【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种维持气压恒定的伺服装置,具体地是拉拔试验箱中气囊的气压伺服装置。
技术介绍
目前国内外主要拉拔试验设备分两个方向发展。一种是小型化,即箱体为小尺寸,此种方便操作,便于分析;另一种是大型化,模拟现场。对土样的加压采用气囊加压。传统的拉拔仪中,格栅是在前壁端零位移条件下被拔出的,然而在现实的加筋土结构中没有出现这种情况。考虑到实际工程中柔性边界,日本长冈技术大学(Nagaoka University of Technology)的M.Sugimoto等人在箱体前壁用气囊作为柔性支档,侧壁采用硬玻璃来尽量减小摩擦的影响,同时可以方便观测。气囊加载有其优点,从原理上讲也十分简单,但实施却很有难度。有两个方面的问题,一是气囊泄漏,大面积气囊要保证不泄漏,工艺上十分困难;另一方面是气压难稳定。一般的减压阀由于内部泄漏无法控制,压力总是在较大的幅度波动,所以在土工仪器中气囊加载是有其名无其实。
技术实现思路
本技术目的是提供一种能维持气囊中气压稳定的气压伺服装置。该装置中空气压缩机经调压阀与一级缓冲气瓶连通,一级缓冲气瓶上设有排气电磁阀,一级缓冲气瓶与二级缓冲气瓶连通;二级缓冲气瓶与实验箱中气囊相通;在二级缓冲气瓶上设有气压传感器,该气压传感器与计算机的输入端连接,进气电磁阀与调压阀并联;计算机信号输出端分别与排气电磁阀和进气电磁阀连接。工作时,先设定计算机以及调压阀中的所要求的气压数值,打开空气压缩机,向缓冲气瓶中供气。当达到预定气压数值时,调压阀停止进气。这时,如果气压传感器实测的气压,即气囊中的气压,小于计算机中的预设值时,计算机对进气电磁阀发出指令, ...
【技术保护点】
拉拔试验箱中气囊的气压伺服装置,其特征在于空气压缩机经调压阀与一级缓冲气瓶连通,一级缓冲气瓶上设有排气电磁阀,一级缓冲气瓶与二级缓冲气瓶连通;二级缓冲气瓶与实验箱中气囊相通;在二级缓冲气瓶上设有气压传感器,该气压传感器与计算机的输入端连接,进气电磁阀与调压阀并联;计算机信号输出端分别与排气电磁阀和进气电磁阀连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郑健龙,杨和平,韦秉旭,刘龙武,
申请(专利权)人:长沙理工大学,
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]
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