一种翻板阀双铰链结构制造技术

技术编号:26203960 阅读:135 留言:0更新日期:2020-11-04 04:52
本实用新型专利技术公开了一种翻板阀双铰链结构,包括上壳体和下壳体,所述上壳体的底部和所述下壳体的顶部分别安装有一个密封垫片,所述密封垫片的一端与两个翻转铰链相连接,所述上壳体上安装有上拨杆,所述下壳体上安装有下拨杆,所述上拨杆与所述下拨杆中间设置有螺旋状的连动凸轮,所述上拨杆与所述下拨杆分别通过传动齿轮盘与减速机相连接,所述减速机与翻板电机相连接,所述翻板电机和所述减速机固定安装在控制盒上,所述控制盒通过承重座安装在所述下壳体上,该种翻板阀双铰链结构,相比传统的翻板阀结构,可以避免翻板阀的两个壳体由于完全不连接导致的容易脱落的问题,提高了安全性、稳定性,便于翻板阀的持续作业。

【技术实现步骤摘要】
一种翻板阀双铰链结构
本技术涉及剪板机领域,具体为一种翻板阀双铰链结构。
技术介绍
翻板阀是一种结构简单的调节阀,可用于低压管道介质的开关控制,通过围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的目的,通常用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动,在管道上主要起切断和节流作用,目前翻板阀的种类多种多样,主要包括手动翻板阀和电动翻板阀两大类。目前市场上的翻板阀两个壳体之间直接抵触在一起,通过翻板控制开启和关闭,并没有固定的连接位置,这样就导致两个壳体之间容易发生脱落的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种翻板阀双铰链结构,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上现有的翻板阀两个壳体之间直接抵触在一起,通过翻板控制开启和关闭,并没有固定的连接位置,存在着两个壳体之间容易发生脱落的问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种翻板阀双铰链结构,包括上壳体和下壳体,所述上壳体的底部和所述下壳体的顶部分别安装有一个密封垫片,所述密封垫片的一端与两个翻转铰链相连接,所述上壳体上安装有上拨杆,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻板阀双铰链结构,其特征在于,包括:上壳体(1)和下壳体(2),所述上壳体(1)的底部和所述下壳体(2)的顶部分别安装有一个密封垫片(6),所述密封垫片(6)的一端与两个翻转铰链(7)相连接,所述上壳体(1)上安装有上拨杆(3),所述下壳体(2)上安装有下拨杆(4),所述上拨杆(3)与所述下拨杆(4)中间设置有螺旋状的连动凸轮(5),所述上拨杆(3)与所述下拨杆(4)分别通过传动齿轮盘(12)与减速机(11)相连接,所述减速机(11)与翻板电机(10)相连接,所述翻板电机(10)和所述减速机(11)固定安装在控制盒(9)上,所述控制盒(9)通过承重座(8)安装在所述下壳体(2)上;/n...

【技术特征摘要】
1.一种翻板阀双铰链结构,其特征在于,包括:上壳体(1)和下壳体(2),所述上壳体(1)的底部和所述下壳体(2)的顶部分别安装有一个密封垫片(6),所述密封垫片(6)的一端与两个翻转铰链(7)相连接,所述上壳体(1)上安装有上拨杆(3),所述下壳体(2)上安装有下拨杆(4),所述上拨杆(3)与所述下拨杆(4)中间设置有螺旋状的连动凸轮(5),所述上拨杆(3)与所述下拨杆(4)分别通过传动齿轮盘(12)与减速机(11)相连接,所述减速机(11)与翻板电机(10)相连接,所述翻板电机(10)和所述减速机(11)固定安装在控制盒(9)上,所述控制盒(9)通过承重座(8)安装在所述下壳体(2)上;
所述翻转铰链(7)包括铰链片(701),所述铰链片(701)的中间设置有连接定位槽(702),所述铰链片(701)的环周上设置有装配孔(703),所述铰链片(701)的一端安装有转轴(704),所述转轴(704)上安装有骨架杆(705)。


2.根据权利要求1所述的一种翻板阀双铰链结构,其特征在于:所述上壳体(1)与所述翻转铰链(7)的上半片之间通过螺栓固定有密封垫片(6),所述下壳体(2)与所述翻转铰链(7)的下半片之间通过螺栓固定有密封垫...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵小建
申请(专利权)人:江苏吉禾环保工程设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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