一种便携式免维护系缆保护器制造技术

本发明专利技术是一种便携式免维护系缆保护器，包括C型钢导轨，C型钢导轨底面连有橡胶防滑垫，C型钢导轨内滑动连有导缆滑块，导缆滑块沿C型钢导轨的长度方向滑动，C型钢导轨的内侧表面设有镀聚乙烯层，导缆滑块、系缆缆托和固定卡块均采用自润滑高分子材料制作而成。本发明专利技术是依靠C型钢导轨、导缆滑块和系缆缆托的布置形式，通过导缆滑块滑动和系缆缆托自旋，实现适应全部来向的系泊缆；系缆缆托开口有不同的大小，可以不同缆绳的直径选择不同的系缆缆托；导缆滑块和系缆缆托采用自润滑高分子材料，C型钢导轨内部镀PE，整体可以实现保护器的免维护效果；保护器整体结构重量轻便，可以实现方便挪移等便携功能。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式免维护系缆保护器
本专利技术涉及系缆保护器
，尤其涉及一种便携式免维护系缆保护器。
技术介绍
船舶在码头泊位停靠时，船舶的纤维缆绳需系泊至码头系缆桩上，但是由于码头标高的不同、船舶型深不同、潮位不同等原因，船舶在系泊停靠状态下，总会发生系泊缆与码头水泥面摩擦等问题，导致缆绳严重磨损，显著降低缆绳的使用寿命，导致系缆船舶的安全性得不到有效保障。目前，船舶为了防止系泊缆摩擦码头水泥面，一般都采用临时性的帆布垫料或木质垫料简单的垫放在缆绳和码头水泥面之间，防止码头水泥面摩擦缆绳。但是这种临时性的垫料容易打滑挤偏，导致缆绳有从垫料上滑落至水泥面的风险。除此之外，垫料自身的耐磨寿命一般比较短、垫料的材质也不能很好的保护缆绳的安全，有时甚至产生截然相反的效果，导致缆绳摩擦受损严重，这种简易措施也不能适用于中长期的防磨要求。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种便携式免维护系缆保护器，可以便捷的布置于系缆码头的边缘，利用C型钢导轨、导缆滑块及可360°旋转的系缆缆托来实现缆绳在码头面的悬空，以达到减磨的目的。当船舶根据潮位、风浪等影响产生运动时，系缆保护器的导缆滑块和系缆缆托可以有效的、实时的根据系缆的位置产生滑移和转向操作，保证系缆的安全性。本专利技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种便携式免维护系缆保护器，包括C型钢导轨，C型钢导轨底面连有橡胶防滑垫，C型钢导轨内滑动连有导缆滑块，导缆滑块沿C型钢导轨的长度方向滑动，C型钢导轨的两端各连接有一个限位螺栓，导缆滑块顶面转动连有系缆缆托，用于连接固定船舶的缆绳，C型钢导轨的内侧表面设有镀聚乙烯层，导缆滑块、系缆缆托和固定卡块均采用自润滑高分子材料制作而成。导缆滑块顶面设有一侧开口固定槽，且固定槽由半圆盘形凹槽和长方体形凹槽连接而成，系缆缆托下端连有用于旋转的环形滑块，固定槽的半圆盘形凹槽的侧壁上设有与系缆缆托环形滑块相匹配的滑槽，固定槽的长方体形凹槽内设有固定卡块，固定卡块朝向系缆缆托的侧面为半圆弧形，且固定卡块的半圆弧形面上也设有系缆缆托环形滑块相匹配的滑槽，固定卡块上的滑槽与固定槽侧壁上的滑槽连接成一个圆环形滑槽，且系缆缆托的环形滑块位于圆环形滑槽内，固定卡块上设有竖直的固定孔，且固定孔内设有固定螺栓，固定卡块通过固定螺栓固定在导缆滑块上。C型钢导轨横剖面的宽高比在4:1至6:1之间。系缆缆托拐角处设有圆角过渡。导缆滑块拐角处设有圆角过渡。橡胶防滑垫采用防滑耐磨橡胶材料制作而成。橡胶防滑垫底面设有若干凸起。系缆缆托上设有与缆绳相匹配的开口，开口大小与缆绳的粗细相适配。本专利技术的有益效果是：本专利技术是依靠C型钢导轨、导缆滑块和系缆缆托的布置形式，通过导缆滑块滑动和系缆缆托自旋，实现适应全部来向的系泊缆；系缆缆托开口有不同的大小，可以不同缆绳的直径选择不同的系缆缆托；导缆滑块和系缆缆托采用自润滑高分子材料，C型钢导轨内部镀PE，整体可以实现保护器的免维护效果；保护器整体结构重量轻便，可以实现方便挪移等便携功能。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的爆炸示意图；图3为本专利技术的俯视图；图4为本专利技术的主视图；图5为本专利技术的左视图；图中：1-C型钢导轨；2-导缆滑块；3-系缆缆托；4-固定卡块；5-橡胶防滑垫；6-螺栓；7-限位螺栓；以下将结合本专利技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：如图1-5所示，一种便携式免维护系缆保护器，包括C型钢导轨1，C型钢导轨1底面连有橡胶防滑垫5，C型钢导轨1内滑动连有导缆滑块2，导缆滑块2沿C型钢导轨1的长度方向滑动，C型钢导轨1的两端各连接有一个限位螺栓7，防止导缆滑块2在使用过程中滑落。导缆滑块2顶面转动连有系缆缆托3，用于连接固定船舶的缆绳，C型钢导轨1的内侧表面设有镀聚乙烯层，减小导缆滑块2的摩擦阻力，C型钢导轨1横剖面的宽高比在4:1至6:1之间，防止宽高比太小容易产生倾倒；C型钢导轨1的长度在1米至2.5米之间，方便搬运挪移；导缆滑块2顶面设有一侧开口固定槽，且固定槽由半圆盘形凹槽和长方体形凹槽连接而成，系缆缆托3下端连有用于旋转的环形滑块，固定槽的半圆盘形凹槽的侧壁上设有与系缆缆托3环形滑块相匹配的滑槽，固定槽的长方体形凹槽内设有固定卡块4，固定卡块4可以将系缆缆托3固定在导缆滑块2上，固定卡块4朝向系缆缆托3的侧面为半圆弧形，且固定卡块4的半圆弧形面上也设有系缆缆托3环形滑块相匹配的滑槽，固定卡块4上的滑槽与固定槽侧壁上的滑槽连接成一个圆环形滑槽，且系缆缆托3的环形滑块位于圆环形滑槽内，从而实现系缆缆托3的自旋，以适应不同来向的缆绳。固定卡块4与导缆滑块2上的固定槽滑动连接，固定卡块4上设有竖直的固定孔，且固定孔内设有固定螺栓6，固定卡块4通过固定螺栓6固定在导缆滑块2上。系缆缆托3拐角处设有圆角过渡，以防止磨损缆绳。导缆滑块2拐角处设有圆角过渡，以防止滑动卡壳等情况发生。为了增加C型钢导轨1底部与水泥面的摩擦效果，橡胶防滑垫5采用防滑耐磨橡胶材料制作而成，且橡胶防滑垫5底面设有若干凸起。系缆缆托3上设有与缆绳相匹配的开口，开口大小与缆绳的粗细相适配，即系缆缆托3的开口有不同的大小，可以适应不同直径的缆绳，且开口边缘都曲率化过渡设计，实现导缆的适应性。如图1所示：导缆滑块2与C型钢导轨1之间有一定的缝隙，方便实现导缆滑块2的滑动功能。本专利技术的导缆滑块2、系缆缆托3和固定卡块4均采用自润滑高分子材料，C型钢导轨1内部镀聚乙烯，方便滑动及实现免维护功能。实施例1如图1-5所示，一种便携式免维护系缆保护器，包括C型钢导轨1，C型钢导轨1底面连有橡胶防滑垫5，C型钢导轨1内滑动连有导缆滑块2，导缆滑块2沿C型钢导轨1的长度方向滑动，C型钢导轨1的两端各连接有一个限位螺栓7，防止导缆滑块2在使用过程中滑落。导缆滑块2顶面转动连有系缆缆托3，用于连接固定船舶的缆绳，C型钢导轨1的内侧表面设有镀聚乙烯层，减小导缆滑块2的摩擦阻力，C型钢导轨1横剖面的宽高比为4:1，防止宽高比太小容易产生倾倒；C型钢导轨1的长度为1米，方便搬运挪移；导缆滑块2顶面设有一侧开口固定槽，且固定槽由半圆盘形凹槽和长方体形凹槽连接而成，系缆缆托3下端连有用于旋转的环形滑块，固定槽的半圆盘形凹槽的侧壁上设有与系缆缆托3环形滑块相匹配的滑槽，固定槽的长方体形凹槽内设有固定卡块4，固定卡块4可以将系缆缆托3固定在导缆滑块2上，固定卡块4朝向系缆缆托3的侧面为半圆弧形，且固定卡块4的半圆弧形面上也设有系缆缆托3环形滑块相匹配的滑槽，固定卡块4上的滑槽与固定槽侧壁上的滑槽连接成一个圆环形滑槽，且系缆缆托3的环形滑块位于圆环形滑槽内，从而实现系缆缆托3的自旋，以适应不同来向的缆绳。固定卡块4与导缆滑块2上的固定槽滑动连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式免维护系缆保护器，其特征在于，包括C型钢导轨(1)，C型钢导轨(1)底面连有橡胶防滑垫(5)，C型钢导轨(1)内滑动连有导缆滑块(2)，导缆滑块(2)沿C型钢导轨(1)的长度方向滑动，C型钢导轨(1)的两端各连接有一个限位螺栓(7)，导缆滑块(2)顶面转动连有系缆缆托(3)，用于连接固定船舶的缆绳，C型钢导轨(1)的内侧表面设有镀聚乙烯层，导缆滑块(2)、系缆缆托(3)和固定卡块(4)均采用自润滑高分子材料制作而成。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式免维护系缆保护器，其特征在于，包括C型钢导轨(1)，C型钢导轨(1)底面连有橡胶防滑垫(5)，C型钢导轨(1)内滑动连有导缆滑块(2)，导缆滑块(2)沿C型钢导轨(1)的长度方向滑动，C型钢导轨(1)的两端各连接有一个限位螺栓(7)，导缆滑块(2)顶面转动连有系缆缆托(3)，用于连接固定船舶的缆绳，C型钢导轨(1)的内侧表面设有镀聚乙烯层，导缆滑块(2)、系缆缆托(3)和固定卡块(4)均采用自润滑高分子材料制作而成。


2.根据权利要求1所述的便携式免维护系缆保护器，其特征在于，导缆滑块(2)顶面设有一侧开口固定槽，且固定槽由半圆盘形凹槽和长方体形凹槽连接而成，系缆缆托(3)下端连有用于旋转的环形滑块，固定槽的半圆盘形凹槽的侧壁上设有与系缆缆托(3)环形滑块相匹配的滑槽，固定槽的长方体形凹槽内设有固定卡块(4)，固定卡块(4)朝向系缆缆托(3)的侧面为半圆弧形，且固定卡块(4)的半圆弧形面上也设有系缆缆托(3)环形滑块相匹配的滑槽，固定卡块(4)上的滑槽与固定槽侧壁上的滑槽连接成一个圆环形滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：林伟，郭建喜，沈凤国，刘立洁，赵茹，刘宇，刘明光，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军勤务学院，
类型：发明
国别省市：天津;12