本实用新型专利技术公开了一种散装水泥收尘装车装置，包括用于输送水泥的下料管道、多个用于拉风以吸收扬尘的收尘管道及用于固定所述收尘管道和下料管道的固定结构，所述收尘管道环设于所述下料管道周围。本实用新型专利技术通风面积增加了2倍，装车过程中收尘效果明显好转，扬尘基本得到有效回收，目前装车过程中流量阀基本全开，80吨车装车由原先40分钟左右降低到20～25分钟，装车速度提速后客户满意度大大提高。
【技术实现步骤摘要】
一种散装水泥收尘装车装置
本技术属于送料设备
，尤其是涉及一种散装水泥收尘装车装置。
技术介绍
在水泥生产出来之后，有袋装水泥和散装水泥，其中散装水泥是通过的水泥运输车辆直接进行运输；在对水泥进行装车的时候，其管道将水泥直接输送到运输车辆上，由于水泥为粉状，其在落入到车辆当中之后，会扬起较大的粉尘；目前均是采用布袋收尘器对扬起粉尘进行回收，从而减小扬尘量。目前散装水泥装车头收尘风管，在水泥装车过程中风管通风面积小，拉风效果不好，装车扬尘大；为了减少装车扬尘，岗位人员只能降低装车流量，延长装车时间控制；装车时间长，驾驶员等候时间延长，放料流量大现场扬尘较大，无组织排放，环境影响大。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种拉风效果好的散装水泥收尘装车装置。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种散装水泥收尘装车装置，包括用于输送水泥的下料管道、多个用于拉风以吸收扬尘的收尘管道及用于固定所述收尘管道和下料管道的固定结构，所述收尘管道环设于所述下料管道周围。本技术通过设置多个收尘管道，其通风面积是原来的多倍，其可快速将粉尘经拉风吸走，装车过程中的收尘的效果好，扬尘基本得到有效的回收，因此在装车的过程中各个阀门均可打开，水泥装车时流量大，装车的时间短，装车效率高。优选的，所述收尘管道的数量为至少三个；通过将收尘管道设置成为三个，其拉风面积是原来的两倍，并且收尘的过程中拉风的量可得到较好的控制，因此在水泥装车的时候，水泥原料不会被抽起，而较为小粒径的扬尘可以被快速的吸起，其保障扬尘基本能够得到回收。优选的，所述收尘管道的直径为100-120mm；该直径的收尘管道其具有流量大，拉风效果好。优选的，所述固定结构为套设于所述下料管道上的固定盘，该固定盘上活动连接有可与所述收尘管道相连的连接螺母；通过设置固定盘和连接螺母，可实现对收尘管道下部进行稳定的定位，该定位保障收成管道拉风时所形成的风均匀，因此拉风收尘过程中较为均匀，收尘效果好，同时收尘速度快。优选的，所述固定盘上设有扩口结构的凸沿；通过设置扩口结构的凸沿，其可保障放水泥原料时，减小水泥扬尘的量，减小水泥扬尘散开的宽度，因此收尘管道拉风时的效果好。优选的，所述固定盘上设有延伸管，所述连接螺母套设于所述延伸管上；通过设置连接螺母和延伸管相连，其在对连接螺母进行安装时方便。优选的，所述延伸管上设有第一限位凸环，所述连接螺母上设有与所述第一限位凸环相配合的第二限位凸环；通过设置第一限位凸环和第二限位凸环，其保障的连接螺母转动而不会脱开，其连接时的稳定性高。优选的，所述延伸管上设有与所述收尘管道相配合的密封圈；通过设置密封圈可保障连接螺母和收尘管道之间的密封性，因此收尘的时候，物料均是进入到收尘管道当中。优选的，所述连接螺母上设有多个插接孔；通过设置插接孔可便于在连接螺母和收尘管道相连接的时候，采用螺丝刀等柱状工具插入至插接孔当中，然后连接螺母，其起到了操作方便，省力的效果。优选的，所述收尘管道上设有与所述连接螺母限位配合的阶梯部；通过设置阶梯部可在连接螺母和收尘管道相连的时候，对连接螺母进行限位，因此在拧紧了连接螺母之后，实现了连接螺母和阶梯部之间二次密封，其密封效果好。综上所述，本技术通风面积增加了2倍，装车过程中收尘效果明显好转，扬尘基本得到有效回收，目前装车过程中流量阀基本全开，80吨车装车由原先40分钟左右降低到20～25分钟，装车速度提速后客户满意度大大提高。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的俯视图。图3为本技术的剖视图。图4为本技术的爆炸图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。如图1-4所示，一种散装水泥收尘装车装置，包括下料管道1、收尘管道2及固定结构，其中所述下料管道1为金属管道，该下料管道1用于与输送水泥的设备相连，其为现有技术，所述收尘管道2为金属管道，该收尘管道2用于和布袋收尘器相连，因此布袋收尘器抽的风经收尘管道进行拉风以将水泥的扬尘吸入至布袋收尘器上，所述收尘管道2的数量为三个，三个收尘管道2等间距环绕下料管道1周围，并且所述收尘管道2的直径为的110mm。进一步的，所述固定结构为套在所述下料管道1上的固定盘3，该固定盘3为金属圆盘，在所述固定盘3周围设有扩口结构的凸沿31，该凸沿31与所述固定盘3一体成型；所述固定盘3的中部设有通孔，通过该通孔套入至所述下料管道1当中，在所述固定盘3上部设有延伸管32，该延伸管32的管径为110mm,所述连接螺母4套在所述延伸管32上，所述连接螺母4为金属螺母；所述延伸管32上端设有第一限位凸环321，所述连接螺母4上设有第二限位凸环41，所述第一限位凸环321和第二限位凸环41相互限位，从而连接螺母4可相对所述延伸管32转动。在所述收尘管道2下部设有阶梯部21，所述阶梯部21为与所述收尘管道2一体成型的凸部，在所述连接螺母4与所述收尘管道2下部相螺接的时候，其在连接螺母4拧紧之后，所述连接螺母4与所述阶梯部21相抵接；为了便于转动连接螺母4，在所述连接螺母4上设有插接孔40，所述插接孔40为圆孔，螺丝刀等管状工具可插入至所述插接孔40当中，从而带动连接螺母4转动。在所述延伸管32上设有设有密封圈322，该密封圈322为橡胶圈，所述密封圈322设在所述连接螺母4下端，在所述连接螺母4与收尘管道2相连之后，所述密封圈322会与收尘管道2的下部相抵接，从而保障连接螺母4和收尘管道2之间的密封性。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种散装水泥收尘装车装置，其特征在于：包括用于输送水泥的下料管道（1）、多个用于拉风以吸收扬尘的收尘管道（2）及用于固定所述收尘管道（2）和下料管道（1）的固定结构，所述收尘管道（2）环设于所述下料管道（1）周围。/n
【技术特征摘要】
1.一种散装水泥收尘装车装置，其特征在于：包括用于输送水泥的下料管道（1）、多个用于拉风以吸收扬尘的收尘管道（2）及用于固定所述收尘管道（2）和下料管道（1）的固定结构，所述收尘管道（2）环设于所述下料管道（1）周围。
2.根据权利要求1所述的一种散装水泥收尘装车装置，其特征在于：所述收尘管道（2）的数量为至少三个。
3.根据权利要求2所述的一种散装水泥收尘装车装置，其特征在于：所述收尘管道（2）的直径为100-120mm。
4.根据权利要求1所述的一种散装水泥收尘装车装置，其特征在于：所述固定结构为套设于所述下料管道（1）上的固定盘（3），该固定盘（3）上活动连接有可与所述收尘管道（2）相连的连接螺母（4）。
5.根据权利要求4所述的一种散装水泥收尘装车装置，其特征在于：所述固定盘（3）上设有扩口结构的凸沿（31）。
【专利技术属性】
技术研发人员：黄抢胜，诸葛耀，石小芳，赵红春，
申请(专利权)人：杭州山亚南方水泥有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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