一种便于新能源汽车维修的机械设备制造技术

本发明专利技术公开了一种便于新能源汽车维修的机械设备，其包括：底板；躺板，所述躺板固定连接于所述底板上端；靠背板，所述靠背板布置于所述底板上端，所述靠背板与所述躺板转动连接，并且通过靠背调节机构与所述底板连接；滚轮，四个所述滚轮连接于所述底板下端；防护栏，所述防护栏通过升降机构连接于所述底板侧端。本发明专利技术通过控制靠背板角度调节，同时实现设备的固定，并提供防护措施，操作方便，增强维修操作性，提高作业效率，提升安全性和舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种便于新能源汽车维修的机械设备
本专利技术涉及汽车维修领域，具体地说，涉及一种便于新能源汽车维修的机械设备。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；随着新能源汽车的使用量和需求量的增加，人们对于汽车的保养和维修质量的要求和标准也越来越高，新能源汽车维修主要采用躺板车设备，维修人员躺在躺板车上进入车底查看并进行维修，维修人员采用平躺姿势，操作性不好，同时在工作人员维修时设备易产生移动，影响维修操作，具有一定危险性。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术公开了一种便于新能源汽车维修的机械设备，在到达维修位置后，对靠背板角度进行调节，同时实现设备的固定，并提供防护措施，操作方便，增强维修操作性，提高作业效率，提升安全性和舒适度；其包括：底板；躺板，所述躺板固定连接于所述底板上端；靠背板，所述靠背板布置于所述底板上端，所述靠背板与所述躺板转动连接，并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于新能源汽车维修的机械设备，其特征在于，包括：/n底板(1)；/n躺板(2)，所述躺板(2)固定连接于所述底板(1)上端；/n靠背板(3)，所述靠背板(3)布置于所述底板(1)上端，所述靠背板(3)与所述躺板(2)转动连接，并且通过靠背调节机构(6)与所述底板(1)连接；/n滚轮(4)，四个所述滚轮(4)连接于所述底板(1)下端；/n防护栏(5)，所述防护栏(5)通过升降机构(7)连接于所述底板(1)侧端。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于新能源汽车维修的机械设备，其特征在于，包括：
底板(1)；
躺板(2)，所述躺板(2)固定连接于所述底板(1)上端；
靠背板(3)，所述靠背板(3)布置于所述底板(1)上端，所述靠背板(3)与所述躺板(2)转动连接，并且通过靠背调节机构(6)与所述底板(1)连接；
滚轮(4)，四个所述滚轮(4)连接于所述底板(1)下端；
防护栏(5)，所述防护栏(5)通过升降机构(7)连接于所述底板(1)侧端。


2.根据权利要求1所述的一种便于新能源汽车维修的机械设备，其特征在于，所述靠背调节机构(6)包括：
电机箱(61)，所述电机箱(61)连接于所述底板(1)下端；
第一转轴(62)，两个所述第一转轴(62)一端与所述电机箱(61)输出端连接，其中一个所述第一转轴(62)另一端与所述升降机构(7)连接；
第一齿轮(63)，所述第一齿轮(63)固定连接于所述第一转轴(62)上；
齿条座(64)，所述齿条座(64)滑动连接于所述底板(1)下端，并且其与所述第一齿轮(63)啮合；
第一连接杆(65)，所述第一连接杆(65)一端与所述齿条座(64)连接，靠近所述靠背板(3)布置，所述第一连接杆(65)另一端与第二连接杆(67)转动连接；
第一连接座(66)，所述第一连接座(66)固定连接于所述底板(1)下端，并与所述第一连接杆(65)滑动连接；
第二连接杆(67)，所述第二连接杆(67)一端与所述第一连接杆(65)连接，所述第二连接杆(67)另一端与所述靠背板(3)转动连接；
第二齿轮(68)，所述第二齿轮(68)固定连接于其中一个所述第一转轴(62)上，并且与所述第一齿轮(63)平行布置；
第二转轴(69)，所述第二转轴(69)与所述第一转轴(62)平行布置，所述第二转轴(69)一端与所述电机箱(61)转动连接；
第三齿轮(610)，所述第三齿轮(610)固定连接在所述第二转轴(69)上，并且其与所述第二齿轮(68)啮合；
第一皮带轮(611)，所述第一皮带轮(611)固定连接于所述第二转轴(69)上，并且与所述第三齿轮(610)平行布置；
第二连接座(612)，所述第二连接座(612)与所述第二转轴(69)另一端转动连接；
皮带(613)，所述皮带(613)套设在所述第一皮带轮(611)上，并且与滚轮锁止机构(8)连接。


3.根据权利要求2所述的一种便于新能源汽车维修的机械设备，其特征在于，所述升降机构(7)包括：
第一壳体(71)，所述第一壳体(71)连接于所述底板(1)下端，
第一锥齿轮(72)，所述第一锥齿轮(72)布置于所述第一壳体(71)内部，并且连接于所述第一转轴(62)一端，所述第一转轴(62)穿设所述第一壳体(71)设置；
第三转轴(73)，所述第三转轴(73)连接与所述第一壳体(71)内，并且垂直所述第一转轴(62)设置；
第二锥齿轮(74)，所述第二锥齿轮(74)连接于所述三转轴(73)上，并且与所述第一锥齿轮(72)啮合；
第四齿轮(75)，所述第四齿轮(75)连接于所述第三转轴(73)一端，并且与所述第二锥齿轮(74)平行布置；
第五齿轮(76)，所述第四齿轮(76)连接于所述第三转轴(73)另一端，并且与所述第二锥齿轮(74)平行布置；
第三连接座(77)，所述第三连接座(77)连接于所述底板(1)侧端，所述第三连接座(77)与所述防护栏(5)滑动连接；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵志敏，于湛，贡恩忠，王新涛，肖伟勇，苏祥铭，
申请(专利权)人：深圳职业技术学院，
类型：发明
国别省市：广东;44