汽车显示模块制造技术

一种汽车显示模块可包括安装支架、显示面板、罩盖基板、和框架构件。所述安装支架可固定至汽车的部件。所述显示面板可耦接至所述安装支架，并且所述框架构件可连接至所述罩盖基板的背侧。

【技术实现步骤摘要】
汽车显示模块相关申请的交叉引用本申请主张于2019年5月3日递交的美国临时申请序列号第62/842,885号和于2018年10月18日递交的美国临时申请序列号第62/747,545号的优先权，依靠其内容并通过引用将其内容作为整体并入本文。
本申请涉及一种汽车显示模块。
技术介绍
在汽车工业中，在美国和国际上每天都发生汽车碰撞或汽车事故。在事故的撞击期间，如果驾驶员或乘客的头部撞击诸如显示模块之类的内部结构，可能会造成严重伤害。因此，已经关注撞击涉及的或经历撞击的车辆的响应，改善结构的碰撞安全性(crashworthiness)，以减少乘员的死亡和伤害。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车显示模块，包括：安装支架，可固定至汽车的部件；显示面板，包括前侧和相对的背侧，所述显示面板耦接至所述安装支架；罩盖基板，包括前侧和背侧，所述背侧邻接于所述显示面板的所述前侧；以及框架构件，连接至所述罩盖基板的所述背侧，所述框架构件位于所述显示面板的周围。所述罩盖基板通过形成所述罩盖基板而粘附至所述框架。所述罩盖基板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车显示模块，包括：/n安装支架，可固定至汽车的部件；/n显示面板，包括前侧和相对的背侧，所述显示面板耦接至所述安装支架；/n罩盖基板，包括前侧和背侧，所述背侧邻接所述显示面板的所述前侧；以及/n框架构件，连接至所述罩盖基板的所述背侧，所述框架构件位于所述显示面板的周围。/n

【技术特征摘要】
20181018 US 62/747,545;20190503 US 62/842,8851.一种汽车显示模块，包括：
安装支架，可固定至汽车的部件；
显示面板，包括前侧和相对的背侧，所述显示面板耦接至所述安装支架；
罩盖基板，包括前侧和背侧，所述背侧邻接所述显示面板的所述前侧；以及
框架构件，连接至所述罩盖基板的所述背侧，所述框架构件位于所述显示面板的周围。


2.如权利要求1所述的汽车显示模块，其中所述罩盖基板通过形成所述罩盖基板而粘附至所述框架。


3.如权利要求1所述的汽车显示模块，其中所述罩盖基板包括三维冷成型玻璃。


4.如权利要求1-3中任一项所述的汽车显示模块，进一步包括：可固定至所述框架构件的背侧以加强所述框架构件的肋。


5.如权利要求1-3中任一项所述的汽车显示模块，进一步包括：至少部分围绕所述显示面板的所述前侧和所述显示面板的所述周围的壳体，所述壳体耦接至所述框架构件，其中所述壳体任选地包括所述框架构件并且所述框架构件从所述壳体的周围延伸。


6.如权利要求5所述的汽车显示模块，进一步包括：将所述框架构件固定至所述壳体的第一紧固件，所述第一紧固件配置为通过变形来降低从所述框架构件传递至所述壳体的力以耗散由对所述罩盖基板的撞击而产生的能量。


7.如权利要求6所述的汽车显示模块，进一步包括：将所述支架固定至所述壳体的第二紧固件，所述第二紧固件配置为通过变形来降低从所述支架传递至所述壳体的力以耗散由对所述罩盖基板的所述撞击而产生的能量。


8.如权利要求7所述的汽车显示模块，其中所述第一紧固件和所述第二紧固件由塑料制成。


9.如权利要求1-3中任一项所述的汽车显示模块，其中所述框架构件由不锈钢合金、钛、铝、增强玻璃纤维、碳纤维、铁素体...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿梅·甘帕特·巴达尔，蒂莫西·迈克尔·格罗斯，哈立德·拉尤尼，托尔斯滕·内特，朴世宗，迈克尔·威廉·普莱斯，尤瑟夫·凯耶德·卡鲁什，杨洋，
申请(专利权)人：康宁公司，
类型：新型
国别省市：美国;US