【技术实现步骤摘要】
车辆的无线连接系统及控制方法相关申请的交叉引用本申请要求2019年4月25日提交的韩国专利申请号为10-2019-0048350的权益,该申请的全部内容通过引用结合于本文中。
本专利技术涉及车辆的无线连接系统及控制方法,更具体地,本专利技术涉及一种执行车辆和用户的智能设备之间的无线通信连接的车辆的无线连接系统。
技术介绍
首次使用新车的驾驶员,由于新购买、汽车共享服务、汽车出租等,而难以执行用于例如蓝牙(BT)、Wi-Fi或远程信息处理的连接服务的无线连接步骤。特别地,一些用户可能对这样的配对过程不熟悉。另外,直接地搜索车辆的特有信息并且手动地输入信息以使用连接到汽车的服务或汽车共享应用程序是很麻烦的。
技术实现思路
相应地,本专利技术致力于提供一种车辆的无线连接系统及控制方法,以更方便地支持与智能设备的连接。具体地,本专利技术的目标是提供车辆的无线连接系统及控制方法,其能够获得将智能设备连接到车辆所需的信息,并且省略了手动用户输入的要求。本专利技术的其他优点、目的和特征将会在随后 ...
【技术保护点】
1.一种智能设备的无线连接方法,包括:/n利用智能设备的控制器,接收多个信标信号;/n基于多个信标信号的至少一些,利用所述控制器生成定位密钥;/n利用所述控制器,将包含定位密钥和至少一个邻近无线设备的识别信息的识别信息发送给服务器;以及/n响应于从服务器接收车辆核实结果信息,利用所述控制器基于车辆核实结果信息尝试与车辆无线连接。/n
【技术特征摘要】
20190425 KR 10-2019-00483501.一种智能设备的无线连接方法,包括:
利用智能设备的控制器,接收多个信标信号;
基于多个信标信号的至少一些,利用所述控制器生成定位密钥;
利用所述控制器,将包含定位密钥和至少一个邻近无线设备的识别信息的识别信息发送给服务器;以及
响应于从服务器接收车辆核实结果信息,利用所述控制器基于车辆核实结果信息尝试与车辆无线连接。
2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括:
利用所述控制器,分别确定多个信标的每一个的方向或距离的至少一个,所述多个信标配置为发送多个信标信号;以及
基于确定的方向或距离的至少一个,利用所述控制器确定属于车辆的预设数量的信标。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述定位密钥基于多个信标中属于车辆的预设数量的信标的每一个的特有识别信息而生成。
4.根据权利要求1所述的方法,进一步包括:
利用所述控制器确定多个信标的每一个的特有识别信息是否满足预设规则;以及
基于多个信标中一个信标的信标信号,利用所述控制器确定满足预设规则的多个信标的一个是否位于车辆内。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述信标信号包括基于蓝牙低能耗的信标信号,至少一个邻近无线设备的识别信息包括蓝牙MAC地址。
6.一种利用服务器支持智能设备和车辆之间无线通信连接的方法,所述车辆包含预设数量的信标,所述方法包括:
利用控制器,从智能设备接收包含定位密钥和至少一个无线设备的识别信息的车辆识别信息,所述定位密钥基于通过每个信标发送的信号而生成;
利用控制器基于定位密钥和至少一个无线设备的识别信息来核实车辆;以及
利用控制器将车辆核实结果信息作为核实的结果发送给智能设备。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,基于定位密钥和至少一个无线设备的识别信息来核实车辆包括:
利用控制器将定位密钥和预先保存的定位密钥信息相比较;
当定位密钥存在于预先保存的定位密钥信息中,利用控制器确定在至少一个无线设备的识别信息中是否检...
【专利技术属性】
技术研发人员:李炫雨,柳惠园,吴珉赫,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国;KR
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