一种面向换装救护车的插接机构制造技术

本发明专利技术属于救护车技术领域，尤其涉及一种面向换装救护车的插接机构，包括：卡接爪、升降筒和楔块，卡接爪内侧设置有能够嵌入所述环形卡槽的勾爪，卡接爪的外侧沿圆周方向滑动设置在升降筒的内壁上，且卡接爪的滑动路径上设置有楔块，插接机构设置有升降筒，能够隐藏在救护仓内，使救护仓能够从左右、上方和后方进行插接，用于固定的卡接爪连接有卡接爪连杆，卡接爪连杆通过滑槽连接在升降筒和固定筒上，到达插接位置后，通过转动卡接爪连杆使升降筒下降，升降筒下降到搭载平面后，继续转动卡接爪连杆，卡接爪嵌入固定柱侧面的环形卡槽内实现固定，固定过程只需转动卡接爪连杆能够实现下降和卡接两个动作。

【技术实现步骤摘要】
一种面向换装救护车的插接机构
本专利技术属于救护车
，尤其涉及一种面向换装救护车的插接机构。
技术介绍
救护车专指一类用于医疗急救的车辆，其主要功能是尽快的将呼救地的患者送往医院进行治疗，以此来减少救治时间，避免错过救治的黄金时期，随着社会的发展和技术的进步，为了进一步减少抢救时间，现代救护车已经开始携带医用器材，例如绷带、外敷用品、氧气、呼吸机和心脏起搏器等，救护车的功能已经不仅仅是将患者从事故现场尽快运送至医院了；随着救护器材种类的增加，救护车需要携带的设备也随之增加，而为了通行方便，救护车的体积无法继续增加，导致救护车携带的设备有限，而临时更换设备又会导致救援时间增加，无法根据患者情况携带对应的抢救设备。
技术实现思路
本专利技术克服了上述现有技术的不足，提供了一种面向换装救护车的插接机构，能够对一个车体换装不同的救护仓进行插接连接，从而实现救护车根据患者情况携带对应的抢救设备。本专利技术的技术方案：一种换装救护车，包括车体和救护仓，所述车体和救护仓为分体结构，所述车体后端设置有搭载平面，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种面向换装救护车的插接机构，其特征在于，设置在换装救护车的救护仓底部，该换装救护车的搭载平面上设置有插接区（100），所述的插接区（100）内按矩形阵列设置有若干固定柱（1），且该矩形阵列的行间距与列间距相等，所述的固定柱（1）包括：固定柱体（1-1）和柱帽（1-2），所述固定柱体（1-1）的上端与柱帽（1-2）的中心固定连接，固定柱体（1-1）的下端固定在所述搭载平面上，所述柱帽（1-2）为直径大于所述固定柱体（1-1）截面直径的圆帽，且所述柱帽（1-2）延伸至固定柱体（1-1）外的下表面、固定柱体（1-1）的侧面和搭载平面共同构成环形卡槽；/n所述救护仓的底部与插接区（100）对应设...

【技术特征摘要】
1.一种面向换装救护车的插接机构，其特征在于，设置在换装救护车的救护仓底部，该换装救护车的搭载平面上设置有插接区（100），所述的插接区（100）内按矩形阵列设置有若干固定柱（1），且该矩形阵列的行间距与列间距相等，所述的固定柱（1）包括：固定柱体（1-1）和柱帽（1-2），所述固定柱体（1-1）的上端与柱帽（1-2）的中心固定连接，固定柱体（1-1）的下端固定在所述搭载平面上，所述柱帽（1-2）为直径大于所述固定柱体（1-1）截面直径的圆帽，且所述柱帽（1-2）延伸至固定柱体（1-1）外的下表面、固定柱体（1-1）的侧面和搭载平面共同构成环形卡槽；
所述救护仓的底部与插接区（100）对应设置有插接机构（3），该插接机构（3）能够嵌入所述环形卡槽内；
所述的插接机构（3）包括：卡接爪（3-1）、升降筒（3-2）和楔块（3-3），所述的卡接爪（3-1）内侧设置有能够嵌入所述环形卡槽的勾爪，卡接爪（3-1）的外侧沿圆周方向滑动设置在升降筒（3-2）的内壁上，且卡接爪（3-1）的滑动路径上设置有楔块（3-3）；
所述的插接机构（3）还包括：固定筒（3-4）、驱动筒（3-5）、卡接爪连杆（3-6）、卡接爪滑槽（3-7）、卡接爪导向槽（3-8）、限位滑槽（3-9）、限位滑块（3-10）、卡接爪挡板（3-11）和卡接爪同步弹簧（3-12），所述固定筒（3-4）套接在升降筒（3-2）的外侧，所述的驱动筒（3-5）套接在固定筒（3-4）的外侧，所述的固定筒（3-4）固定设置在所述救护仓底部，所述的卡接爪（3-1）外侧设置有卡接爪连杆（3-6），卡接爪连杆（3-6）依次穿过设置在升降筒（3-2）上的卡接爪滑槽（3-7）和设置在固定筒（3-4）上的卡接爪导向槽（3-8）后穿过驱动筒（3-5）上的卡接爪驱动滑槽，所述卡接爪滑槽（3-7）沿升降筒（3-2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈睿，
申请(专利权)人：陈睿，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23