一种加氢处理催化剂及其制备方法和应用技术

本发明专利技术公开了一种加氢处理催化剂，其包括金属活性组分和负载所述金属活性组分的载体，其中，所述金属活性组分包含Mo和Ni，所述载体的结构中包括Mg和γ‑Al

【技术实现步骤摘要】
一种加氢处理催化剂及其制备方法和应用
本专利技术涉及催化
更具体地，涉及一种加氢处理催化剂及其制备方法和应用。
技术介绍
目前全世界的原油质量呈现重质量化和劣质化趋势，炼油工业对原油的“吃干榨尽”愈发困难。炼油企业将原油中大部分组分加工成清洁(低硫、低氮)和轻质化(碳原子数低)的烃类，实现原油的充分转化，满足环保法规，方能获得较好的收益。加氢技术是能够同时实现油品的轻质化以及清洁化，是炼油过程中的核心工艺。然而，加氢过程消耗大量氢气，成本较高。要实现满足产品质量标准和提高加工过程经济性两方面的目标，提高催化剂的活性无疑众多解决方案中的最佳选项。CN107297209A公开了一种含Mo、Ni、P的加氢催化剂及其制备方法。该方法通过预先在载体上引入Mo、Ni，然后再引入有机物和活性金属，使得活性金属组分在载体上分布更合理，在提高催化剂活性的同时，降低了活性金属的用量。但该方法操作复杂，载体上引入有机物需要在高压反应釜中进行，工业应用困难。CN108236958A公开了一种NiMo/CoMo加氢催化剂的及其制备方法。将活性金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加氢处理催化剂，其特征在于，包括金属活性组分和负载所述金属活性组分的载体，其中，所述金属活性组分包含Mo和Ni，所述载体的结构中包括Mg和含孔道的金属氧化物基体，所述Mg均匀分散在含孔道的金属氧化物基体中，且至少大部分Mg均匀分散在所述含孔道的金属氧化物基体的孔道表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种加氢处理催化剂，其特征在于，包括金属活性组分和负载所述金属活性组分的载体，其中，所述金属活性组分包含Mo和Ni，所述载体的结构中包括Mg和含孔道的金属氧化物基体，所述Mg均匀分散在含孔道的金属氧化物基体中，且至少大部分Mg均匀分散在所述含孔道的金属氧化物基体的孔道表面。


2.根据权利要求1所述的加氢处理催化剂，其特征在于，以该催化剂总重量为基准，所述催化剂中包含Mo0.1-40wt％，Ni0.1-18wt％，Mg0.5-10wt％。


3.根据权利要求1或2所述的加氢处理催化剂，其特征在于，所述含孔道的金属氧化物基体为γ-Al2O3。


4.根据权利要求1所述的加氢处理催化剂，其特征在于，所述加氢处理催化剂还包括浸渍于所述金属活性组分和/或载体的有机物；优选地，所述有机物为含氧有机物或含氮有机物；优选地，所述含氧有机物选自有机醇、有机酸中的一种或几种；所述含氮有机物为有机胺；优选地，所述加氢处理催化剂中，有机物与Ni的摩尔比为0.1-8。


5.如权利要求1-4任一项所述的加氢处理催化剂的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
将所述载体与含Ni化合物、含Mo化合物的溶液混合均匀，得化合物A，再经干燥或焙烧，得所述加氢处理催化剂。


6.根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述含Ni化合物为Ni的水溶性盐，优选为镍的醋酸盐、镍的碱式碳酸盐、镍的硝酸盐中的一种或几种；
所述含Mo化合物选自三氧化钼、七水合钼酸铵、四水合钼酸铵中的一种或几种；
优选地，所述混合的方式为共同浸渍或分步浸渍；
优选地，所述干燥或焙烧的温度为100-600℃，时间为3-24小时。


7.根据权利要求5或6所述的制备方法，其特征在于，所述载体的制备包括如下步骤：
向含孔道的金属氧化物基体粉末中加入含Mg溶液和有机溶剂并混合均匀，再将得到的混合物进行二次干燥、在非氧化性气氛下焙烧，得产物B；
再将产物B与粘结剂混合、成...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛靖，高杨，吕艳艳，杨国明，卢德庆，朱元宝，陈新国，张博，
申请(专利权)人：中国海洋石油集团有限公司，中海石油炼化有限责任公司，中海油炼油化工科学研究院北京有限公司，中海油青岛重质油加工工程技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11