一种汽车翼子板内衬防污材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车翼子板内衬防污材料及其制备方法。该汽车翼子板内衬防污材料，按重量百分比计，包括如下原料：合成乳液55～60％、水性聚氨酯乳液10～15％、聚四氟乙烯乳液2～5％、聚硅氧烷乳液3～8％、偶联剂0.5～1％、润湿剂0.5～1％、消泡剂0.1～0.2％、成膜助剂2～3％、PH调节剂0.1～0.2％、防冻剂1～2％、防腐剂0.2～0.3％、增稠剂1～2.5％、香精0.05～0.1％、去离子水余量。本发明专利技术提供的汽车翼子板内衬防污泥材料的表面能较低，涂装到汽车翼子板上面后，会迅速降低其表面能，在汽车翼子板内衬上形成一层超疏水涂层，疏水角可达到116°，起到疏水疏油的作用，也可以减少金属部件受到腐蚀和老化的风险，使汽车的塑料和金属部件得到很好的保护，大大提高汽车翼子板内衬的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车翼子板内衬防污材料及其制备方法
本专利技术涉及防污材料
，特别涉及一种汽车翼子板内衬防污材料及其制备方法。
技术介绍
随着经济高速发展，人们生活水平的不断提高，汽车也快速走入千家万户，人们对汽车美丽、干净的外观提出了更大的要求，特别是汽车翼子板内衬，由于汽车行驶的时候，轮胎高速运转带动污水、污泥等污垢飞溅到汽车翼子板内衬里，所以汽车翼子板内衬非常容易被粘满一层厚厚的污泥、污垢，并且非常牢固，就算平时洗车用高压水枪冲洗，也无法清洗干净。这不仅影响了汽车的美观，也加重了汽车的清洗工作，而且容易造成汽车的进一步腐蚀，影响汽车的使用效果。由于汽车翼子板内衬的表面一般都是普通涂装，其表面能比较大，污染物很容易粘附到上面，并且非常牢固，基本清洗不干净，因此有必要研发出一种汽车翼子板内衬防污材料。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在提供一种汽车翼子板内衬防污材料及其制备方法，以解决上述技术问题。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案为：第一方面，本专利技术提供的一种汽车翼子板内衬防污材料，按重量百分比本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车翼子板内衬防污材料，其特征在于，按重量百分比计，包括如下原料：合成乳液55～60％、水性聚氨酯乳液10～15％、聚四氟乙烯乳液2～5％、聚硅氧烷乳液3～8％、偶联剂0.5～1％、润湿剂0.5～1％、消泡剂0.1～0.2％、成膜助剂2～3％、PH调节剂0.1～0.2％、防冻剂1～2％、防腐剂0.2～0.3％、增稠剂1～2.5％、香精0.05～0.1％、去离子水余量，其中，所述合成乳液，按重量百分比计，包括如下原料：乳化剂0.1～1％、N-乙基-N-羟乙基全氟辛基磺酰胺溶液1～3％、引发剂溶液1～8％、混合单体20～40％、甲基丙烯酸十二氟庚酯1～5％、去离子水余量，所述混合单体为丙烯...

【技术特征摘要】
1.一种汽车翼子板内衬防污材料，其特征在于，按重量百分比计，包括如下原料：合成乳液55～60％、水性聚氨酯乳液10～15％、聚四氟乙烯乳液2～5％、聚硅氧烷乳液3～8％、偶联剂0.5～1％、润湿剂0.5～1％、消泡剂0.1～0.2％、成膜助剂2～3％、PH调节剂0.1～0.2％、防冻剂1～2％、防腐剂0.2～0.3％、增稠剂1～2.5％、香精0.05～0.1％、去离子水余量，其中，所述合成乳液，按重量百分比计，包括如下原料：乳化剂0.1～1％、N-乙基-N-羟乙基全氟辛基磺酰胺溶液1～3％、引发剂溶液1～8％、混合单体20～40％、甲基丙烯酸十二氟庚酯1～5％、去离子水余量，所述混合单体为丙烯酸丁酯、苯乙烯和丙烯酸混合而成；所述合成乳液为采用下述方法制得：按重量配比，将乳化剂和N-乙基-N-羟乙基全氟辛基磺酰胺溶液装入装有回流冷凝管、电动搅拌器、恒压滴液漏斗和温度计的四口烧瓶中，加入去离子水搅拌溶解后，升温至50～70℃，加入配方量20～40％的引发剂溶液，在20～40min内滴入配方量40～60％的混合单体，在75～80℃保温20～60min，甲基丙烯酸十二氟庚酯混入剩余配方量的混合单体中，在1～3h内将混合单体和剩余的引发剂溶液滴入烧瓶中，调节pH值至6～8，继续保温反应1～3h后降温至温度不高于30℃，调节pH值至7～9，经过滤得到合成乳液。


2.根据权利要求1所述的汽车翼子板内衬防污材料，其特征在于，所述乳化剂选自壬基酚聚氧乙烯醚和十二烷基硫酸钠中的一种或两种。


3.根据权利要求1所述的汽车翼子板内衬防污材料，其特征在于，所述水性聚氨酯乳液为阴离子聚酯型香族水基聚氨...

【专利技术属性】
技术研发人员：方聪，刘芳，张春玉，杨朝阳，熊天宝，
申请(专利权)人：广州双桃精细化工有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44