一种高压连接器、高压连接器装置和电动汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种高压连接器，包括设有公端端子(3)的插座部(1)和设有母端端子(4)的插头部(6)，插座部(1)设置第一互锁端子(2)，插头部(6)设置第二互锁端子(5)，公端端子(3)的端部和母端端子(4)连接或断开，第一互锁端子(2)和第二互锁端子(5)连接或断开；还包括温度传感器(7)，温度传感器(7)与第一互锁端子(2)的两根引线电连接。高压连接器装置，包括高压连接器及控制器。电动汽车，包括高压连接器装置。本实用新型专利技术高压连接器、高压连接器装置及电动汽车，温度传感器与第一互锁端子电连接，同时对高压互锁和温度监测，并在温度异常时实施限流，无需再连接温度监测装置，精简监测状态，降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种高压连接器、高压连接器装置和电动汽车
本专利技术涉及电子器件领域，特别涉及一种高压连接器、高压连接器装置和电动汽车。
技术介绍
随着新能源技术的飞速发展，电动汽车逐渐成为人们出行的主要交通工具之一，电动汽车与传统汽车相比，行车过程中存在大电流和大电压，因此高压安全问题也变得日益突出。目前的电动汽车动力系统电压在400V左右，部分车型甚至达到800V，各零部件的电力连接需要通过高压连接器实现，高压连接器一般具备有高压互锁的功能，在连接器未连接好时，禁止连接器通电，避免人员接触导电部位；在连接器连接好后，导电部位就被接插件的外壳防护到位，不会被触碰到，即可允许通电；如果在车辆静止状态下监测到高压互锁中断，那么整车策略为禁止车辆行驶；如果在高速行驶状态下监测到高压互锁中断，贸然中断动力驱动容易发生被后车追尾等交通事故，但不中断动力驱动却可能由于连接不良导致零件过温甚至导致燃烧事故。
技术实现思路
本技术提供一种高压连接器，包括设有公端端子的插座部和设有母端端子的插头部，所述插座部还设置有第一互锁端子，所述插头部设置有与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压连接器，包括设有公端端子(3)的插座部(1)和设有母端端子(4)的插头部(6)，其特征在于：所述插座部(1)还设置有第一互锁端子(2)，所述插头部(6)设置有与所述第一互锁端子(2)匹配的第二互锁端子(5)，所述公端端子(3)和所述母端端子(4)电连接或连接异常，相应所述第一互锁端子(2)和所述第二互锁端子(5)电连接或断开；还包括温度传感器(7)，所述温度传感器(7)与所述第一互锁端子(2)的两根引线电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压连接器，包括设有公端端子(3)的插座部(1)和设有母端端子(4)的插头部(6)，其特征在于：所述插座部(1)还设置有第一互锁端子(2)，所述插头部(6)设置有与所述第一互锁端子(2)匹配的第二互锁端子(5)，所述公端端子(3)和所述母端端子(4)电连接或连接异常，相应所述第一互锁端子(2)和所述第二互锁端子(5)电连接或断开；还包括温度传感器(7)，所述温度传感器(7)与所述第一互锁端子(2)的两根引线电连接。


2.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于：所述插座部(1)设有凹槽，所述温度传感器(7)嵌入所述凹槽内，以与所述第一互锁端子(2)电连接。


3.根据权利要求2所述的高压连接器，其特征在于：所述插座部(1)的前部与所述插头部(6)插接配合，所述第一互锁端子(2)的引线穿出所述插座部(1)的后部，所述凹槽开设于所述插座部(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彦雷，王祖声，孙西亮，杨东徽，任坤腾，王梦怡，喻睿远，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31