一种隧道施工用钢结构的弧形架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种隧道施工用钢结构的弧形架，包括弧形架和连接架，弧形架的底端固定安装有连接架，弧形架的内部固定安装有支撑杆，支撑杆的一侧固定安装有缓冲板，缓冲板的一侧固定安装有传力杆，传力杆的一端固定安装有弹簧，弹簧的一侧固定安装有缓冲槽，支撑杆的底端固定安装有受压块。本实用新型专利技术通过螺丝将弧形架固定在连接架的顶端将支撑板安装至弧形架和连接架的连接处下方，然后将受压块安装至支撑板的上方，通过多个支撑杆从受压块的一侧连接至弧形架的内部对弧形架进行加固，同时缓冲板再带动传力杆的一端顶着弹簧往缓冲槽内移动进行减缓压力，为了防止受压块受压过大导致变形通过加固块对受压块的内壁进行加固。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用钢结构的弧形架
本技术涉及隧道施工
，尤其涉及一种隧道施工用弧形架。
技术介绍
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域，其中隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，在隧道开挖时需要通过钢结构支架对上方的土层进行支撑，而现有的钢结构支架抗压能力差，容易发生变形造成安全事故，因此解决以上问题提供一种隧道施工用钢结构的弧形架。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中存在的缺点，而提出的一种隧道施工用钢结构的弧形架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种隧道施工用钢结构的弧形架，包括弧形架和连接架，其特征在于，所述弧形架的底端固定安装有连接架；所述弧形架包括支撑杆、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道施工用钢结构的弧形架，包括弧形架(1)和连接架(2)，其特征在于，所述弧形架(1)的底端固定安装有连接架(2)；/n所述弧形架(1)包括支撑杆(101)、缓冲板(102)、传力杆(103)、弹簧(104)、缓冲槽(105)、受压块(106)、加固块(107)、支撑板(108)，所述弧形架(1)的内部固定安装有支撑杆(101)，所述支撑杆(101)的一侧固定安装有缓冲板(102)，所述缓冲板(102)的一侧固定安装有传力杆(103)，所述传力杆(103)的一端固定安装有弹簧(104)，所述弹簧(104)的一侧固定安装有缓冲槽(105)，所述支撑杆(101)的底端固定安装有受压块(10...

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用钢结构的弧形架，包括弧形架(1)和连接架(2)，其特征在于，所述弧形架(1)的底端固定安装有连接架(2)；
所述弧形架(1)包括支撑杆(101)、缓冲板(102)、传力杆(103)、弹簧(104)、缓冲槽(105)、受压块(106)、加固块(107)、支撑板(108)，所述弧形架(1)的内部固定安装有支撑杆(101)，所述支撑杆(101)的一侧固定安装有缓冲板(102)，所述缓冲板(102)的一侧固定安装有传力杆(103)，所述传力杆(103)的一端固定安装有弹簧(104)，所述弹簧(104)的一侧固定安装有缓冲槽(105)，所述支撑杆(101)的底端固定安装有受压块(106)，所述受压块(106)的内部固定安装有加固块(107)，所述加固块(107)的底端固定安装有支撑板(108)；
所述连接架(2)包括固定板(201)、连接板(202)、滑条(203)、移动块(204)、第二弹簧(205)、活动杆(206)、连接块(207)，所述连接架(2)的一侧固定安装有固定板(201)，所述固定板(201)的一端固定安装有连接板(202)，所述连接板(202)的上方固定安装有滑条(203)，所述滑条(203)的外围活动连接有移动块(204)，所述移动块(204)的一端固定安装有第二弹簧(205)，所述移动块(204)的上方固...

【专利技术属性】
技术研发人员：富志强，滕首芳，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，中交一公局第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11