一种汽车扎带收放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车扎带收放装置，包括箱体和盖板，所述箱体内腔的底部固定连接有立柱，所述立柱的顶部通过转轴活动连接有压板，压板顶部的右侧通过转轴活动连接有活动杆。本实用新型专利技术通过推开盖板，用脚踩脚踏板，脚踏板带动压板做杠杆运动，压板带动活动杆和底箱向上运动，底箱带动收纳盒和抽屉延伸至箱体的外部，从而方便开启，而且便于拿取，其中隔板对收纳盒进行隔档，便于按照规格分类放置，抽屉可以放置常用工具，限位槽和限位块，对底箱和收纳盒进行限位，解决了汽车上使用的扎带种类较多，如果直接放置在一个存放装置内不便于查找，而且操作者双手操作过程中不便进行拿取，从而给使用者带来不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扎带收放装置
本技术涉及汽车配件
，具体是一种汽车扎带收放装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，汽车上的线路固定常用到扎带，扎带又称扎线带、束线带、锁带，是用来捆扎东西的带子，一般按材质可分为尼龙扎带、不锈钢扎带、喷塑不锈钢扎带等，按功能则分为普通扎带、可退式扎带、标牌扎带、固定锁式扎带、插销式扎带、重拉力扎带等等，汽车上使用的扎带种类较多，如果直接放置在一个存放装置内不便于查找，而且操作者双手操作过程中不便进行拿取，从而给使用者带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车扎带收放装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车扎带收放装置，包括箱体和盖板，所述箱体内腔的底部固定连接有立柱，所述立柱的顶部通过转轴活动连接有压板，所述压板顶部的右侧通过转轴活动连接有活动杆，所述活动杆的顶部固定连接有底箱，所述底箱的顶部固定连接有收纳盒，所述箱体的左侧开设有活动孔，所述压板延伸至活动孔的外部。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车扎带收放装置，包括箱体(1)和盖板(14)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的底部固定连接有立柱(2)，所述立柱(2)的顶部通过转轴活动连接有压板(3)，所述压板(3)顶部的右侧通过转轴活动连接有活动杆(4)，所述活动杆(4)的顶部固定连接有底箱(5)，所述底箱(5)的顶部固定连接有收纳盒(6)，所述箱体(1)的左侧开设有活动孔(7)，所述压板(3)延伸至活动孔(7)的外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车扎带收放装置，包括箱体(1)和盖板(14)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的底部固定连接有立柱(2)，所述立柱(2)的顶部通过转轴活动连接有压板(3)，所述压板(3)顶部的右侧通过转轴活动连接有活动杆(4)，所述活动杆(4)的顶部固定连接有底箱(5)，所述底箱(5)的顶部固定连接有收纳盒(6)，所述箱体(1)的左侧开设有活动孔(7)，所述压板(3)延伸至活动孔(7)的外部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车扎带收放装置，其特征在于：所述压板(3)位于活动孔(7)外部的一端固定连接有脚踏板(8)，所述脚踏板(8)的表面设置有防滑纹。


3.根据权利要求1所述的一种汽车扎带收放装置，其特征在于：所述箱体(1)的右侧固定连接有推把(9)，所述推把(9)远离...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓微，
申请(专利权)人：上海揽禾电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31