一种城建用道路清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种城建用道路清洗装置，包括齿轮腔，所述齿轮腔的顶部焊接有动能仓，所述齿轮腔的内部设置有第一齿轮，所述第一齿轮的周围均匀啮合有六组第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮中心轴的底端皆贯穿出水口中部延伸至齿轮腔外部，所述第一齿轮中心轴的顶端焊接有第四齿轮，所述第三齿轮与第四齿轮相啮合，所述转动轴右端的外侧均匀焊接有旋转叶片，所述连接杆的顶端套设有移动杆，所述第二螺杆与移动杆通过内嵌轴承相连接，所述第二螺杆的顶端焊接有把手。本实用新型专利技术可广泛应用于许多没有电或接电不方便的场所，装置替换易损耗零件的操作简单方便，装置的实用性强，适用范围、适用人群广，装置整体的使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种城建用道路清洗装置
本技术涉及城建
，具体为一种城建用道路清洗装置。
技术介绍
随着经济的快速发展，城市化进程的稳步推动，我国城市覆盖率越来越高，在城市的建设过程中，在基础设施铺设完毕后，为使得城市容貌焕然一新，需对施工后的地面进行清洁，清洁车可以完胜对较宽路面的清洁工作，但没有专门的装置为狭窄的道路或拐角处进行清洁，仍需大量清洁人员进行清扫，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城建用道路清洗装置，以解决上述
技术介绍
中提出的没有专门的装置为狭窄的道路或拐角处进行清洁，仍需大量清洁人员进行清扫，费时费力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城建用道路清洗装置，包括齿轮腔，所述齿轮腔的顶部焊接有动能仓，所述齿轮腔的内部设置有第一齿轮，且第一齿轮中心轴的顶端穿过齿轮腔内壁延伸至动能仓内部，所述第一齿轮的周围均匀啮合有六组第二齿轮，且第二齿轮中心轴的顶端皆与齿轮腔内壁通过内嵌轴承相连接，所述齿轮腔的底部均匀开设有七组出水口，所述第一齿轮和第二齿轮中心轴的底端皆贯穿出水口中部延伸至齿轮腔外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城建用道路清洗装置，包括齿轮腔（1），其特征在于：所述齿轮腔（1）的顶部焊接有动能仓（2），所述齿轮腔（1）的内部设置有第一齿轮（3），且第一齿轮（3）中心轴的顶端穿过齿轮腔（1）内壁延伸至动能仓（2）内部，所述第一齿轮（3）的周围均匀啮合有六组第二齿轮（4），且第二齿轮（4）中心轴的顶端皆与齿轮腔（1）内壁通过内嵌轴承相连接，所述齿轮腔（1）的底部均匀开设有七组出水口（5），所述第一齿轮（3）和第二齿轮（4）中心轴的底端皆贯穿出水口（5）中部延伸至齿轮腔（1）外部，所述第一齿轮（3）和第二齿轮（4）中心轴的底端皆焊接有连接台（6），且连接台（6）的底端皆设置有连接仓（7），所述连接台...

【技术特征摘要】
1.一种城建用道路清洗装置，包括齿轮腔（1），其特征在于：所述齿轮腔（1）的顶部焊接有动能仓（2），所述齿轮腔（1）的内部设置有第一齿轮（3），且第一齿轮（3）中心轴的顶端穿过齿轮腔（1）内壁延伸至动能仓（2）内部，所述第一齿轮（3）的周围均匀啮合有六组第二齿轮（4），且第二齿轮（4）中心轴的顶端皆与齿轮腔（1）内壁通过内嵌轴承相连接，所述齿轮腔（1）的底部均匀开设有七组出水口（5），所述第一齿轮（3）和第二齿轮（4）中心轴的底端皆贯穿出水口（5）中部延伸至齿轮腔（1）外部，所述第一齿轮（3）和第二齿轮（4）中心轴的底端皆焊接有连接台（6），且连接台（6）的底端皆设置有连接仓（7），所述连接台（6）顶部的四周皆纵向贯穿有第一螺杆（8），且第一螺杆（8）的底部皆穿过连接仓（7）顶部延伸至连接仓（7）内部，所述连接仓（7）的底部皆焊接有刷头（9），所述动能仓（2）的内部设置有转动轴（10），且转动轴（10）的左右两端皆与动能仓（2）内壁通过内嵌轴承相连接，所述转动轴（10）左端的外侧焊接有第三齿轮（11），所述第一齿轮（3）中心轴的顶端焊接有第四齿轮（12），所述第三齿轮（11）与第四齿轮（12）相啮合，所述转动轴（10）右端的外侧均匀焊接有旋转叶片（13），所述动能仓（2）底部的右侧开设有传水口（14），且传水口（14）的底端贯穿齿轮腔（1）顶部，所述动能仓（2）顶部的右后方开...

【专利技术属性】
技术研发人员：李科技，
申请(专利权)人：李科技，
类型：新型
国别省市：河南;41