一种用于自动化物流的运输装卸系统和装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于自动化物流的运输装卸系统和装置，该用于自动化物流的运输装卸装置包括装置主体，所述装置主体上固定安装有用于识别感应的传感器，且装置主体上设置有用于卸料的翻转机构，所述装置主体的上方设置有放置板。本发明专利技术所述的一种用于自动化物流的运输装卸系统和装置，通过设置的缓冲件，若是小车出现故障，可以降低小车与其他物品碰撞时的冲击力，减小了损坏的可能性，采用让位架，在进行货物的投放时，可以进行让位，保证货物顺畅的落下，保障了投放的精准性，通过设置的手提结构，在需要的时候可以方便工作人员对整个装置进行携带运输与，降低了搬运装置时的困难程度，采用该系统，使用起来精准性高，使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于自动化物流的运输装卸系统和装置
本专利技术涉及物流运输领域，特别涉及一种用于自动化物流的运输装卸系统和装置。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。在物流运输中，物流件需要在物流公司中进行分拣、装卸料之后才能够进行运输，在此过程中，需要使用到装卸料进行运输的装置；现有的装卸装置中，采用分拣小车进行前后道运输带之间物流件的装卸和运输，但是分拣小车中，小车不具备防护功能，若是小车系统出现故障造成小车与其他小车或者结构碰撞时，极易造成小车的损坏，并且投放物流件时，货物会被放置板上的阻挡结构进行阻拦，极易造成货物没有正确的投放，而是位于投放口外，现有的分拣小车中，携带小车时，需要双手抱着小车进行移动，搬运携带极为困难，使用起来存在一定的局限性。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种用于自动化物流的运输装卸系统和装置，可以有效解决背景本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于自动化物流的运输装卸装置，其特征在于：包括装置主体(1)，所述装置主体(1)上固定安装有用于识别感应的传感器(2)，且装置主体(1)上设置有用于卸料的翻转机构(3)，所述装置主体(1)的上方设置有放置板(4)，且放置板(4)与翻转机构(3)之间相连接，所述装置主体(1)的外表面下端位置处设置有缓冲件(5)，所述放置板(4)上设置有让位架(6)，所述装置主体(1)上设置有用于携带装置移动的手提结构(7)，且装置主体(1)的下端设置有用于引导装置移动的车轮(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于自动化物流的运输装卸装置，其特征在于：包括装置主体(1)，所述装置主体(1)上固定安装有用于识别感应的传感器(2)，且装置主体(1)上设置有用于卸料的翻转机构(3)，所述装置主体(1)的上方设置有放置板(4)，且放置板(4)与翻转机构(3)之间相连接，所述装置主体(1)的外表面下端位置处设置有缓冲件(5)，所述放置板(4)上设置有让位架(6)，所述装置主体(1)上设置有用于携带装置移动的手提结构(7)，且装置主体(1)的下端设置有用于引导装置移动的车轮(8)。


2.根据权利要求1所述的一种用于自动化物流的运输装卸装置，其特征在于：所述装置主体(1)的内部设置有驱动机构，且驱动机构与翻转机构(3)相连接，所述翻转机构(3)上固定安装有安装板(9)，所述放置板(4)上设置有沉头螺钉(10)，且沉头螺钉(10)与安装板(9)之间固定连接，所述放置板(4)通过安装板(9)与翻转机构(3)之间固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于自动化物流的运输装卸装置，其特征在于：所述缓冲件(5)包括活动板(501)、橡胶垫(502)、连接杆(503)、第一突起(504)、内腔(505)、固定块(506)、第一弹簧(507)和第二突起(508)，所述橡胶垫(502)固定于活动板(501)的外侧，所述连接杆(503)固定于活动板(501)的内侧，所述第一突起(504)设置于第一突起(504)上，所述内腔(505)开设于装置主体(1)之上，所述固定块(506)固定于内腔(505)内，所述第一弹簧(507)固定于固定块(506)上，所述第二突起(508)设置于内腔(505)内。


4.根据权利要求3所述的一种用于自动化物流的运输装卸装置，其特征在于：所述连接杆(503)插入于内腔(505)中，所述第一突起(504)与第二突起(508)相配合，所述第一弹簧(507)的一端与连接杆(503)大的末端相接触。


5.根据权利要求3所述的一种用于自动化物流的运输装卸装置，其特征在于：所述连接杆(503)与活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁梦清，
申请(专利权)人：长兴正力物流设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33