LNG罐式集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及铁路运输液化天然气(LNG)技术领域，特别是涉及一种LNG罐式集装箱。LNG罐式集装箱包括：LNG储罐，所述LNG储罐的端侧设置有放散管；框架，所述框架设置在所述LNG储罐的外围，并且包括位于所述LNG储罐的端侧且相互间隔的第一角柱和第二角柱、连接所述第一角柱和所述第二角柱的上横梁、连接所述第一角柱和所述上横梁的第一上斜撑件、以及连接所述第二角柱和所述上横梁的第二上斜撑件；其中，所述放散管的放散口与所述第一角柱之间的距离小于所述放散口与所述第二角柱之间的距离，并且所述放散口开口朝向所述第一角柱和所述第二角柱之间的区域。本实用新型专利技术能够实现适应LNG铁路运输的需要。

【技术实现步骤摘要】
LNG罐式集装箱
本技术涉及铁路运输液化天然气(LNG)
，特别是涉及一种LNG罐式集装箱。
技术介绍
作为一种清洁、高效的能源，LNG正成为全球能源市场的新热点，在居民供暖生活用清洁燃料、交通工具用燃料、工业气体燃料以及发电燃料等领域得到广泛应用。受雾霾治理、煤改气、社会经济发展的推动，天然气已成为我国能源消费的重要组成部分，2017年，全国天然气消费2373亿方。根据相关规划，2020年全国天然气供应将达到3600亿方。其中，华北地区是大气污染的重灾区，成为全国天然气需求增量最大、增速最快的区域。2017年，煤改气带动北京周边区域的河北、山东、天津等省份需求量剧烈增加，11月中旬开始，用气需求高增长导致我国出现气荒现象，国内LNG市场价一度飙升至7410元/吨，约合5.7元/立方米，远高于进口价，政府相继出台“压非保民”等政策优先保障居民用气，城市燃气调峰用LNG大幅增加。目前液化天然气主要依靠公路及管道进行运输，铁路由于受运输条件制约，目前尚未开展液化天然气的运输工作。因此，亟需对LNG罐式集装箱进行改进，以使其适用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LNG罐式集装箱，其特征在于，包括：/nLNG储罐，所述LNG储罐的端侧设置有放散管；/n框架，所述框架设置在所述LNG储罐的外围，并且包括位于所述LNG储罐的端侧且相互间隔的第一角柱和第二角柱、连接所述第一角柱和所述第二角柱的上横梁、连接所述第一角柱和所述上横梁的第一上斜撑件、以及连接所述第二角柱和所述上横梁的第二上斜撑件；/n其中，所述放散管的放散口与所述第一角柱之间的距离小于所述放散口与所述第二角柱之间的距离，并且所述放散口开口朝向所述第一角柱和所述第二角柱之间的区域。/n

【技术特征摘要】
1.一种LNG罐式集装箱，其特征在于，包括：
LNG储罐，所述LNG储罐的端侧设置有放散管；
框架，所述框架设置在所述LNG储罐的外围，并且包括位于所述LNG储罐的端侧且相互间隔的第一角柱和第二角柱、连接所述第一角柱和所述第二角柱的上横梁、连接所述第一角柱和所述上横梁的第一上斜撑件、以及连接所述第二角柱和所述上横梁的第二上斜撑件；
其中，所述放散管的放散口与所述第一角柱之间的距离小于所述放散口与所述第二角柱之间的距离，并且所述放散口开口朝向所述第一角柱和所述第二角柱之间的区域。


2.根据权利要求1所述的LNG罐式集装箱，其特征在于，沿所述LNG罐式集装箱的高度方向，所述放散口与所述第一上斜撑件之间的距离，小于所述放散口与所述LNG储罐底部之间的距离。


3.根据权利要求2所述的LNG罐式集装箱，其特征在于，所述放散口的开口方...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚振坤，张辉，杨露萍，贾传峻，车德慧，陆松，马玉坤，马欣然，杨文韬，李思颖，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所，
类型：新型
国别省市：北京;11