一种河堤堤坝混凝土垫层的施工系统技术方案

技术编号:26200277 阅读:40 留言:0更新日期:2020-11-04 04:43
本实用新型专利技术公开了一种河堤堤坝混凝土垫层的施工系统,施工系统包括:第一钢模板;第二钢模板,第二钢模板与第一钢模板一起形成用于浇筑混凝土垫层的浇筑空间;多根钢横梁,钢横梁的两端以可拆卸的方式分别与第一钢模板和第二钢模板的顶部连接;运输轨道板,以可拆卸的方式安装在多根钢横梁之间,多块运输轨道板并排设置形成运输轨道;混凝土运输车,通过运输轨道将混凝土运送至待浇筑处;混凝土振动吊车,在运输轨道上对混凝土进行振动压实。本实用新型专利技术的施工系统施工成本低,施工周期短,可减小对河床的影响,减少工程施工中的开挖量,系统搭建快速、重复使用性好,可降低混凝土振动压实操作的人工成本并提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种河堤堤坝混凝土垫层的施工系统
本技术涉及堤防工程
,具体而言,涉及一种河堤堤坝混凝土垫层的施工系统。
技术介绍
河堤堤坝施工中需要先沿河堤施工混凝土垫层100,然后在混凝土垫层100上修砌埋石砼挡墙110,在埋石砼挡墙110的上方建造混凝土栏杆120、铺设河堤路面130,然后沿山体设置排水沟140和护坡150等(参见图1和图2)。现有的施工方法在施工混凝土垫层100时,通常采用木制的浇筑模具,将一块一块的木制板材拼接组装固定好形成浇筑模具后,还需要穿设钢筋进行加固,组装和拆卸该木制浇筑模具费时费力,施工效率低下;并且,这种木制的浇筑模具在使用几次后无法再次使用,重复使用性差,施工成本较高;再者,采用这种木制浇筑模具施工混凝土垫层100时,需要在搭建好的木制浇筑模具的旁边修建一条临时道路160来运输混凝土和其他材料和部件,施工完后又需要将该临时道路160拆除,临时道路160的修建和拆除不仅会增加施工成本、延长施工周期,而且会对河床造成影响;此外,现有的施工方法在对浇筑好的混凝土进行振动压实时,通过多名操作人员分别手持一个振动棒插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种河堤堤坝混凝土垫层的施工系统,其特征在于,所述施工系统包括:/n第一钢模板(10);/n第二钢模板(20),所述第二钢模板(20)与所述第一钢模板(10)一起形成用于浇筑所述混凝土垫层的浇筑空间(90);/n多根钢横梁(30),所述钢横梁(30)的两端以可拆卸的方式分别与所述第一钢模板(10)和所述第二钢模板(20)的顶部连接;/n运输轨道板(40),所述运输轨道板(40)以可拆卸的方式安装在多根所述钢横梁(30)之间,多块所述运输轨道板(40)并排设置形成运输轨道;/n混凝土运输车,所述混凝土运输车通过所述运输轨道将混凝土运送至待浇筑处;/n混凝土振动吊车(80),所述混凝土振动吊车...

【技术特征摘要】
1.一种河堤堤坝混凝土垫层的施工系统,其特征在于,所述施工系统包括:
第一钢模板(10);
第二钢模板(20),所述第二钢模板(20)与所述第一钢模板(10)一起形成用于浇筑所述混凝土垫层的浇筑空间(90);
多根钢横梁(30),所述钢横梁(30)的两端以可拆卸的方式分别与所述第一钢模板(10)和所述第二钢模板(20)的顶部连接;
运输轨道板(40),所述运输轨道板(40)以可拆卸的方式安装在多根所述钢横梁(30)之间,多块所述运输轨道板(40)并排设置形成运输轨道;
混凝土运输车,所述混凝土运输车通过所述运输轨道将混凝土运送至待浇筑处;
混凝土振动吊车(80),所述混凝土振动吊车(80)在所述运输轨道上对浇筑好的混凝土进行振动压实。


2.根据权利要求1所述的河堤堤坝混凝土垫层的施工系统,其特征在于,所述混凝土振动吊车(80)包括:
车体(81);
旋转伸缩吊臂(82),安装在所述车体(81)上,所述旋转伸缩吊臂(82)能够沿水平方向旋转并且能够沿所述旋转伸缩吊臂(82)的轴向伸缩;
振动装置(83),连接在所述旋转伸缩吊臂(82)的前端,所述振动装置(83)中设置有多根混凝土振动棒(831)。


3.根据权利要求1所述的河堤堤坝混凝土垫层的施工系统,其特征在于,所述钢横梁(30)包括:
第一钢横梁(31),所述第一钢横梁(31)的一端以可拆卸的方式安装在所述第一钢模板(10)上;
第二钢横梁(32),所述第二钢横梁(32)的一端以可拆卸的方式安装在所述第二钢模板(20)上,所述第二钢横梁(32)的另一端与所述第一钢横梁(31)远离所述第一钢模板(10)的一端搭接,所述第一钢横梁(31)和所述第二钢横梁(32)的搭接处通过抱箍(33)锁紧连接。


4.根据权利要求1所述的河堤堤坝混凝土垫层的施工系统,其特征在于,所述钢横梁(30)上设置有用于防止所述运输轨道板(40)在所述钢横梁(30)上滑动的定位组件(50),所述定位组件(50)包括:
第一U型定位槽(51),所述第一U型定位槽(51)竖直焊接在所述钢横梁(30)的上沿,所述第一U型定位槽(51)的槽口朝向所述钢横梁(30)的一侧;
第二U型定位槽(52),所述第二U型定位槽(52)竖直焊接在所述钢横梁(30)的上沿,所述第二U型定位槽(52)与所述第一U型定位槽(51)反向设置,所述第二U型定位槽(52)的槽口朝向所述钢横梁(30)的另一侧。


5.根据权利要求4所述的河堤堤坝混凝土垫层的施工系统,其特征在于,所述运输轨道板(40)包括:
钢面板(41);
网格状钢架(42),焊接在所述钢面板(41)的下侧,所述网格状钢架(42)中的多根钢筋从所述钢面板(41)的一侧伸出形成搭接段(421),所述搭接段(421)插入所述第一U型定位槽(51)或所述第二U型定位槽(52)内,将所述运输轨道板(40)安装定位在多根所述钢横...

【专利技术属性】
技术研发人员:段吉鸿代猛谢菱刘丽梅陈程吴建森朱云川
申请(专利权)人:红河哈尼族彝族自治州水利水电工程地质勘察咨询规划研究院
类型:新型
国别省市:云南;53

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