【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充电装置
本专利技术涉及对蓄电池等蓄电装置供给充电电力的充电装置。
技术介绍
近年来,在关注环境问题、能源问题的过程中,如电动汽车、混合动力车、插电式混合动力车(以下,总称为“电动汽车”)那样,将蓄电池的电力作为驱动源而行驶的汽车正在普及。伴随电动汽车的普及,关于充电装置,缩短充电时间、保证设置场所、提高运行效率等成为课题。特别是,在城市圈,难以保证设置场所。例如,虽然考虑将已经设立的停车场作为设置场所,但能够作为包括充电装置的设置空间以及作业空间的充电空间而利用的空间受到限制。相对于此,已知有专利文献1所记载的现有技术。在本现有技术中,在多台整流装置(AC/DC变换器)与多台充电站之间设置切换器。利用该切换器,将与充电菜单(休息、中速以及低速)相应的台数的整流装置连接于各充电站。由此,能够抑制充电装置的大型化,同时提高运行效率。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2012-70479号公报
技术实现思路
在上述现有技术中,关于切换器的结构以及动作,未必 ...
【技术保护点】
1.一种充电装置,对多个蓄电装置进行充电,所述充电装置的特征在于,具备:/n多个转换器单元,输出直流电力;/n切换器,具有多个输入端口和多个输出端口,所述多个输入端口连接有所述多个转换器单元的多个输出,所述多个输出端口连接有所述多个蓄电装置;以及/n控制装置,在所述切换器将所述多个输入端口中的任意输入端口连接于所述多个输出端口中的任意输出端口时,根据与所述多个输出端口中的任意输出端口连接的所述蓄电装置的电压,调整与所述多个输入端口中的任意输入端口连接的所述转换器单元的输出电压。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180608 JP 2018-1103221.一种充电装置,对多个蓄电装置进行充电,所述充电装置的特征在于,具备:
多个转换器单元,输出直流电力;
切换器,具有多个输入端口和多个输出端口,所述多个输入端口连接有所述多个转换器单元的多个输出,所述多个输出端口连接有所述多个蓄电装置;以及
控制装置,在所述切换器将所述多个输入端口中的任意输入端口连接于所述多个输出端口中的任意输出端口时,根据与所述多个输出端口中的任意输出端口连接的所述蓄电装置的电压,调整与所述多个输入端口中的任意输入端口连接的所述转换器单元的输出电压。
2.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,
以降低所述转换器单元的输出电压与所述蓄电装置的电压之差的方式,调整所述转换器单元的输出电压。
3.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,
所述控制装置在所述转换器单元的输出电压比所述蓄电装置的电压大的情况下,降低所述转换器单元的输出电压,在所述转换器单元的输出电压比所述蓄电装置的电压小的情况下,增大所述转换器单元的输出电压。
4.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,
所述转换器单元具备:
高频变压器;
1次侧电力变换器,连接于所述高频变压...
【专利技术属性】
技术研发人员:古川公久,中津欣也,叶田玲彦,马渊雄一,河口祐树,中原瑞纪,
申请(专利权)人:株式会社日立制作所,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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