一种用于市政桥梁建设可调节高度的运梁机制造技术

技术编号:26194798 阅读:34 留言:0更新日期:2020-11-04 04:31
本实用新型专利技术公开了一种用于市政桥梁建设可调节高度的运梁机,其结构包括驾驶车头、载梁板、机身、护梁架、挡板、轮胎,护梁架设有四个,护梁架呈对齐排列嵌固分别安装于载梁板顶部两侧,驾驶车头固定装于机身前部,挡板呈L字型,焊接置于驾驶车头与机身连接处,运梁机在梁体对接作业时,只需机械操作抬升运梁机构,基准隧道桥梁的拼接及输送,并且位于车头后部带有挡板,防止因外力影响,使桥梁滑落至驾驶室造成人员伤亡,本实用新型专利技术无需借助辅助机械及人工,操作更具安全性,保障人员安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁建设可调节高度的运梁机
本技术涉及桥梁建设领域,具体的是一种用于市政桥梁建设可调节高度的运梁机。
技术介绍
运梁机即为搭建的桥梁输送构筑梁,在桥梁对接时需要精密计算,如有偏差需加辅助机械及人工,如吊车等等,同时此操作也具风险性,在隧道内需外力精准的配合才可将梁柱高度调整,并对接。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供一种用于市政桥梁建设可调节高度的运梁机。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种用于市政桥梁建设可调节高度的运梁机,其结构包括驾驶车头、载梁板、机身、护梁架、挡板、轮胎,所述护梁架设有四个,所述护梁架呈对齐排列嵌固分别安装于载梁板顶部两侧,所述驾驶车头固定装于机身前部,所述挡板呈L字型,焊接置于驾驶车头与机身连接处。所述菱形升降机构组成有滑轮、第一升降杆、第二升降杆、井盖板、连接轨道、螺栓组、液压缸、连接平台,所述螺栓组设有六架,所述第一升降杆通过螺栓组与井盖板组成铰链连接,所述滑轮设有两个,对齐装于连接轨道上,组成平行传递运动,所述第二升降杆头端通过螺栓组铰链固定滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于市政桥梁建设可调节高度的运梁机,其结构包括驾驶车头(1)、载梁板(2)、机身(3)、护梁架(4)、挡板(5)、轮胎(6)、菱形升降机构(21),其特征在于:/n所述护梁架(4)设有四个,所述护梁架(4)呈对齐排列嵌固分别安装于载梁板(2)顶部两侧,所述驾驶车头(1)固定装于机身(3)前部,所述挡板(5)呈L字型,焊接置于驾驶车头(1)与机身(3)连接处,/n所述菱形升降机构(21)组成有滑轮(211)、第一升降杆(212)、第二升降杆(213)、井盖板(214)、连接轨道(215)、螺栓组(216)、液压缸(217)、连接平台(218),所述螺栓组(216)设有六架,所述第一升降杆...

【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁建设可调节高度的运梁机,其结构包括驾驶车头(1)、载梁板(2)、机身(3)、护梁架(4)、挡板(5)、轮胎(6)、菱形升降机构(21),其特征在于:
所述护梁架(4)设有四个,所述护梁架(4)呈对齐排列嵌固分别安装于载梁板(2)顶部两侧,所述驾驶车头(1)固定装于机身(3)前部,所述挡板(5)呈L字型,焊接置于驾驶车头(1)与机身(3)连接处,
所述菱形升降机构(21)组成有滑轮(211)、第一升降杆(212)、第二升降杆(213)、井盖板(214)、连接轨道(215)、螺栓组(216)、液压缸(217)、连接平台(218),所述螺栓组(216)设有六架,所述第一升降杆(212)通过螺栓组(216)与井盖板(214)组成铰链连接,所述滑轮(211)设有两个,对齐装于连接轨道(215)上,组成平行传递运动,所述第二升降杆(213)头端通过螺栓组(216)铰链固定滑轮(211),所述第一升降杆(212)尾端通过螺栓组...

【专利技术属性】
技术研发人员:林秀责
申请(专利权)人:南安市商宏机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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