半自动锚索线放线切割工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种半自动锚索线放线切割工艺，包括：步骤S1：上料，利用航车将锚索线盘吊放在液压车盘上；步骤S2：锁紧，通过固定杆固定锚索线盘；步骤S3：放线；步骤S4：牵引；步骤S5：设定长度，在料槽上标记长度，启动平整机，当线头在平整机的带动下达到标记位置时，停止平整机的转动；步骤S6：夹紧锚索线；步骤S7：切割锚索线；步骤S8：检测长度，对切割后的锚索线段的长度进行测量，如果切割下的锚索线段的长度符合预定长度，则执行步骤S52，如果切割下的锚索线段的长度不符合预定长度，则重新执行步骤S51；步骤S9：包装打捆。应用本发明专利技术的技术方案能够有效地解决现有技术中的锚索线切割效率低下、锚索线段长度不一、浪费人力的问题。

Semi automatic setting out and cutting technology of anchor cable

【技术实现步骤摘要】
半自动锚索线放线切割工艺
本专利技术涉及锚索线切割
，具体而言，涉及一种半自动锚索线放线切割工艺。
技术介绍
锚索，俗称钢绞线，由多根高强度钢丝绞制而成，多应用于土木工程或煤矿井下作业中已出现变形或对变形要求严格的工程部位，起到加固的作用。由于锚索具有长度大、柔性灵活、承载能力高、运输方便和早期承载等优点，因此锚索已经成为煤矿巷道支护的主要方式。半自动锚索线放线切割装置，包括有锚索线滑架、锚索线、锚索线液压盘、油压系统、锚索线挡卡、保险销轴、导向滚轮轴、传动带轮、传送棘轮、控制阀、主控制器(电路系统)。在车盘前端设置有锚索线挡卡，在锚索线挡卡的上端部，设置有保险销轴。在锚索线车盘的一端，连接设置有锚索线导向滚轮轴，通过导向滚轮轴讲锚索线导入压轮推移机构，在压轮推移机构的上面，设置有传送机构。传动带轮通过异步电机通过支架进行传动，从传动带驱动轮向前上方，设置有锚索线压轮，压轮将锚索线紧压主传动轮使锚索线通过切割机进入。在对锚索线进行切割时，为了能够精确的控制锚索线的切割长度，需要对锚索线切割长度进行预定，现有技术中，大多是通过在料槽上标注几号，从而判别长度，这样的导致锚索线切割后容易出现长度不一的情况发生，在锚索线段达到预定长度之后，需要人工按压切割机进行切割，这样不仅工作效率低下，而且浪费大量人力。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种半自动锚索线放线切割工艺，以解决现有技术中的锚索线切割效率低下、锚索线段长度不一、浪费人力的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种半自动锚索线放线切割工艺，包括：步骤S1：上料，利用航车将锚索线盘吊放在液压车盘上，液压车盘用来盛放锚索线盘，放线时液压车盘随着转动，液压车盘的底座上固定有锚索线挡卡；步骤S2：锁紧，通过液压车盘上的第一液压缸带动固定杆从锚索线盘的内部固定住；步骤S3：放线，将锚索线盘上的固定带打开，放出锚索线的线头；步骤S4：牵引，拉住锚索线的线头，伸入到平整机的压轮中，然后平整机中的电机带动压轮转动，从而将锚索线拉动，并从切割机上的切割台上穿过；步骤S5：包括：步骤S51：设定长度，在料槽上标记长度；步骤S52：启动平整机，平整机带动锚索线的线头移动；步骤S53：当线头达到标记位置时，停止平整机的转动；步骤S6：夹紧锚索线，停止平整机之后，开启切割台上的气缸，将锚索线夹紧；步骤S7：切割锚索线，开启切割机带动切割片进行转动，然后开启切割机上面的第二液压缸带动切割机向下运动，对锚索线进行切割；步骤S8：检测长度，锚索线被分切成锚索线段之后，由人工利用卷尺对锚索线段的长度进行测量，如果切割下的锚索线段的长度符合预定长度，则执行步骤S52，如果切割下的锚索线段的长度不符合预定长度，则重新执行步骤S51；步骤S9：包装打捆，将切割完成的锚索线段，利用打包机进行打包成捆。进一步地，液压车盘的底部安装有刹车机构，在液压车盘转动的过程中，刹车机构对液压车盘产生一定的阻力。进一步地，压轮包括被驱动机构驱动的主动压轮和从动压轮，主动压轮和从动压轮设置在同一垂直线上，主动压轮和从动压轮上都开设有弧形凹槽，部分锚索线压在两个弧形凹槽之间。进一步地，料槽中设有刻度尺，刻度尺标识了料槽和切割机之间的长度，位于刻度尺的一侧开设有开口，开口处通过螺丝固定有挡板，当锚索线的线头触碰到挡板时，则锚索线达到预定长度。进一步地，利用自动计米器控制放线长度，自动计米器预设的数值等于标记位置处所对应的长度，自动计米器与平整机电连接，当放线长度等于自动计米器预设的数值时，自动计米器向平整机发送到位信号，平整机接收到到位信号后停机。进一步地，利用继电器控制平整机停机时间，步骤S53还包括：在平整机停机的同时继电器开始计时；步骤S8还包括：如果切割下的锚索线段的长度符合预定长度，且继电器计时到达预定时间时，则继电器向平整机发送启动信号，以自动执行步骤S52。进一步地，气缸为两组，两组气缸分别安装在位于切割片两侧的切割台上。进一步地，切割机安装在第二液压缸的端部，第二液压缸通过支架安装在切割台上。进一步地，第一液压缸为三组。应用本专利技术的技术方案，料槽上标记长度，当平整机带动锚索线的线头达到预定长度时，停止平整机的转动，然后对锚索线进行夹紧切割，上述结构能够确保锚索线段的长度，使得锚索线段长度一致。此外，应用本专利技术的技术方案，切割机能够在第二液压缸的带动下对锚索线进行切割，上述结构改变了传统的需要人工按压切割机进行切割的方式，通过第二液压缸带动切割机向下，进行切割紧锚索线，减轻了工作人员的工作负担，提高了安全性，同时提高了生产效率，解决了现有技术中的锚索线切割效率低下、浪费人力的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的半自动锚索线放线切割工艺的实施例的半自动锚索线放线切割装置的侧视示意图；图2示出了图1的半自动锚索线放线切割装置的俯视图；图3示出了图2的半自动锚索线放线切割装置的示出了液压车盘的局部结构示意图；以及图4示出了图2的半自动锚索线放线切割装置的示出了平整机与切割机的局部结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、液压车盘；20、锚索线挡卡；30、固定杆；40、平整机；50、切割机；60、料槽；70、第二液压缸；80、驱动机构。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1至图4所示，本实施例中的半自动锚索线放线切割工艺，包括：步骤S1：上料，利用航车将锚索线盘吊放在液压车盘10上，液压车盘10用来盛放锚索线盘，放线时液压车盘10随着转动，保证放线的稳定性，液压车盘10的底座上固定有锚索线挡卡20，锚索线挡卡20可以保持放线的直线性；步骤S2：锁紧，通过液压车盘10上的三组第一液压缸带动固定杆30从锚索线盘的内部固定住，使得在锚索线盘放线过程中可以平稳的转动，不会随意在液压车盘10上跑偏，造成脱落的现象；步骤S3：放线，将锚索线盘上的固定带打开，放出锚索线的线头；步骤S4：牵引，拉住锚索线的线头，伸入到平整机40的压轮中，然后开启平整机40，平整机40中的电机带动压轮转动，从而将锚索线拉动，并从切割机50上的切割台上穿过；步骤S5：包括：步骤S51：设定长度，在料槽60上标记长度；步骤S52：启动平整机40，平整机40带动锚索线的线头移动；步骤S53：当线头达到标记位置时，停止平整机40的转动；步骤S6：夹紧锚索线，停止平整机40之后，开启切割台上的两组气缸，将锚索线夹紧；步骤S7：切割锚索线，开启切割机50带动切割片进行转动，然后开启切割机50上面的第二液压缸70带动切割机50向下运动，对锚索线进行切割本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半自动锚索线放线切割工艺，其特征在于，包括：/n步骤S1：上料，利用航车将锚索线盘吊放在液压车盘(10)上，所述液压车盘(10)用来盛放锚索线盘，放线时所述液压车盘(10)随着转动，所述液压车盘(10)的底座上固定有锚索线挡卡(20)；/n步骤S2：锁紧，通过所述液压车盘(10)上的第一液压缸带动固定杆(30)从所述锚索线盘的内部固定住；/n步骤S3：放线，将所述锚索线盘上的固定带打开，放出锚索线的线头；/n步骤S4：牵引，拉住所述锚索线的线头，伸入到平整机(40)的压轮中，然后所述平整机(40)中的电机带动所述压轮转动，从而将所述锚索线拉动，并从切割机(50)上的切割台上穿过；/n步骤S5：包括：/n步骤S51：设定长度，在料槽(60)上标记长度；/n步骤S52：启动所述平整机(40)，所述平整机(40)带动所述锚索线的线头移动；/n步骤S53：当所述线头达到标记位置时，停止所述平整机(40)的转动；/n步骤S6：夹紧所述锚索线，停止所述平整机(40)之后，开启所述切割台上的气缸，将所述锚索线夹紧；/n步骤S7：切割所述锚索线，开启所述切割机(50)带动切割片进行转动，然后开启所述切割机(50)上面的第二液压缸(70)带动所述切割机(50)向下运动，对所述锚索线进行切割；/n步骤S8：检测长度，所述锚索线被分切成锚索线段之后，由人工利用卷尺对所述锚索线段的长度进行测量，如果切割下的所述锚索线段的长度符合预定长度，则执行步骤S52，如果切割下的所述锚索线段的长度不符合预定长度，则重新执行步骤S51；/n步骤S9：包装打捆，将切割完成的所述锚索线段，利用打包机进行打包成捆。/n...

【技术特征摘要】
1.一种半自动锚索线放线切割工艺，其特征在于，包括：
步骤S1：上料，利用航车将锚索线盘吊放在液压车盘(10)上，所述液压车盘(10)用来盛放锚索线盘，放线时所述液压车盘(10)随着转动，所述液压车盘(10)的底座上固定有锚索线挡卡(20)；
步骤S2：锁紧，通过所述液压车盘(10)上的第一液压缸带动固定杆(30)从所述锚索线盘的内部固定住；
步骤S3：放线，将所述锚索线盘上的固定带打开，放出锚索线的线头；
步骤S4：牵引，拉住所述锚索线的线头，伸入到平整机(40)的压轮中，然后所述平整机(40)中的电机带动所述压轮转动，从而将所述锚索线拉动，并从切割机(50)上的切割台上穿过；
步骤S5：包括：
步骤S51：设定长度，在料槽(60)上标记长度；
步骤S52：启动所述平整机(40)，所述平整机(40)带动所述锚索线的线头移动；
步骤S53：当所述线头达到标记位置时，停止所述平整机(40)的转动；
步骤S6：夹紧所述锚索线，停止所述平整机(40)之后，开启所述切割台上的气缸，将所述锚索线夹紧；
步骤S7：切割所述锚索线，开启所述切割机(50)带动切割片进行转动，然后开启所述切割机(50)上面的第二液压缸(70)带动所述切割机(50)向下运动，对所述锚索线进行切割；
步骤S8：检测长度，所述锚索线被分切成锚索线段之后，由人工利用卷尺对所述锚索线段的长度进行测量，如果切割下的所述锚索线段的长度符合预定长度，则执行步骤S52，如果切割下的所述锚索线段的长度不符合预定长度，则重新执行步骤S51；
步骤S9：包装打捆，将切割完成的所述锚索线段，利用打包机进行打包成捆。


2.根据权利要求1所述的半自动锚索线放线切割工艺，其特征在于，所述液压车盘(10)的底部安装有刹车机构，在所述液压车盘(10)转动的过程中，所述刹车机构对所述液压车盘(10)产生一定的阻力。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯春瑞，王如杰，王振德，李洪涛，廉士友，王勇，代成钢，贾鼎国，
申请(专利权)人：国家能源投资集团有限责任公司，神华国能集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11