一种钢丝冠带导开装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种钢丝冠带导开装置，钢丝冠带导开装置包括：安装架，安装架包括导开架、左导开架侧板和右导开架侧板，所述左导开架侧板和右导开架侧板与导开架连接；第一升降机构，其用于驱动物料工字轮发生升降移动，第一升降机构包括用于放置物料工字轮的翻板架、安装在导开架上的翻板中心轴上以及分别安装在翻板架两侧的第一升降气缸与第二升降气缸，第一升降气缸与第二升降气缸驱动翻板架相对于翻板中心轴运动；第一装夹机构，其设置在安装架左侧且其布置在第一升降机构的上方，用于将驱动物料工字轮生左右平移；第一导开驱动机构，其设置在安装架右侧，用于驱动物料工字轮发生旋转实现导开动作。

【技术实现步骤摘要】
一种钢丝冠带导开装置
本技术属于子午线工程轮胎橡胶机械设备，特别是涉及一种钢丝冠带导开装置。
技术介绍
近年来,随着城市交通和长途运输业的发展,宽基轮胎因其滚动阻力小于普通的轮胎，减轻车辆自重，减少二氧化碳排放，节约燃油，增加车辆的安全性等优点已经成为轮胎市场中的重要品种，并且市场规模不断扩大。但现阶段国内还没有专门做宽基轮胎的成型机，现有的宽基轮胎是在普通三鼓轮胎成型机上制造，造成了自动化程度不高，生产效率低下，胎胚产量不高。近年来，宽基轮胎因其滚动阻力小于普通的轮胎、车辆自重减轻、二氧化碳排放减少、燃油用量减少、车辆的安全性能提高等优点已经成为轮胎市场中的重要品种，并且市场规模在不断扩大。宽基轮胎已在欧美得到成功应用，占欧洲载重汽车轮胎替换市场的22％，在美国市场份额也在不断增加。但是，中国宽基轮胎应用极少，国内各轮胎生产企业研发全钢高性能宽基无内胎轮胎的基础比较薄弱。由于国外几家知名的轮胎企业对全钢高性能宽基无内胎轮胎的工艺技术和关键生产设备进行了封锁，国内还没有专用的设备进行生产，基本没有现成的技术和装备。为此，我们同设备厂家共本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢丝冠带导开装置，其特征在于，钢丝冠带导开装置包括：/n安装架，安装架包括导开架、左导开架侧板和右导开架侧板，所述左导开架侧板和右导开架侧板与导开架连接；/n第一升降机构，其用于驱动物料工字轮发生升降移动，第一升降机构包括用于放置物料工字轮的翻板架、安装在导开架上的翻板中心轴上以及分别安装在翻板架两侧的第一升降气缸与第二升降气缸，第一升降气缸与第二升降气缸驱动翻板架相对于翻板中心轴运动；/n第一装夹机构，其设置在安装架左侧且其布置在第一升降机构的上方，用于将驱动物料工字轮生左右平移；/n第一导开驱动机构，其设置在安装架右侧，用于驱动物料工字轮发生旋转实现导开动作。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢丝冠带导开装置，其特征在于，钢丝冠带导开装置包括：
安装架，安装架包括导开架、左导开架侧板和右导开架侧板，所述左导开架侧板和右导开架侧板与导开架连接；
第一升降机构，其用于驱动物料工字轮发生升降移动，第一升降机构包括用于放置物料工字轮的翻板架、安装在导开架上的翻板中心轴上以及分别安装在翻板架两侧的第一升降气缸与第二升降气缸，第一升降气缸与第二升降气缸驱动翻板架相对于翻板中心轴运动；
第一装夹机构，其设置在安装架左侧且其布置在第一升降机构的上方，用于将驱动物料工字轮生左右平移；
第一导开驱动机构，其设置在安装架右侧，用于驱动物料工字轮发生旋转实现导开动作。


2.如权利要求1所述的钢丝冠带导开装置，其特征在于，第一装夹机构设置于右导开架侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小燕，易芳，邵文敢，宋方甲，李佳修，
申请(专利权)人：杭州朝阳橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33