【技术实现步骤摘要】
一种护栏
本技术涉及开放式货车
,更具体地说,涉及一种护栏。
技术介绍
在开放式仓储车或者工程车中,为了使得车辆的性能更高,在整车的长度上有较高的要求,所以留给驾驶员的操作空间就相对狭窄,安装可自由打开关闭的护栏成为了必要。护栏是保护驾驶员安全的重要部件;其安全性的高低直接关系到驾驶室在驾驶车辆事的生命安全,故其安全性尤为重要。对于可自由打开的护栏,因为其需要打开,故护栏的承受冲击的能力、防护性和稳定性成为了设计的难点,现有护栏在打开的过程中,由于护栏的本身的惯性以及护栏的布置方式,护栏往往会受到很大的冲击力,导致护栏容易损害,且护栏本身防受冲击能力较差,影响其安全性。因此,如何提供一种防冲击能力较强的护栏,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种防冲击能力较强的护栏。为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种护栏,包括基板、与所述基板平行设置的连接杆以及若干根一端铰接于所述基板、另一端铰接于所述连接杆的扶手,且若干根所述扶 ...
【技术保护点】
1.一种护栏,其特征在于,包括基板(1)、与所述基板(1)平行设置的连接杆(4)以及若干根一端铰接于所述基板(1)、另一端铰接于所述连接杆(4)的扶手(3),且若干根所述扶手(3)相互平行,所述扶手(3)在与所述基板(1)的铰接点的一端设有压板(10),还包括一端铰接于所述基板(1)上、另一端铰接于所述压板(10)的气弹簧(8),当所述扶手(3)垂直于所述基板(1)时,所述气弹簧(8)处于压缩状态。/n
【技术特征摘要】
1.一种护栏,其特征在于,包括基板(1)、与所述基板(1)平行设置的连接杆(4)以及若干根一端铰接于所述基板(1)、另一端铰接于所述连接杆(4)的扶手(3),且若干根所述扶手(3)相互平行,所述扶手(3)在与所述基板(1)的铰接点的一端设有压板(10),还包括一端铰接于所述基板(1)上、另一端铰接于所述压板(10)的气弹簧(8),当所述扶手(3)垂直于所述基板(1)时,所述气弹簧(8)处于压缩状态。
2.根据权利要求1所述的护栏,其特征在于,所述基板(1)的一侧设有用于铰接所述扶手(3)的凹槽,所述扶手(3)的一端铰接于所述凹槽内,所述气弹簧(8)固定于所述凹槽内。
3.根据权利要求2所述的护栏,其特征在于,所述基板(1)包括呈直角状的外围板以及呈直角状的内侧板,所述外围板与所述内侧板相对设置以构成具有所述凹槽的所述基板(1),所述外...
【专利技术属性】
技术研发人员:伍松,钱佳成,梅磊,李凯,
申请(专利权)人:杭叉集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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