合连接。进一步的，所述底座外侧套装有一处固定壳，固定壳内壁与底座外壁滑动连接，且固定壳顶部通过螺栓与连接壳底部固定连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.连接壳与底座的设置，有利于对底座顶部所连接的连接壳进行转动调节，从而通过连接壳带动灯杆转动运行，实现对灯杆顶部路灯转动调节作业；并且配合滚珠圈的设置，可在底座顶部连接壳转动时，通过滚珠圈内部所含有的滚珠对连接壳底部进行滚动支撑，降低连接壳与底座之间转动摩擦系数，使连接壳转动运行更加顺畅化。2.太阳齿轮、行星齿轮和齿圈的设置，有利于当驱动电机带动太阳齿轮转动运行时，太阳齿轮带动底座顶部四处行星齿轮同步转动运行，从而通过行星齿轮带动连接壳转动运行，保障连接壳转动运行效果，使连接壳转动运行更加省力化；并且配合固定壳的设置，可在底座顶部连接壳转动运行时，将连接壳底部与固定壳顶部相连，通过固定壳对连接壳底部进行限位固定，保障连接壳转动运行的稳定性。附图说明图1是本技术的轴视结构示意图。图2是本技术的底座剖视结构示意图。图3是本技术的底座、连接壳和滚珠圈拆分结构示意图。图4是本技术的连接壳底部轴视结构示意图。图5是本技术的固定壳轴视结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、底座；101、导线孔；102、限位底槽；2、驱动电机；201、太阳齿轮；3、行星齿轮；4、电机控制器；5、连接壳；501、限位顶槽；502、齿圈；6、灯杆；7、路灯；8、滚珠圈；9、固定壳；10、密封板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图5所示：本技术提供一种下置驱动集控制系统路灯，包括底座1、驱动电机2、灯杆6、滚珠圈8和密封板10；底座1为中空状结构，底座1顶部开设有两处导线孔101；驱动电机2通过线路与电机控制器4相连，且电机控制器4安装于底座1内部，并且电机控制器4与外部控制电路相连；底座1顶部转动连接有四处行星齿轮3，驱动电机2通过行星齿轮3与连接壳5传动连接；灯杆6顶部安装有两处路灯7，路灯7所连接的线路贯穿于底座1顶部导线孔101内；滚珠圈8位于底座1顶部，滚珠圈8顶部与连接壳5相连；底座1顶部呈环绕状开设有一处限位底槽102，连接壳5内部呈环绕状开设有一处限位顶槽501，且滚珠圈8顶部滚动连接于限位顶槽501内，滚珠圈8底部滚动连接于限位底槽102内，可在底座1顶部连接壳5转动时，通过滚珠圈8内部所含有的滚珠对连接壳5底部进行滚动支撑，降低连接壳5与底座1之间转动摩擦系数，使连接壳5转动运行更加顺畅化；密封板10通过螺栓安装在底座1安装口外侧。其中，连接壳5顶部通过螺栓与灯杆6底部固定连接，连接壳5为中空状结构，连接壳5套装在底座1顶部外侧，且连接壳5内壁与底座1外壁滑动连接；具体作用，可对底座1顶部所连接的连接壳5进行转动调节，从而通过连接壳5带动灯杆6转动运行，实现对灯杆6顶部路灯7转动调节作业。其中，驱动电机2固定安装于底座1内部，驱动电机2顶部转轴上安装有一处太阳齿轮201，且太阳齿轮201分别与四处行星齿轮3啮合连接；连接壳5内侧呈环绕状设有一处齿圈502，齿圈502分别与四处行星齿轮3啮合连接；具体作用，当驱动电机2带动太阳齿轮201转动运行时，太阳齿轮201带动底座1顶部四处行星齿轮3同步转动运行，从而通过行星齿轮3带动连接壳5转动运行，保障连接壳5转动运行效果，使连接壳5转动运行更加省力化。其中，底座1外侧套装有一处固定壳9，固定壳9内壁与底座1外壁滑动连接，且固定壳9顶部通过螺栓与连接壳5底部固定连接；具体作用，可在底座1顶部连接壳5转动运行时，将连接壳5底部与固定壳9顶部相连，通过固定壳9对连接壳5底部进行限位固定，保障连接壳5转动运行的稳定性。本实施例的具体使用方式与作用：本技术在使用时，外部控制系统将信号通过线路传输至底座1内部电机控制器4内，电机控制器4将驱动电机2启动，驱动电机2带动太阳齿轮201转动，太阳齿轮201带动底座1顶部四处行星齿轮3同步转动，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下置驱动集控制系统路灯，其特征在于：包括底座（1）、驱动电机（2）、灯杆（6）、滚珠圈（8）和密封板（10）；所述底座（1）为中空状结构，底座（1）顶部开设有两处导线孔（101）；所述驱动电机（2）通过线路与电机控制器（4）相连，且电机控制器（4）安装于底座（1）内部，并且电机控制器（4）与外部控制电路相连；所述底座（1）顶部转动连接有四处行星齿轮（3），驱动电机（2）通过行星齿轮（3）与连接壳（5）传动连接；所述灯杆（6）顶部安装有两处路灯（7），路灯（7）所连接的线路贯穿于底座（1）顶部导线孔（101）内；所述滚珠圈（8）位于底座（1）顶部，滚珠圈（8）顶部与连接壳（5）相连；所述密封板（10）通过螺栓安装在底座（1）安装口外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种下置驱动集控制系统路灯，其特征在于：包括底座（1）、驱动电机（2）、灯杆（6）、滚珠圈（8）和密封板（10）；所述底座（1）为中空状结构，底座（1）顶部开设有两处导线孔（101）；所述驱动电机（2）通过线路与电机控制器（4）相连，且电机控制器（4）安装于底座（1）内部，并且电机控制器（4）与外部控制电路相连；所述底座（1）顶部转动连接有四处行星齿轮（3），驱动电机（2）通过行星齿轮（3）与连接壳（5）传动连接；所述灯杆（6）顶部安装有两处路灯（7），路灯（7）所连接的线路贯穿于底座（1）顶部导线孔（101）内；所述滚珠圈（8）位于底座（1）顶部，滚珠圈（8）顶部与连接壳（5）相连；所述密封板（10）通过螺栓安装在底座（1）安装口外侧。


2.如权利要求1所述下置驱动集控制系统路灯，其特征在于：所述连接壳（5）顶部通过螺栓与灯杆（6）底部固定连接，连接壳（5）为中空状结构，连接壳（5）套装在底座（1）顶部外侧，且连接壳（5）内...

【专利技术属性】
技术研发人员：白鹏，
申请(专利权)人：海南丙元科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46