一种滑板车的车锁安装结构制造技术

技术编号:26158288 阅读:66 留言:0更新日期:2020-10-31 12:25
本发明专利技术涉及一种滑板车的车锁安装结构,包括绳链单元以及设置在滑板车的扶手杆上的锁体,锁体通过安装套连接在滑板车的扶手杆上,安装套沿竖直方向设有与滑板车的扶手杆形状适配的插腔,安装套外套于滑板车的扶手杆上,锁体与安装套固定连接,绳链单元的一端连接在锁体或滑板车的扶手杆上,钢丝绳的另一端连接有插头,插头可插设于锁体实现上锁操作。通过采用上述方案,本发明专利技术克服现有技术存在的不足,提供了一种滑板车的车锁安装结构,其在滑板车安装车锁,便于进行上锁操作,滑板车不易丢失。

A lock installation structure of scooter

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车的车锁安装结构
本专利技术涉及滑板车
,尤其是一种滑板车的车锁安装结构。
技术介绍
滑板车可以是人力滑板车,也可以是电动滑板车,其中人力滑板车如图1和图11所示:一般包括车体11、扶手杆12、前轮13和后轮14,在使用滑板车时需要手扶住扶手杆12上的扶手,一脚踩在车体11上,一脚在地面蹬行并抬高,即可实现滑板车载人运动。然而滑板车在日常使用过程中,使用者中途不需要用滑板车了,此时又不方便携带滑板车,将滑板车放置在路边又容易被别人拿走,因此需要对滑板车进行上锁操作,如果采用外部的密码锁、U型锁、钢丝锁或是链锁将滑板车锁定在栏杆或是电线杆上,由于滑板车与这些锁是相互独立的,滑板车的结构相对简单,并不能对滑板车进行很好的上锁,滑板车还是容易丢失,并且需要外带车锁,使用不便。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足,提供了一种滑板车的车锁安装结构,其在滑板车安装车锁,便于进行上锁操作,滑板车不易丢失。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种滑板车的车锁安装结构,包括绳链单元以及设置在滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车的车锁安装结构,其特征在于:包括绳链单元以及设置在滑板车的扶手杆上的锁体,锁体通过安装套连接在滑板车的扶手杆上,安装套沿竖直方向设有与滑板车的扶手杆形状适配的插腔,安装套外套于滑板车的扶手杆上,锁体与安装套固定连接,绳链单元的一端连接在锁体或滑板车的扶手杆上,钢丝绳的另一端连接有插头,插头可插设于锁体实现上锁操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑板车的车锁安装结构,其特征在于:包括绳链单元以及设置在滑板车的扶手杆上的锁体,锁体通过安装套连接在滑板车的扶手杆上,安装套沿竖直方向设有与滑板车的扶手杆形状适配的插腔,安装套外套于滑板车的扶手杆上,锁体与安装套固定连接,绳链单元的一端连接在锁体或滑板车的扶手杆上,钢丝绳的另一端连接有插头,插头可插设于锁体实现上锁操作。


2.根据权利要求1所述的一种滑板车的车锁安装结构,其特征在于:所述安装套为一体式结构设置,安装套上设有限制安装套沿滑板车的扶手杆活动的定位组件。


3.根据权利要求1或2所述的一种滑板车的车锁安装结构,其特征在于:所述锁体设有连接端,安装套的上端设有供锁体的连接端插设的第一插槽,安装套通过第一螺钉与锁体的连接端固定连接,第一螺钉隐藏于安装套。


4.根据权利要求3所述的一种滑板车的车锁安装结构,其特征在于:所述第一插槽的端口朝上设置,所述锁体的连接端由上至下插入第一插槽内,所述插腔的内壁上设有第一凹槽,第一凹槽的底面上设有供第一螺钉穿设的第一通孔,第一螺钉的头部位于第一凹槽处,第一螺钉的杆部旋设在锁体的连接端上。


5.根据权利要求2所述的一种滑板车的车锁安装结构,其特征在于:所述定位组件包括定位板,定位板固定设置在安装套上,插腔在对应定位板处设有第一开口,定...

【专利技术属性】
技术研发人员:詹显光
申请(专利权)人:浙江中立集团有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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