城市道路综合杆的主干副杆连接构造制造技术

本发明专利技术公开了一种城市道路综合杆的主干副杆连接构造，至少包括连接板、加劲板、法兰、螺栓和管体；所述连接板与主杆固定连接，所述连接板和所述法兰之间通过所述加劲板固定连接，所述法兰通过所述螺栓与副杆固定连接，所述加劲板上穿设所述管体。本发明专利技术不但考虑了主、副杆连接处的防水问题，增加法兰刚度的同时增大了螺栓可承受荷载的能力，另外开孔的连接方式比螺纹孔镀锌和施工更方便。

【技术实现步骤摘要】
城市道路综合杆的主干副杆连接构造
本专利技术涉及道路基础建设
，尤其涉及一种城市道路综合杆的主干副杆连接构造。
技术介绍
现在各个城市都在使用新型的城市道路综合杆，综合杆本身由几个部件组成，各个部件采用螺栓连接。尤其是主副杆连接和防水是比较重要的部分。现有主副杆连接，法兰开的是螺纹孔，开孔成本、镀锌、安装都不是特别方便，防水效果由于是螺纹连接，很难保证连接处的防水，因此开发一种新型的连接方式尤其重要。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术的技术目的在于解决现上述
技术介绍
中提到的问题。为实现上述技术目的，本专利技术提供了一种城市道路综合杆的主干副杆连接构造，至少包括连接板、加劲板、法兰、螺栓和管体；所述连接板与主杆固定连接，所述连接板和所述法兰之间通过所述加劲板固定连接，所述法兰通过所述螺栓与副杆固定连接，所述加劲板上穿设所述管体。优选的，所述连接板与所述主杆焊接固定。优选的，所述连接板和所述法兰之间通过所述加劲板焊接固定。优选的，所述加劲板与所述管体焊接固定。...

【技术保护点】
1.一种城市道路综合杆的主干副杆连接构造，其特征在于：至少包括连接板(1)、加劲板(2)、法兰(3)、螺栓(4)和管体(5)；/n所述连接板(1)与主杆(6)固定连接，所述连接板(1)和所述法兰(3)之间通过所述加劲板(2)固定连接，所述法兰(3)通过所述螺栓(4)与副杆(7)固定连接，所述加劲板(2)上穿设所述管体(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市道路综合杆的主干副杆连接构造，其特征在于：至少包括连接板(1)、加劲板(2)、法兰(3)、螺栓(4)和管体(5)；
所述连接板(1)与主杆(6)固定连接，所述连接板(1)和所述法兰(3)之间通过所述加劲板(2)固定连接，所述法兰(3)通过所述螺栓(4)与副杆(7)固定连接，所述加劲板(2)上穿设所述管体(5)。


2.根据权利要求1所述的城市道路综合杆的主干副杆连接构造，其特征在于：所述连接板(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨旻皓，曹艳霞，高旭旻，赵鹏飞，薛骁，徐卓亮，
申请(专利权)人：上海市城市建设设计研究总院集团有限公司，上海仓吉实业有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31