【技术实现步骤摘要】
转子冲片、斜极转子及其生产方法、电机、电动汽车
本专利技术属于电机
，具体涉及一种转子冲片、斜极转子及其生产方法、电机、电动汽车。
技术介绍
汽车驱动电机多为永磁同步电机，该类电机功率密度高，体积小，由于其特殊的永磁体结构，使得电机反电势谐波含量高，电机转矩脉动大、效率低，定转子发热量大，在高温下磁钢十分容易退磁。当前用于减少和消除电机的电动势谐波普遍采用的方法是定子斜槽或转子斜槽，其中转子斜槽设计中，多为将转子冲片分为两端或三段，每段的定位孔偏移某一角度正向、或反向叠压。但这种分段、分层的斜极，只能实现特定角度的分段式斜极，对削弱谐波含量丰富的电动势谐波作用较小。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题现有转子斜极只能实现特定角度的分段式斜极，对削弱谐波含量丰富的电动势谐波作用较小，从而提供一种转子冲片、斜极转子及其生产方法、电机、电动汽车。为了解决上述问题，本专利技术提供一种转子冲片，包括：沿周向均匀布置的磁极，磁极的数量为X个；沿周向均匀布置的定位孔，定...
【技术保护点】
1.一种转子冲片，其特征在于，包括：/n沿周向均匀布置的磁极(2)，所述磁极(2)的数量为X个；/n沿周向均匀布置的定位孔(3)，所述定位孔(3)的数量为Y个；/n满足，Y＝aX-1，其中X＞2，a＝1,2,3……n。/n
【技术特征摘要】
1.一种转子冲片，其特征在于，包括：
沿周向均匀布置的磁极(2)，所述磁极(2)的数量为X个；
沿周向均匀布置的定位孔(3)，所述定位孔(3)的数量为Y个；
满足，Y＝aX-1，其中X＞2，a＝1,2,3……n。
2.根据权利要求1所述的转子冲片，其特征在于，所述转子冲片(1)还包括沿周向均匀布置的散热孔(4)，所述散热孔(4)的数量为Z，满足Z＝Y。
3.根据权利要求1所述的转子冲片，其特征在于，所述磁极(2)上设有磁钢槽，所述磁钢槽包括第一磁钢槽、第二磁钢槽，所述第一磁钢槽与所述第二磁钢槽V形设置，和/或，所述磁钢槽内安装永磁体。
4.根据权利要求1-3任一所述的转子冲片，其特征在于，所述转子冲片(1)包括8个沿周向均匀布置的磁极(2)，15个沿周向均匀分布的定位孔(3)。
5.一种采用权利要求1-4任一所述的转子冲片的斜极转子，其特征在于，包括至少两个转子冲片(1)，所述至少两个转子冲片(1)同侧依次轴向叠压，所述至少两个转子冲片(1)通过所述定位孔(3)周向固定，相邻的两个转子冲片(1)的斜极角为θ0，满足下式(1)，
上式(1)中，X为磁极(2)的数量，Y为定位孔(3)的数量。
6.根据权利要求5所述的斜极转子，其特征在于，所述磁极(2)的数量为8个，所述定位孔(3)的数量为15，至少两个转子冲片(1)以3°的斜极角连续倾斜。
7.一种根据权利要求5或6所述的斜极转子的生产方法，其特征在于，包括：
将所述至少两个转子冲片(1)中的任一个转子冲片(1)作为基准冲片；
将所述至少两个转子冲片(1)中其余转子冲片(1)与基准冲片周向重合；
将其余转子冲片(1)相对于基准冲片旋转，使每个转子冲片(1)与基准冲片周向偏差θ1，满足下式(2)，
上式(2)中，b表示转子冲片(1)与基准冲片的间隔位置，若转子冲片(1)与基准冲片相邻，则b＝1，若转子冲片(1)与基准冲片相隔一个转子冲片(1)，则b＝2，以此类推。
8.根据权利要求7所述的斜极转子的生产方法，其特征在于，所述将其余转子冲片(1)相对于基准冲片旋转时，位于所述基准冲片同侧的转子冲片(1)旋转方向相同，且与相对侧的转子冲片(1)旋转方向相反。
9.一种采用权利要求1-4任一所述的转子冲片的斜极转子，其特征在于，包括至少两个转子冲片(1)，所述至少两个转子冲片(1)正反侧交替轴向叠压，所述至少两个转子冲片(1)通过所述定位孔(3)周向固定，相邻的两个转子冲片(1)的斜极角为θ3，满足下式(3)，
上式(3)中，X为磁极(2)的数量，Y为定位孔(3)的数量。
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【专利技术属性】
技术研发人员：姜月明，贾金信，郭长光，汪汉新，张琦，肖意南，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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