土基质量自动检测车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种土基质量自动检测车，包括安装在汽车底板上的静力触探测试仪、平板载荷自动测试仪、计算机和伺服机以及放置在汽车上的核子湿度密度仪，伺服机通过二号油管、一号油管分别与静力触探测试仪油缸以及平板载荷自动测试仪油缸连接，伺服机顶端安装有主控制器，主控制器通过一号信号线与计算机连接，通过三号信号线与平板载荷自动测试仪底端的传感器连接，通过四号信号线与静力触探测试仪中测量杆底端的传感器连接。本实用新型专利技术将施工质量和竣工资料管理合为一体，使土基质量的多种自动测试与测试数据有机结合，大大地增强了测试功能和数据的可靠性；测试辅助时间短，测点转移速度快，测点作业效率高，大大地降低了试验的劳动强度。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种土基质量检测设备，具体涉及一种集平板载荷自 动测试、静力触探测试及核子湿度密度测量等多种测试技术为一体的土基 施工质量自动检测车。
技术介绍
在以前的土基检测中，针对不同的检测项目，需要使用不同的检测设 备。在实际操作中，我们需要同时准备土基质量平板载荷自动测试仪、静 力触探测试仪及核子湿度密度仪这几个设备来分别测取路基的压实度、含 水量、含水率、干密度、孔隙率等路基质量控制参数，而且在检测过程中， 对每个检测点的检测都是手动的，费时费力，精确度明显不如自动检测的 高。检测结東后，许多数据需要人工加工整理，最后汇总出检测报告，存 在测试和数据整理环节多，不仅需要大量的时间，而且容易出错。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种集平板载 荷自动测试、静力触探测试及核子湿度密度测量等多种先进测试技术为一 体的土基施工质量自动检测车，为土基施工质量控制提供了多功能快速准 确的自动测试手段，特别适用于公路、铁路、大坝、机场等土基施工质量 的自动测试和数据管理。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是 一种土基质量自 动检测车，其特征在于它包括安装在汽车底板上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种土基质量自动检测车，其特征在于：它包括安装在汽车底板（２）上的静力触探测试仪、平板载荷自动测试仪、计算机（１６）和伺服机（１２）以及放置在汽车上的核子湿度密度仪，所述伺服机（１２）通过二号油管（６）与静力触探测试仪的油缸（３）连接，并通过一号油管（１３）与平板载荷自动测试仪的油缸（１４）连接，伺服机（１２）顶端安装有主控制器（９），主控制器（９）通过一号信号线（１５）与计算机（１６）连接，并通过三号信号线（１１）与平板载荷自动测试仪底端的传感器（１７）连接，通过四号信号线（７）与静力触探测试仪中测量杆（５）底端的传感器（１８）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李昌宁，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]