一种公路混凝土运输搅拌装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种公路混凝土运输搅拌装置及其使用方法，包括搅拌桶、搅拌机构、密封盖、安装壳、搅拌杆、转轴、转盘、搅拌圈、第一齿轮、第二齿轮、扣合机构、固定机构及拿取机构。本发明专利技术的有益效果是：通过肩挑工具配合拿取机构对两个搅拌桶进行运输，将搅拌桶运输到较窄的公路时，找到平坦的地方放下，即可实现对较窄的公路输送混凝土，进而转动转盘实现了转轴带动第一齿轮转动，进一步的实现了第一齿轮带动搅拌杆侧壁的第二齿轮转动，进一步实现了第二齿轮将搅拌杆转动，从而实现了搅拌圈将搅拌桶内部的混凝土进行搅拌，避免混凝土湿度不够，且第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径，那么在转动转盘的时候更加省力，操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种公路混凝土运输搅拌装置
本专利技术涉及一种搅拌装置，具体为一种公路混凝土运输搅拌装置及其使用方法，属于建筑

技术介绍
普通混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。混凝土主要划分为两个阶段与状态：凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。然而目前的公路混凝土运输搅拌装置通常是靠混凝土搅拌车在行驶的时候对搅拌桶内部的混凝土进行搅拌，那些较窄的公路大型的搅拌车难以行驶，需要将混凝土在空旷的地方下料后进行转运，通过泥浆桶转运的混凝土仅能实现对混凝土进行转运，在转运后需要通过铁锹等工具对混凝土进行搅拌，操作繁琐。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路混凝土运输搅拌装置及其使用方法，能够在对较窄的公路转运混凝土，且转运后可以对混凝土进行搅拌、操作简单。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种公路混凝土运输搅拌装置，包括搅拌桶及其转动连接在所述搅拌桶侧壁的拿取机构，所述搅拌桶的顶部通过扣合机构扣合连及有搅拌机构，所述搅拌机构包括密封盖、安装壳、搅拌杆、转轴、转盘、搅拌圈、第一齿轮及第二齿轮，所述搅拌桶的顶部通过所述扣合机构扣合连接有所述密封盖，所述密封盖的顶部通过螺丝固定连接有所述安装壳，所述搅拌杆贯穿所述密封盖及所述安装壳的内部，且所述搅拌杆延伸至所述搅拌桶的内部，所述搅拌杆的底部焊接有所述搅拌圈，所述安装壳内部的所述搅拌杆的侧壁焊接有所述第二齿轮，所述安装壳与所述密封盖之间转动连接有所述转轴，所述转轴的侧壁焊接有与所述第二齿轮啮合的所述第一齿轮，所述第一齿轮的直径小于所述第二齿轮的直径，所述转轴的顶部焊接有所述转盘，所述搅拌桶的侧壁滑动连接有固定机构。优选的，为了实现对所述搅拌桶的全面扣合，所述密封盖的最大直径等于所述搅拌桶的最大直径，且所述密封盖的截面呈倒“凸”字形结构。优选的，为了实现将所述密封盖固定、从而利于对所述搅拌桶进行搬运，所述扣合机构包括第一卡块、把手、第二卡块、连接杆、卡槽及压簧，所述搅拌桶的侧壁边沿处相对焊接有所述第一卡块，所述密封盖的侧壁相对焊接有两个位于所述第一卡块顶部的所述第二卡块，两个所述第一卡块与两组所述第二卡块的表面均开设有所述卡槽，两个截面呈“L”形结构的所述连接杆分别滑动连接于两个所述第二卡块内部的所述卡槽，且两个所述连接杆的底部分别延伸至两个所述第一卡块的底部，两个所述连接杆的顶部焊接有所述把手，两个所述把手与所述第二卡块之间的所述连接杆的侧壁缠绕有所述压簧。优选的，为了实现所述把手及所述连接杆对所述第一卡块及所述第二卡块进行固定到一起，所述把手与所述连接杆的截面呈“U”形结构，且两组所述把手及所述连接杆相背设置。优选的，为了实现所述连接杆可以在所述第一卡块与所属地儿卡块的内部转动，所述连接杆的宽度小于所述卡槽的宽度，且所述把手与所述连接杆之间的距离大于所述第一卡块到所述第二卡块之间的最大距离。优选的，为了方便所述搅拌桶的拿取，所述拿取机构包括侧杆及拿取杆，所述搅拌桶的侧壁相对转动连接有所述侧杆，两个所述侧杆的相对侧面转动连接有所述拿取杆。优选的，为了实现在转动所述转盘的时候可以按压所述压板，实现所述压板与地面抵触，增加搅拌时所述搅拌桶的稳定性，所述固定机构包括滚轮、压板、滑杆、拉簧及活动槽，所述搅拌桶的底部安装有若干所述滚轮，所述搅拌桶的侧壁相对垂直开设有所述活动槽，两个所述活动槽的内部滑动连接有所述滑杆，两个所述滑杆与套设在所述搅拌桶外侧的所述压板焊接，且两个所述滑杆的顶部与所述搅拌桶之间均夹持有所述拉簧。一种公路混凝土运输搅拌装置的使用方法，包括以下步骤：S1、在向搅拌桶的内部加入适量的混凝土，混凝土加入后将搅拌杆插入到搅拌桶的内部，此时位于搅拌杆底部的搅拌圈一同延伸至搅拌桶内部的，将两个连接杆沿着两个第二卡块顶部的卡槽延伸至两个第二卡块顶部的卡槽内部，按压把手实现压簧收缩；S2、将搅拌桶侧壁的两个侧杆通过拿取杆转动到搅拌桶的顶部，通过肩挑工具对两个搅拌桶进行运输，将搅拌桶运输到较窄的公路时，找到平坦的地方放下，将两个侧杆扳动到搅拌桶的侧壁，转动转盘使转轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动搅拌杆侧壁的第二齿轮转动，使第二齿轮将搅拌杆转动，带动搅拌圈将搅拌桶内部的混凝土进行搅拌；S3、搅拌完成后转动把手实现连接杆卡脱离，打开密封盖即可使用搅拌桶内部的混凝土。本专利技术的有益效果是：通过肩挑工具配合拿取机构对两个搅拌桶进行运输，将搅拌桶运输到较窄的公路时，找到平坦的地方放下，即可实现对较窄的公路输送混凝土，进而转动转盘实现了转轴带动第一齿轮转动，进一步的实现了第一齿轮带动搅拌杆侧壁的第二齿轮转动，进一步实现了第二齿轮将搅拌杆转动，从而实现了搅拌圈将搅拌桶内部的混凝土进行搅拌，避免混凝土湿度不够，且第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径，那么在转动转盘的时候更加省力，操作简单，且搅拌桶侧壁的固定机构利于搅拌机构的转动。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为图1所示的搅拌桶、搅拌机构、扣合机构及固定机构的连接结构示意图；图3为图2所示的A部结构放大示意图；图4为图2所示的B部结构放大示意图；图5为图1所示搅拌桶与固定机构的连接结构示意图。图中：1、搅拌桶，2、搅拌机构，21、密封盖，22、安装壳，23、搅拌杆，24、转轴，25、转盘，26、搅拌圈，27、第一齿轮，28、第二齿轮，3、扣合机构，31、第一卡块，32、把手，33、第二卡块，34、连接杆，35、卡槽，36、压簧，4、固定机构，41、滚轮，42、压板，43、滑杆，44、拉簧，45、活动槽，5、拿取机构，51、侧杆，52、拿取杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5所示，一种公路混凝土运输搅拌装置，包括搅拌桶1及其转动连接在所述搅拌桶1侧壁的拿取机构5，所述搅拌桶1的顶部通过扣合机构3扣合连及有搅拌机构2，所述搅拌机构2包括密封盖21、安装壳22、搅拌杆23、转轴24、转盘25、搅拌圈26、第一齿轮27及第二齿轮28，所述搅拌桶1的顶部通过所述扣合机构3扣合连接有所述密封盖21，所述密封盖21的顶部通过螺丝固定连接有所述安装壳22，所述搅拌杆23贯穿所述密封盖21及所述安装壳22的内部，且所述搅拌杆23延伸至所述搅拌桶1的内部，所述搅拌杆23的底部焊接有所述搅拌圈26，所述安装壳22内部的所述搅拌杆23的侧壁焊接有所述第二齿轮28，所述安装壳22与所述密封盖21之间转动连接有所述转轴24，所述转轴24的侧壁焊接有与所述第二齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路混凝土运输搅拌装置，包括搅拌桶(1)及其转动连接在所述搅拌桶(1)侧壁的拿取机构(5)，其特征在于：所述搅拌桶(1)的顶部通过扣合机构(3)扣合连及有搅拌机构(2)，所述搅拌机构(2)包括密封盖(21)、安装壳(22)、搅拌杆(23)、转轴(24)、转盘(25)、搅拌圈(26)、第一齿轮(27)及第二齿轮(28)，所述搅拌桶(1)的顶部通过所述扣合机构(3)扣合连接有所述密封盖(21)，所述密封盖(21)的顶部通过螺丝固定连接有所述安装壳(22)，所述搅拌杆(23)贯穿所述密封盖(21)及所述安装壳(22)的内部，且所述搅拌杆(23)延伸至所述搅拌桶(1)的内部，所述搅拌杆(23)的底部焊接有所述搅拌圈(26)，所述安装壳(22)内部的所述搅拌杆(23)的侧壁焊接有所述第二齿轮(28)，所述安装壳(22)与所述密封盖(21)之间转动连接有所述转轴(24)，所述转轴(24)的侧壁焊接有与所述第二齿轮(28)啮合的所述第一齿轮(27)，所述第一齿轮(27)的直径小于所述第二齿轮(28)的直径，所述转轴(24)的顶部焊接有所述转盘(25)，所述搅拌桶(1)的侧壁滑动连接有固定机构(4)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路混凝土运输搅拌装置，包括搅拌桶(1)及其转动连接在所述搅拌桶(1)侧壁的拿取机构(5)，其特征在于：所述搅拌桶(1)的顶部通过扣合机构(3)扣合连及有搅拌机构(2)，所述搅拌机构(2)包括密封盖(21)、安装壳(22)、搅拌杆(23)、转轴(24)、转盘(25)、搅拌圈(26)、第一齿轮(27)及第二齿轮(28)，所述搅拌桶(1)的顶部通过所述扣合机构(3)扣合连接有所述密封盖(21)，所述密封盖(21)的顶部通过螺丝固定连接有所述安装壳(22)，所述搅拌杆(23)贯穿所述密封盖(21)及所述安装壳(22)的内部，且所述搅拌杆(23)延伸至所述搅拌桶(1)的内部，所述搅拌杆(23)的底部焊接有所述搅拌圈(26)，所述安装壳(22)内部的所述搅拌杆(23)的侧壁焊接有所述第二齿轮(28)，所述安装壳(22)与所述密封盖(21)之间转动连接有所述转轴(24)，所述转轴(24)的侧壁焊接有与所述第二齿轮(28)啮合的所述第一齿轮(27)，所述第一齿轮(27)的直径小于所述第二齿轮(28)的直径，所述转轴(24)的顶部焊接有所述转盘(25)，所述搅拌桶(1)的侧壁滑动连接有固定机构(4)。


2.根据权利要求1所述的一种公路混凝土运输搅拌装置，其特征在于：所述密封盖(21)的最大直径等于所述搅拌桶(1)的最大直径，且所述密封盖(21)的截面呈倒“凸”字形结构。


3.根据权利要求1所述的一种公路混凝土运输搅拌装置，其特征在于：所述扣合机构(3)包括第一卡块(31)、把手(32)、第二卡块(33)、连接杆(34)、卡槽(35)及压簧(36)，所述搅拌桶(1)的侧壁边沿处相对焊接有所述第一卡块(31)，所述密封盖(21)的侧壁相对焊接有两个位于所述第一卡块(31)顶部的所述第二卡块(33)，两个所述第一卡块(31)与两组所述第二卡块(33)的表面均开设有所述卡槽(35)，两个截面呈“L”形结构的所述连接杆(34)分别滑动连接于两个所述第二卡块(33)内部的所述卡槽(35)，且两个所述连接杆(34)的底部分别延伸至两个所述第一卡块(31)的底部，两个所述连接杆(34)的顶部焊接有所述把手(32)，两个所述把手(32)与所述第二卡块(33)之间的所述连接杆(34)的侧壁缠绕有所述压簧(36)。


4.根据权利要求3所述的一种公路混凝土运输搅拌装置，其特征在于：所述把手(32)与所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓东，王海，
申请(专利权)人：山东鼎鲁建筑有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37