【技术实现步骤摘要】
一种用于电磁兼容系统的故障检测装置和方法
本专利技术涉及故障检测领域,具体涉及一种用于电磁兼容系统的故障检测装置和方法。
技术介绍
短波大功率电台通信车电磁兼容系统主要由滤波器、屏蔽(罩线网)、接地及合理布线四大部分组成,车内电磁兼容系统异常时,故障通常为滤波器损坏、屏蔽(罩线网)端损坏和接地端虚接。目前,短波大功率电台通信车中电磁兼容系统已比较完善,各种抗干扰措施确保了车内设备的正常工作,但由于此类通信车执行任务的特殊性和复杂的工作环境,在野外条件下,电磁兼容系统出现故障的情况也较多。通常电磁兼容系统发生故障时,具体表现为:轻则收信出现设备噪声大、误码、通信距离近、发射机工作时影响其它设备等;重则出现收、发信机无法工作、汽车启动后的火花干扰现象严重,电台无法工作、工作人员在车内呆时间稍长就感觉不适等,需要快速的排除故障,恢复正常使用。然而,短波大功率电台通信车的车内设备体积大,辐射功率大,辐射的大功率信号,在车内电磁兼容系统受损后,又可形成传导和辐射干扰,进入电源和其它设备电路中,进而形成更为复杂的干扰类型,使得故障排除难度加大;又因为目前使用的故障测试设备体积大、操作不便、无法灵活使用、价值太高、功能单一需要多台设备配合使用,使其在基层和野外很少装备;且定位排除电磁兼容系统故障需要通过专用仪器仪表提供相应数据,而在野战条件下和基层这一数据无法取得,这也使得在基层和特殊条件下短波大功率电台车电磁兼容系统出现故障很难得到排除,一般情况下只能返厂或送上一级保障部门进行排除。目前, ...
【技术保护点】
1.一种用于电磁兼容系统的故障检测装置,其特征在于,所述装置包括:/n仿真模块,用于根据控制模块发来的仿真控制指令进行相应的故障仿真,并将仿真得到的相应仿真信号输出至故障识别模块;/n故障识别模块,与电磁兼容系统的任一接入端连接,用于从所述接入端获取待测信号,计算仿真信号与待测信号之间的电平差值,并将所述电平差值发至控制模块;/n控制模块,用于根据预设需求向仿真模块发出仿真控制指令,还用于根据电平差值判断电磁兼容系统的接入端是否发生故障;/n所述电磁兼容系统的接入端包括电磁兼容系统的滤波器端、屏蔽端和接地端;所述仿真控制指令为滤波器故障仿真控制指令、屏蔽故障仿真控制指令或接地故障仿真控制指令;所述仿真信号为滤波器故障仿真信号、屏蔽故障仿真信号或接地故障仿真信号。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于电磁兼容系统的故障检测装置,其特征在于,所述装置包括:
仿真模块,用于根据控制模块发来的仿真控制指令进行相应的故障仿真,并将仿真得到的相应仿真信号输出至故障识别模块;
故障识别模块,与电磁兼容系统的任一接入端连接,用于从所述接入端获取待测信号,计算仿真信号与待测信号之间的电平差值,并将所述电平差值发至控制模块;
控制模块,用于根据预设需求向仿真模块发出仿真控制指令,还用于根据电平差值判断电磁兼容系统的接入端是否发生故障;
所述电磁兼容系统的接入端包括电磁兼容系统的滤波器端、屏蔽端和接地端;所述仿真控制指令为滤波器故障仿真控制指令、屏蔽故障仿真控制指令或接地故障仿真控制指令;所述仿真信号为滤波器故障仿真信号、屏蔽故障仿真信号或接地故障仿真信号。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述仿真模块包括:滤波器仿真组件、屏蔽仿真组件、接地仿真组件和开关组件;所述滤波器仿真组件、屏蔽仿真组件、脉冲仿真组件分别与所述开关组件对应的端口连接;
所述滤波器仿真组件,用于当与开关组件连通时,执行滤波器故障仿真,并输出滤波器故障仿真信号至开关组件;
所述屏蔽仿真组件,用于当与开关组件连通时,执行屏蔽故障仿真,并输出屏蔽故障仿真信号至开关组件;
所述接地仿真组件,用于当与开关组件连通时,执行接地故障仿真,并输出接地故障仿真信号至开关组件;
所述开关组件,用于根据控制模块发来的仿真控制指令连通滤波器仿真组件、屏蔽仿真组件或接地仿真组件;还用于将滤波器仿真组件、屏蔽仿真组件或接地仿真组件进行仿真得到的仿真信号输出至故障识别模块;
所述滤波器故障仿真信号为高电平电压信号经相应的滤波器滤波后产生的滤波信号;所述屏蔽故障仿真信号为低电平电荷电位信号;所述接地故障仿真信号为低电平脉冲信号。
3.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述控制模块包括:相互连接的按键控制组件和CPU控制组件;
所述按键控制组件包括:滤波器检测按键、屏蔽检测按键和接地检测按键,用于根据预设需求控制按键控制组件中的任一按键起动,并根据被起动按键通过CPU控制组件向所述仿真模块发出相应仿真控制指令;
所述CPU控制组件,用于根据电平差值判断电磁兼容系统的接入端是否发生故障,若发生故障,则向故障识别模块发出显示驱动指令。
所述CPU控制组件收到所述按键控制组件发送的仿真控制指令后控制仿真模块开启滤波器仿真、屏蔽仿真或接地仿真工作。
4.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述故障识别模块包括:相互连接的输入电路组件及依次连接的比较电路组件、驱动电路组件和显示电路组件;所述显示电路组件包括二极管和/...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵骥,杜晓琳,聂秀丽,杨光,焦美,李燕,赵晓凡,
申请(专利权)人:中国北方车辆研究所,
类型:发明
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。