当前位置: 首页 > 专利查询>何宏高专利>正文

一种桥梁施工用桥墩骨架焊接辅助设备制造技术

技术编号:26155586 阅读:29 留言:0更新日期:2020-10-31 12:10
本发明专利技术公开了一种桥梁施工用桥墩骨架焊接辅助设备,其结构包括钢筋、底座、夹固槽、调平装置、滑道、挡板、支撑座、缓冲杆,本发明专利技术改进后进行使用时,钢筋连接在压贴垫板上,波纹接管与弹性胶板受力向下活动,当橡胶气囊内部的气体受压消气后,固定粘附在钢筋的两侧,将需要焊接的钢筋固定在固定槽体上,平衡卡架与限位块产生互相的作用力,使得平衡卡架固定在操作位置上,保证钢筋在焊接时不会出现偏转,提高钢筋的焊接效果;通过固定转件将扇形转片和安装套固定在一条直线上,万向绕杆与棘齿轮配合转动,对牵拉绳进行收卷,活动卡座带动扇形转片和安装套内部的钢筋向内移动,使得钢筋的焊接点可以快速牵拉贴合在一起,提高钢筋的焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用桥墩骨架焊接辅助设备
本专利技术涉及桥梁施工领域,具体涉及到一种桥梁施工用桥墩骨架焊接辅助设备。
技术介绍
随着交通运输业的发展,桥梁建设,包括河流桥梁、陆地桥梁已经越来越多。在桥梁建设中桥墩是建设的基础,通常公路、铁路桥墩施工采用附墩托架施工,将三角托架在桥下组焊完成后单片吊装就位与预埋钢板焊接,在对桥墩骨架进行焊接时,需要改进的地方:在对桥墩骨架进行焊接时,一般都是人手固定着钢筋进行焊接,人手在对钢筋进行固定时不够稳定,钢筋会发生偏转,从而导致焊接不均匀、焊接的钢筋长度不一致,降低钢筋的支撑强度;钢筋在调整时,需要两三个施工人员一起对钢筋进行转动调整,且需要施工人员将需要焊接在一起的钢筋进行拖拽,才可以让两根钢筋的焊接点相连接,人手在对钢筋拖拽焊接时容易弄伤手,提高较大的劳动力,且钢筋在拖拽过程中会外部会出现磨损,降低钢筋的使用质量,影响钢筋的焊接效果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种桥梁施工用桥墩骨架焊接辅助设备,以解决在对桥墩骨架进行焊接时,一般都是人手固定着钢筋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用桥墩骨架焊接辅助设备,其结构包括钢筋(1)、底座(2)、夹固槽(3)、调平装置(4)、滑道(5)、挡板(6)、支撑座(7)、缓冲杆(8),其特征在于:/n所述钢筋(1)安装在夹固槽(3)上,所述调平装置(4)固定在支撑座(7),所述挡板(6)贯穿滑道(5)嵌在支撑座(7)上,所述底座(2)与支撑座(7)通过缓冲杆(8)连为一体;/n所述调平装置(4)包括有滑轨(41)、固定转件(42)、扇形转片(43)、固定槽体(44)、安装套(45),所述扇形转片(43)与滑轨(41)通过固定转件(42)相连接,所述钢筋(1)插在固定槽体(44),所述安装套(45)安装在滑轨(41)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用桥墩骨架焊接辅助设备,其结构包括钢筋(1)、底座(2)、夹固槽(3)、调平装置(4)、滑道(5)、挡板(6)、支撑座(7)、缓冲杆(8),其特征在于:
所述钢筋(1)安装在夹固槽(3)上,所述调平装置(4)固定在支撑座(7),所述挡板(6)贯穿滑道(5)嵌在支撑座(7)上,所述底座(2)与支撑座(7)通过缓冲杆(8)连为一体;
所述调平装置(4)包括有滑轨(41)、固定转件(42)、扇形转片(43)、固定槽体(44)、安装套(45),所述扇形转片(43)与滑轨(41)通过固定转件(42)相连接,所述钢筋(1)插在固定槽体(44),所述安装套(45)安装在滑轨(41)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥墩骨架焊接辅助设备,其特征在于:所述固定槽体(44)包括有接扣(441)、活动压槽(442)、限位块(443)、牵拉导件(444)、工型撑座(445),所述接扣(441)设在限位块(443),所述活动压槽(442)固定连在限位块(443),所述牵拉导件(444)与工型撑座(445)相扣合。


3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用桥墩骨架焊接辅助设备,其特征在于:所述活动压槽(442)包括有弹簧片(4421)、气囊组件(4422)、垫块(4423)、平衡卡架(4424),所述弹簧片(4421)安装在平衡卡架(4424),所述气囊组件(4422)与垫块(4423)设在同一平面上。

...

【专利技术属性】
技术研发人员:何宏高
申请(专利权)人:何宏高
类型:发明
国别省市:陕西;61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1