【技术实现步骤摘要】
一种站牌玻璃的安装工艺
本专利技术涉及玻璃安装
,具体讲是一种站牌玻璃的安装工艺。
技术介绍
随着社会经济的发展,人们生活的物质水平得到了极大改善,因此人们对城市的外貌也提出了更高的要求,如城市的公交站台不仅仅是用来方便人们的出行,而且也代表着一个城市的形象,在城市建设上还要和当地的环境遥相呼应,形成城市一道美丽的风景线。为了使公交站台更加美观,一般都会将公交站台的隔板替换成站牌,站牌上的各种文字、图案有序的排列,不仅能够满足观者视觉感受,而且能够推动广告主获取最大经济效益。站牌和路线站牌由于需要便于人们看见其内部的文字或者图案等,因此站牌和路线站牌都包括玻璃视窗。现有技术中的站牌和路线站牌上的玻璃视窗的安装,一种是采用外门框固定安装玻璃视窗,这种安装方式虽然较牢固,但是安装工艺较繁琐,需要采用螺栓等对玻璃进行固定;并且在玻璃损坏后,更换非常麻烦,需要先打开外门框,但外门框由于使用安全性的问题,一般只能向外打开约45°,因此导致更换非常不便;同时,由于外门框挡住了玻璃视窗的四周,不够美观大方。另 ...
【技术保护点】
1.一种站牌玻璃的安装工艺,其特征在于,包括以下步骤:/nS1、将门框(1)平放,在门框(1)的底座(10)上安装防震条(14);/nS2、将玻璃(3)平放在底座(10)上,防震条(14)位于玻璃(3)和底座(10)之间且与玻璃(3)内端面抵接;/nS3、将压条(2)的卡扣部(21)卡入门框(1)四周的安装槽(11)中,与卡扣部(21)连接的压合部(22)位于安装槽(11)外且与玻璃(3)的外端面抵接而将玻璃(3)固定在门框(1)内。/n
【技术特征摘要】
1.一种站牌玻璃的安装工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1、将门框(1)平放,在门框(1)的底座(10)上安装防震条(14);
S2、将玻璃(3)平放在底座(10)上,防震条(14)位于玻璃(3)和底座(10)之间且与玻璃(3)内端面抵接;
S3、将压条(2)的卡扣部(21)卡入门框(1)四周的安装槽(11)中,与卡扣部(21)连接的压合部(22)位于安装槽(11)外且与玻璃(3)的外端面抵接而将玻璃(3)固定在门框(1)内。
2.根据权利要求1的一种站牌玻璃的安装工艺,其特征在于,门框(1)包括底座(10)和安装槽(11),安装槽(11)位于底座(10)的四周,安装槽(11)具有第一侧壁以及与第一侧壁相对的第二侧壁,安装槽(11)的第二侧壁具有侧向凸起的挡块(12);压条(2)包括压合部(20)以及与压合部(20)连接的卡扣部(21),卡扣部(21)具有靠近压合部(20)的第一端面以及与第一端面相对的第二端面,卡扣部(21)能够卡设在安装槽(11)中,且卡扣部(21)的第一端面能够与安装槽(11)的第一侧壁相抵接,第二端面能够与安装槽(11)的第二侧壁相抵接;卡扣部(21)的第二端面具有侧向凸起的防脱块(22),防脱块(22)能够卡设在安装槽(11)中且与挡块(12)相抵接以限制卡扣部(21)向外移动而脱离安装槽(11)。
3.根据权利要求2的一种站牌玻璃的安装工艺,其特征在于,步骤S3中,将压条(2)的卡扣部(21)卡入安装槽(11)中,并向压条(2)施加外力使防脱块(22)卡入安装槽(11)中并与挡块(12)相抵接来限制卡扣部(21)向外移动而脱离安装槽(11),同时卡扣部(21)的第一端面与安装槽(11)的第一侧壁相抵接,第二端面与安装槽(11)的第二侧壁相抵接。
4.根据权利要求2的一种站牌玻璃的安装工艺,其特征在于,安装槽(11)内具有侧向凸起的第二凸块,第二凸块与安装槽(11)的第一侧壁之间形成卡槽(13);卡扣部(21)的第一端面具有侧向凸起的第一凸块(23),卡扣部(21)设置有第一凸块(23)的一端卡设在卡槽(13)中。
5.根据权利要求4的一种站牌玻璃的安装工艺,其特征在于,步骤S3中,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张祥,徐燚,莫兴伟,
申请(专利权)人:江西广迪智能钢艺集团有限公司,
类型:发明
国别省市:江西;36
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