【技术实现步骤摘要】
一种公路路面检测车
本专利技术涉及一种公路工程检测设备，更具体的说，涉及一种公路路面检测车。
技术介绍
在公路检测时，先将路面散落的砂石渣子清理干净，通常需要对某段公路进行平面度检测，并查看坡度设计等是否符合要求，路面是否有不可清理的因为修筑而产生的坑洼、凸起缺陷，公路路面的平面状况是否符合诸如中间稍高两侧稍低的倾斜要求，或者其它特定的设计要求，目前尚无专用的这类工程车辆直接进行检测。另外，现有的公路工程质量检测车基本都是是将所有的检测仪器设备统统装入车厢内，在使用时再钻进车厢将其搬出，用完再搬入，仪器设备众多时，还必须得从凌乱无序的设备中选出需要的设备将其搬出，作业人员进入装满仪器的车厢也较为困难，搬运时的操作空间极小，导致使用和日常管理都很繁琐。而且仪器设备装在车厢内，因为没有进行很好的固定，容易彼此碰撞，尤其在行驶颠簸时更容易出现设备间的碰撞磕伤，若是每个设备都单独固定隔离，则需要耗费大量的时间，设计多种专门的紧固件和包装部件，这无论从人力还是财力来说都是不可取的，因此通常也只能随机地安放在车内，需要使用时才挑选、搬出...
【技术保护点】
1.一种公路路面检测车，包括车厢，其特征在于：所述车厢前端处安装有综合检测部件，靠后端处安装有平面度检测部件，其中/n所述综合检测部件包括液压杆、盲管、压力传感器、承压弹簧、滑动轴以及刚性滚轮，液压杆固定安装在车厢上，液压杆的输出端与所述盲管固接，盲管的内部开设有一个盲孔，其孔底安装有所述压力传感器，压力传感器通过所述承压弹簧与滑动配合地安装在所述盲孔内的滑动轴相连，滑动轴伸出盲孔的一端安装有所述刚性滚轮；所述滑动轴正对压力传感器的一端上安装有第二距离传感器，该第二传感器用于检测其与所述压力传感器之间的间距值；所述压力传感器内置于保护套管内，该保护套管同轴地固定在滑动轴的端...
【技术特征摘要】
1.一种公路路面检测车，包括车厢，其特征在于：所述车厢前端处安装有综合检测部件，靠后端处安装有平面度检测部件，其中
所述综合检测部件包括液压杆、盲管、压力传感器、承压弹簧、滑动轴以及刚性滚轮，液压杆固定安装在车厢上，液压杆的输出端与所述盲管固接，盲管的内部开设有一个盲孔，其孔底安装有所述压力传感器，压力传感器通过所述承压弹簧与滑动配合地安装在所述盲孔内的滑动轴相连，滑动轴伸出盲孔的一端安装有所述刚性滚轮；所述滑动轴正对压力传感器的一端上安装有第二距离传感器，该第二传感器用于检测其与所述压力传感器之间的间距值；所述压力传感器内置于保护套管内，该保护套管同轴地固定在滑动轴的端面上并同轴地设置在所述承压弹簧内部；
所述平面度检测部件包括一根横向水平仪和各与一根连杆固接的一对纵向水平仪，两纵向水平仪的其中一端分别对应地固接在横向水平仪的两端，以使得平面度检测部件整体呈“П”型，所述纵向水平仪的另一端固接在一个转动套的外壁上，该转动套同轴、转动配合地套在呈圆管状的车辆后桥外壳伸出车厢的一段上，在转动套上还同轴地固接有一个圆柱齿轮，该圆柱齿轮与一个由传动部件传动的中间齿条啮合；在所述后桥外壳上还固接有呈L型的定位杆，定位杆其中一段与后桥外壳固定连接，另一段朝车厢尾部水平延伸并开设有一个开口朝上的呈U型状的缺口，该缺口的开口处的两相对侧壁内各滑动安装有一限位销，两限位销的一端彼此相向且斜向上地伸出缺口的内侧壁，另一端通过顶簧连接于...
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