【技术实现步骤摘要】
一种权限控制方法及系统
本专利技术涉及权限控制
，具体涉及一种权限控制方法及系统。
技术介绍
为保证航空公司的业务运行，航空公司需要对航班进行管理，比如航空公司需要对航班的库存信息进行控制。目前通常采用leg/seg方式对航班的库存信息进行控制，具体控制方式为：为每个用户分配一个办公号，每个航班号都有一个主控办公号，并且每个航班最多拥有一个分控办公号。具有航班的主控办公号的用户可以对该航班进行增删改查的操作，并且具有对航班的库存信息进行控制的权限，具有航班的分控办公号的用户无法对该航班进行操作，只能在一定范围内操作航班的库存信息。但是一方面，在对航班的库存信息进行精细化控制时，需要为每个航班配置分控办公号，由于航班数量非常多，为每个航班配置分控办公号的工作量巨大，工作成本较高和工作效率较低。另一方面，目前存在同一个航班号执飞不同的航线的情况，不同航线的办公号也不同，当前的控制方式不允许不同办公号的用户控制同一个航班号，存在较大的局限性。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例提供一...
【技术保护点】
1.一种权限控制方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取操作指令对应的目的航班和所述目的航班的主控办公号，以及获取发送所述操作指令的用户的待处理办公号；/n判断所述待处理办公号和所述主控办公号是否在预设的办公号共享池中，所述办公号共享池包括多个航班对应的办公号，所述办公号共享池中的任一办公号具有操作所述办公号共享池中所有航班的库存信息的权限；/n若所述待处理办公号和所述主控办公号在所述办公号共享池中，执行所述操作指令，对所述目的航班的库存信息进行控制；/n若所述待处理办公号和所述主控办公号不在所述办公号共享池中，根据所述待处理办公号和所述主控办公号，确定所述待处理办公号是否...
【技术特征摘要】
1.一种权限控制方法，其特征在于，所述方法包括：
获取操作指令对应的目的航班和所述目的航班的主控办公号，以及获取发送所述操作指令的用户的待处理办公号；
判断所述待处理办公号和所述主控办公号是否在预设的办公号共享池中，所述办公号共享池包括多个航班对应的办公号，所述办公号共享池中的任一办公号具有操作所述办公号共享池中所有航班的库存信息的权限；
若所述待处理办公号和所述主控办公号在所述办公号共享池中，执行所述操作指令，对所述目的航班的库存信息进行控制；
若所述待处理办公号和所述主控办公号不在所述办公号共享池中，根据所述待处理办公号和所述主控办公号，确定所述待处理办公号是否具备控制所述目的航班的库存信息的权限；
若所述待处理办公号具备控制所述目的航班的库存信息的权限，执行所述操作指令，对所述目的航班的库存信息进行控制。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取操作指令对应的目的航班和所述目的航班的主控办公号，以及获取发送所述操作指令的用户的待处理办公号，包括：
接收操作指令对应的请求报文和队列信息；
解析所述请求报文，得到目的航班和所述目的航班的主控办公号；
解析所述队列信息，得到发送所述操作指令的用户的待处理办公号。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述待处理办公号和所述主控办公号，确定所述待处理办公号是否具备控制所述目的航班的库存信息的权限，包括：
判断所述待处理办公号和所述主控办公号是否一致；
若所述待处理办公号和所述主控办公号一致，确定所述待处理办公号具备控制所述目的航班的库存信息的权限；
若所述待处理办公号和所述主控办公号不一致，对所述待处理办公号进行分控校验；
若所述待处理办公号通过所述分控校验，确定所述待处理办公号具备控制所述目的航班的库存信息的权限；
若所述待处理办公号未通过所述分控校验，确定所述待处理办公号不具备控制所述目的航班的库存信息的权限。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述对所述待处理办公号进行分控校验，包括：
判断所述待处理办公号是否为所述主控办公号的分控办公号；
若所述待处理办公号不是所述主控办公号的分控办公号，确定所述待处理办公号未通过分控校验；
若所述待处理办公号是所述主控办公号的分控办公号，判断所述操作指令是否在所述待处理办公号对应的操作权限内；
若所述操作指令在所述待处理办公号对应的操作权限内，确定所述待处理办公号通过所述分控校验；
若所述操作指令不在所述待处理办公号对应的操作权限内，确定所述待处理办公号未通过所述分控校验。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
若所述待处理办公号不具备控制所述目的航班的库存信...
【专利技术属性】
技术研发人员：左琳，杨博，汪洋，徐强，常志凯，
申请(专利权)人：中国民航信息网络股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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