当前位置: 首页 > 专利查询>赵永杰专利>正文

一种商船用防攀登护板制造技术

技术编号:26195481 阅读:20 留言:0更新日期:2020-11-04 04:32
本实用新型专利技术公开了一种商船用防攀登护板,包括护板、推动机构、卡紧机构和刺板,所述护板活动安装在船体的两侧,所述船体的两侧壁设置有与所述护板相适配的放置槽,设置在所述护板的端部的推动机构与所述船体连接,设置在所述护板中部的若干个卡紧机构与所述刺板连接。本实用新型专利技术通过设置的推动机构的推动带动护板的旋转,使得护板伸展向船体两侧,从而能够使得护板具有一定的防护攀登的功能,通过设置的卡紧机构能够将刺板伸展开卡紧,从而能够使得护板也具有防护的功能,由于护板和刺板形成交叉形结构,给攀爬带来了极大的困难,使得该装置的防护性能好,通过设置的电机控制推动机构的运行,电机被控制室控制,操作很简便。

【技术实现步骤摘要】
一种商船用防攀登护板
本技术涉及一种护板,特别涉及一种商船用防攀登护板,属于船舶

技术介绍
商船在出了中国领海后,可能会遭到海上海盗的强抢,抢劫商船上的物资,现有的中国专利公开了:CN201410214030.2(一种反向蒺藜的防登船装置),该专利具有防护的功能,但是护板的收放困难,而且在停泊在岸边的时候由于护板的收缩性能差,不但影响美观,还会给海岸造成划伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种商船用防攀登护板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种商船用防攀登护板,包括护板、推动机构、卡紧机构和刺板,所述护板活动安装在船体的两侧,所述船体的两侧壁设置有与所述护板相适配的放置槽,设置在所述护板的端部的推动机构与所述船体连接,设置在所述护板中部的若干个卡紧机构与所述刺板连接,所述卡杆安装在船体的内部,所述护板的侧壁设置有板槽,所述板槽的内部活动安装有刺板,所述护板的端部为圆锥形结构,所述刺板为半圆形的结构,且所述刺板的尾部为针尖结构,所述刺板的外侧壁设置有若干个倒刺。优选的,所述推动机构包括推动杆、滑动槽、滑动头、杆槽、卡槽、挤压球、球槽、支杆、支撑块、电机、螺纹杆和传动杆;所述电机固定在所述船体的内部,且所述电机与PLC控制器连接,所述电机的端部设置有传动杆,所述传动杆的表面设置有若干段均匀分布的螺纹杆,所述螺纹杆穿过带有内螺纹的卡槽内部,所述护板的内部设置有卡槽,所述卡杆活动设置在所述船体内部的横槽内,所述卡杆的侧壁设置有若干个均匀分布的支杆,所述支杆的端部固定有挤压球,且所述挤压球的直径大于所述支杆的直径,所述挤压球与位于所述支撑块内部的球槽相卡接,所述挤压球的侧壁与球形结构的所述滑动头活动卡接,所述滑动头设置在所述滑动槽的内部,所述滑动槽的与位于所述护板内部的杆槽连通,所述杆槽的内部设置有推动杆,所述推动杆的端部一体成型有滑动头。优选的,所述卡紧机构包括第一弹簧、转销、转套、角钢板、弹簧槽、第二弹簧、尾槽、尾杆、顶板和转动槽;所述刺板的端部设置有转销,所述转销卡在固定在所述板槽内部的转套内部,所述转销和所述转套内部设置有第一弹簧,所述转销的侧壁固定有角钢板,所述推动杆的端部设置有位于所述护板内部的弹簧槽,所述弹簧槽的内部设置有尾杆,所述尾杆的外壁固定有有位于所述弹簧槽内部的第二弹簧,所述推动杆端部与位于所述尾杆内部的所述尾槽相适配,所述第二弹簧的一端设置有用于挤压第二弹簧的顶板,所述顶板活动设置于所述弹簧槽的内部,所述板槽的端部设有用于角钢板转动的转动槽。优选的,所述角钢板的拐角角度大于90°小于180°,所述角钢板的表面设置有用于挤压球挤压的加厚的圆板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置的推动机构的推动带动护板的旋转,使得护板伸展向船体两侧,从而能够使得护板具有一定的防护攀登的功能,通过设置的卡紧机构能够将刺板伸展开卡紧,从而能够使得护板也具有防护的功能,由于护板和刺板形成交叉形结构,给攀爬带来了极大的困难,使得该装置的防护性能好,通过设置的电机控制推动机构的运行,电机被控制室控制,操作很简便。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为图1中的护板连接结构示意图;图3为图2中的A-A剖面图;图4为图2中的A处放大结构示意图;图5为为图2中的B处放大结构示意图;图6为本技术的电机传动结构示意图。图中:1、船体;2、卡杆;3、板槽;4、护板;5、放置槽;6、刺板;7、第一弹簧;8、转销;9、转套;10、角钢板;11、弹簧槽;12、第二弹簧;13、尾槽;14、尾杆;15、顶板;16、推动杆;17、转动槽;18、滑动槽;19、滑动头;20、杆槽;21、卡槽;22、挤压球;23、球槽;24、支杆;25、支撑块;26、电机;27、螺纹杆;28、传动杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:一种商船用防攀登护板,包括护板4、推动机构、卡紧机构和刺板6,所述护板4活动安装在船体1的两侧,所述船体1的两侧壁设置有与所述护板4相适配的放置槽5,设置在所述护板4的端部的推动机构与所述船体1连接,设置在所述护板4中部的若干个卡紧机构与所述刺板6连接,所述卡杆2安装在船体1的内部,所述护板4的侧壁设置有板槽3,所述板槽3的内部活动安装有刺板6,所述护板4的端部为圆锥形结构,所述刺板6为半圆形的结构,且所述刺板6的尾部为针尖结构,所述刺板6的外侧壁设置有若干个倒刺。具体的,所述推动机构包括推动杆16、滑动槽18、滑动头19、杆槽20、卡槽21、挤压球22、球槽23、支杆24、支撑块25、电机26、螺纹杆27和传动杆28;所述电机26固定在所述船体1的内部,且所述电机26与PLC控制器连接,所述电机26的端部设置有传动杆28,所述传动杆28的表面设置有若干段均匀分布的螺纹杆27,所述螺纹杆27穿过带有内螺纹的卡槽21内部,所述护板4的内部设置有卡槽21,所述卡杆2活动设置在所述船体1内部的横槽内,所述卡杆2的侧壁设置有若干个均匀分布的支杆24,所述支杆24的端部固定有挤压球22,且所述挤压球22的直径大于所述支杆24的直径,所述挤压球22与位于所述支撑块25内部的球槽23相卡接,所述挤压球22的侧壁与球形结构的所述滑动头19活动卡接,所述滑动头19设置在所述滑动槽18的内部,所述滑动槽18的与位于所述护板4内部的杆槽20连通,所述杆槽20的内部设置有推动杆16,所述推动杆16的端部一体成型有滑动头19。具体的,所述卡紧机构包括第一弹簧7、转销8、转套9、角钢板10、弹簧槽11、第二弹簧12、尾槽13、尾杆14、顶板15和转动槽17;所述刺板6的端部设置有转销8,所述转销8卡在固定在所述板槽3内部的转套9内部,所述转销8和所述转套9内部设置有第一弹簧7,所述转销8的侧壁固定有角钢板10,所述推动杆16的端部设置有位于所述护板4内部的弹簧槽11,所述弹簧槽11的内部设置有尾杆14,所述尾杆14的外壁固定有有位于所述弹簧槽11内部的第二弹簧12,所述推动杆16端部与位于所述尾杆14内部的所述尾槽13相适配,所述第二弹簧12的一端设置有用于挤压第二弹簧12的顶板15,所述顶板15活动设置于所述弹簧槽11的内部,所述板槽3的端部设有用于角钢板10转动的转动槽17。具体的,所述角钢板10的拐角角度大于90°小于180°,所述角钢板10的表面设置有用于挤压球22挤压的加厚的圆板。本技术使用时,当需要进行升起护板4的时候,通过控制室内部的开关控制电机26的转动,电机26的转动能够驱动传动杆28的转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种商船用防攀登护板,其特征在于:包括护板(4)、推动机构、卡紧机构和刺板(6),所述护板(4)活动安装在船体(1)的两侧,所述船体(1)的两侧壁设置有与所述护板(4)相适配的放置槽(5),设置在所述护板(4)的端部的推动机构与所述船体(1)连接,设置在所述护板(4)中部的若干个卡紧机构与所述刺板(6)连接,卡杆(2)安装在船体(1)的内部,所述护板(4)的侧壁设置有板槽(3),所述板槽(3)的内部活动安装有刺板(6),所述护板(4)的端部为圆锥形结构,所述刺板(6)为半圆形的结构,且所述刺板(6)的尾部为针尖结构,所述刺板(6)的外侧壁设置有若干个倒刺。/n

【技术特征摘要】
1.一种商船用防攀登护板,其特征在于:包括护板(4)、推动机构、卡紧机构和刺板(6),所述护板(4)活动安装在船体(1)的两侧,所述船体(1)的两侧壁设置有与所述护板(4)相适配的放置槽(5),设置在所述护板(4)的端部的推动机构与所述船体(1)连接,设置在所述护板(4)中部的若干个卡紧机构与所述刺板(6)连接,卡杆(2)安装在船体(1)的内部,所述护板(4)的侧壁设置有板槽(3),所述板槽(3)的内部活动安装有刺板(6),所述护板(4)的端部为圆锥形结构,所述刺板(6)为半圆形的结构,且所述刺板(6)的尾部为针尖结构,所述刺板(6)的外侧壁设置有若干个倒刺。


2.根据权利要求1所述的一种商船用防攀登护板,其特征在于:所述推动机构包括推动杆(16)、滑动槽(18)、滑动头(19)、杆槽(20)、卡槽(21)、挤压球(22)、球槽(23)、支杆(24)、支撑块(25)、电机(26)、螺纹杆(27)和传动杆(28);所述电机(26)固定在所述船体(1)的内部,且所述电机(26)与PLC控制器连接,所述电机(26)的端部设置有传动杆(28),所述传动杆(28)的表面设置有若干段均匀分布的螺纹杆(27),所述螺纹杆(27)穿过带有内螺纹的卡槽(21)内部,所述护板(4)的内部设置有卡槽(21),所述卡杆(2)活动设置在所述船体(1)内部的横槽内,所述卡杆(2)的侧壁设置有若干个均匀分布的支杆(24),所述支杆(24)的端部固定有挤压球(22),且所述挤压球(22)的直径大于所述支杆(24)的直径,所述挤压球(22)与位于所述支撑块(25)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:赵永杰
类型:新型
国别省市:山西;14

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1