一种机动平台减震结构制造技术

一种机动平台减震结构，包括平台底板、安装板、轴承、缓冲压簧、电机传动部件、车轮，所述平台底板与安装板之间中部位置通过中间轴承支点结构连接，两侧通过缓冲压簧固定连接，所述电机传动部件固定在安装板下表面的左右两侧，所述车轮通过传动轴与电机传动部件连接，本发明专利技术克服了现有技术的不足，当左侧弹簧压缩行程时(平台底板与安装板相互靠近)，左侧的弹簧充分发挥弹性作用，缓和冲击，此时右侧弹簧在伸张行程中(平台底板与安装板相互远离)，右侧弹簧依靠自身拉力，迅速减振，使得整个运动过程中平台始终都较为平稳，本发明专利技术结构简单实用，制作成本低，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种机动平台减震结构
本专利技术涉及机械设备
，具体属于一种机动平台减震结构。
技术介绍
目前，机动平台存在体积庞大、结构复杂、成本高昂等缺点，同时，对于本身没有规划采用气、液压系统的平台，单独为承重减震系统选配一套气液压系统，也非常不现实和浪费成本。在此情况下，本专利技术提出一种机动平台减震机构。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种机动平台减震结构，来解决现有技术的不足。为解决上述问题，本专利技术所采取的技术方案如下：一种机动平台减震结构，包括平台底板、安装板、轴承、缓冲压簧、电机传动部件、车轮，所述平台底板与安装板之间中部位置通过中间轴承支点结构连接，两侧通过缓冲压簧固定连接，所述电机传动部件固定在安装板下表面的左右两侧，所述车轮通过传动轴与电机传动部件连接。进一步，所述电机传动部件包括电机和联轴器，所述电机通过联轴器与传动轴连接。进一步，还包括挡泥板，所述挡泥板安装在车轮上方与安装板固定连接。进一步，所述轴承支点结构包括第一连接件、轴承、第二连接件、转轴，所述第一连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动平台减震结构，其特征在于：包括平台底板(1)、安装板(2)、轴承(3)、缓冲压簧(4)、电机传动部件(5)、车轮(6)，所述平台底板(1)与安装板(2)之间中部位置通过中间轴承支点结构(3)连接，两侧通过缓冲压簧(4)固定连接，所述电机传动部件(5)固定在安装板(2)下表面的左右两侧，所述车轮(6)通过传动轴与电机传动部件(5)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种机动平台减震结构，其特征在于：包括平台底板(1)、安装板(2)、轴承(3)、缓冲压簧(4)、电机传动部件(5)、车轮(6)，所述平台底板(1)与安装板(2)之间中部位置通过中间轴承支点结构(3)连接，两侧通过缓冲压簧(4)固定连接，所述电机传动部件(5)固定在安装板(2)下表面的左右两侧，所述车轮(6)通过传动轴与电机传动部件(5)连接。


2.根据权利要求1所述的一种机动平台减震结构，其特征在于：所述电机传动部件(5)包括电机和联轴器，所述电机通过联轴器与传动轴连接。


3.根据权利要求1所述的一种机动平台减震结构，其特征在于：还包括挡泥板(7)，所述挡泥板(7)安装在车轮(6)上方与安装板(2)固定连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：洪奕谋，潘洋，杨运晖，张锋，杜磊，秦子刚，李朋辉，黄道晗，桂大庆，
申请(专利权)人：合肥君信电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34