一种汽车方向盘开关结构制造技术

一种汽车方向盘开关结构，包括底座，底座上设置的线路板总成，套设在底座和线路板总成上的外壳，外壳上套设的面板，所述的外壳上通过孔轴配合设置有第一按钮、第二按钮、第三按钮和设置在第三按钮中部的拨钮，所述的第一按钮、第二按钮和第三按钮的底部两端均设置有压杆，所述的拨钮下方设置有两个顶杆；所述的线路板总成上对应压杆、顶杆的位置均设置有微动开关；所述的汽车方向盘开关结构中还设置有主动防水结构。本发明专利技术解决了传统的汽车方向盘开关零件多、功能少且占用空间较多，导致防水和很多其它功能难以布置的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向盘开关结构
本专利技术涉及汽车开关领域，尤其涉及一种汽车方向盘开关结构。
技术介绍
随着汽车电子技术的快速发展，汽车上集成的电气化功能不仅越来越多，而且还往小型化、低成本、多功能等方向拓展，传统的汽车方向盘开关多为PUSH类按钮，不仅零件多、功能少且占用空间较多，特别是对装配空间高度有要求的情况下，导致防水等很多功能难以布置。因此，需要专利技术一种零件少，体积小，有主动防水，生产成本低但能实现多功能的汽车方向盘开关结构。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车方向盘开关结构，解决传统的汽车方向盘开关零件多、功能少且占用空间较多，导致防水和很多其它功能难以布置的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车方向盘开关结构，包括底座，底座上设置的线路板总成，套设在底座和线路板总成上的外壳，外壳上套设的面板，所述的外壳上通过孔轴配合设置有第一按钮、第二按钮、第三按钮和设置在第三按钮中部的拨钮，所述第一按钮的底部两端、第二按钮的底部两端、第三按钮的底部两端均设置有压杆，所述的拨钮下方设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车方向盘开关结构，包括底座(1)，底座(1)上设置的线路板总成(2)，套设在底座(1)和线路板总成(2)上的外壳(3)，外壳(3)上套设的面板(4)，其特征是，所述的外壳(3)上通过孔轴配合设置有第一按钮(51)、第二按钮(52)、第三按钮(53)和设置在第三按钮(53)中部的拨钮(54)，所述第一按钮(51)的底部两端、第二按钮(52)的底部两端、第三按钮(53)的底部两端均设置有压杆，所述的拨钮(54)下方设置有两个顶杆；所述的线路板总成(2)上对应压杆、顶杆的位置均设置有微动开关；/n所述的汽车方向盘开关结构中还设置有主动防水结构，所述的主动防水结构包括设置在面板(4)内侧的排...

【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘开关结构，包括底座(1)，底座(1)上设置的线路板总成(2)，套设在底座(1)和线路板总成(2)上的外壳(3)，外壳(3)上套设的面板(4)，其特征是，所述的外壳(3)上通过孔轴配合设置有第一按钮(51)、第二按钮(52)、第三按钮(53)和设置在第三按钮(53)中部的拨钮(54)，所述第一按钮(51)的底部两端、第二按钮(52)的底部两端、第三按钮(53)的底部两端均设置有压杆，所述的拨钮(54)下方设置有两个顶杆；所述的线路板总成(2)上对应压杆、顶杆的位置均设置有微动开关；
所述的汽车方向盘开关结构中还设置有主动防水结构，所述的主动防水结构包括设置在面板(4)内侧的排水斜面，第三按钮(53)内侧的排水斜面，外壳(3)的凹型结构，外壳(3)上对应拨钮(54)下方位置的排水槽(31)，外壳(3)上对应第三按钮(53)下方位置的凸起部(33)，线路板总成(2)上的排水孔(21)，底座(1)的凹型结构，底座(1)上的排水口(11)；所述的排水槽(31)穿过排水孔(21)，所述的线路板总成(2)和底座(1)之间设置有排水间隙。


2.根据权利要求1所述的汽车方向盘开关结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，吴明华，李宏志，徐晖，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34