一种隧道照明灯节能控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道照明灯节能控制装置，包括隧道照明灯组、控制单元、数据采集单元和调光控制装置，数据采集单元包括光照度传感器、湿度传感器和激光雷达装置，隧道照明灯组包括若干组隧道照明灯；通过采用激光雷达装置替代红外传感器检测隧道出入口是否有车辆通行，能够有效避免检测过程受到周边的光电影响而导致检测结果不准确，从而避免了由于检测结果不准确而引起的安全隐患和浪费电能的情况出现，此外，通过将隧道照明灯分为若干组隧道照明灯，控制单元可以通过调光控制装置针对采集到的隧道出入口的光线亮度、雨雾天气情况和车辆通行情况而对不同组的隧道照明灯进行不同的调节，从而实现隧道照明系统的分段调节，降低功耗。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道照明灯节能控制装置
本技术涉及隧道照明灯
，尤其涉及一种隧道照明灯节能控制装置。
技术介绍
通常，驾驶员行车进出隧道时，会产生一种特有的“黑洞效应”、“白洞效应”，即隧道内外光线强度的过大变化，导致驾驶员的短暂失明，所以，对于隧道照明灯的控制就显得尤为重要，目前，为了实现隧道照明灯节能的效果，通过检测隧道出入口的光线强度、天气和车流量等参数来控制隧道照明灯，从而实现节能的效果。但是，现有隧道照明灯控制节能的方式存在以下缺点：(1)现有检测隧道出入口的车流量基本上都是通过红外传感器实现的，但是红外传感器属于光电传感器的一种，光电传感器很容易受到周边的光电影响，从而导致检测不准确，既存在安全隐患又浪费电能；(2)由于短隧道照明普遍参照长隧道进行设计，所以隧道往往出现隧道全长均为加强照明段，没有中间照明段，进而导致隧道内亮度过高，耗能较大。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种隧道照明灯节能控制装置，可以解决现有隧道照明灯控制节能的方式所存在的检测不准确和不能分段设置照明亮度等缺陷。本技术的技术方案是这样实现的：一种隧道照明灯节能控制装置，包括隧道照明灯组、控制单元、数据采集单元和调光控制装置，所述数据采集单元和所述调光控制装置分别与所述控制单元连接，所述隧道照明灯组与所述调光控制装置连接，所述数据采集单元包括用于检测隧道出入口光线亮度的光照度传感器、用于检测隧道出入口雨雾天气的湿度传感器和用于检测隧道出入口是否有车通行的激光雷达装置，所述隧道照明灯组包括若干组隧道照明灯。作为所述隧道照明灯节能控制装置的进一步可选方案，所述调光控制装置包括调光信号发生器和调光控制器，所述调光信号发生器与所述控制单元连接，所述调光控制器与所述隧道照明灯连接。作为所述隧道照明灯节能控制装置的进一步可选方案，所述隧道照明灯节能控制装置还包括用于检测调光信号发生器是否正常的检测单元，所述检测单元分别与所述控制单元和所述调光信号发生器连接。作为所述隧道照明灯节能控制装置的进一步可选方案，所述调光信号发生器通过RS232通信接口或者RS485通信接口与控制单元连接，并基于Zigbee通信协议进行通信。作为所述隧道照明灯节能控制装置的进一步可选方案，所述控制单元为嵌入识别算法的STM32L476Rx单片机。作为所述隧道照明灯节能控制装置的进一步可选方案，所述激光雷达装置包括激光发射器、激光接收器和图像处理单元，所述图像处理单元采用FPGA芯片作为图像处理中心。本技术的有益效果是：通过采用激光雷达装置替代红外传感器检测隧道出入口是否有车辆通行，能够有效避免检测过程受到周边的光电影响而导致检测结果不准确，从而避免了由于检测结果不准确而引起的安全隐患和浪费电能的情况出现；此外，通过将隧道照明灯分为若干组隧道照明灯，控制单元可以通过调光控制装置针对采集到的隧道出入口的光线亮度、雨雾天气情况和车辆通行情况而对不同组的隧道照明灯进行不同的调节，从而实现隧道照明系统的分段调节，解决了隧道全长均为加强照明段，导致亮度过高而耗能较大的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种隧道照明灯节能控制装置的组成示意图；图2为本技术一种隧道照明灯节能控制装置中控制单元的示意图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。参考图1-2，一种隧道照明灯节能控制装置，包括隧道照明灯组、控制单元、数据采集单元和调光控制装置，所述数据采集单元和所述调光控制装置分别与所述控制单元连接，所述隧道照明灯组与所述调光控制装置连接，所述数据采集单元包括用于检测隧道出入口光线亮度的光照度传感器、用于检测隧道出入口雨雾天气的湿度传感器和用于检测隧道出入口是否有车通行的激光雷达装置，所述隧道照明灯组包括若干组隧道照明灯。具体为，首先通过设置在隧道出入口的光照度传感器、湿度传感器和激光雷达装置实时采集隧道出入口的光线亮度、雨雾天气情况和车辆通行情况，然后将采集到的数据发送至控制单元进行识别处理，控制单元依据识别结果控制调光控制装置生成调光信号，并依据生成的调光信号对隧道照明灯组进行调节，从而实现节能的效果。在本实施例中，通过采用激光雷达装置替代红外传感器检测隧道出入口是否有车辆通行，能够有效避免检测过程受到周边的光电影响而导致检测结果不准确，从而避免了由于检测结果不准确而引起的安全隐患和浪费电能的情况出现；此外，通过将隧道照明灯分为若干组隧道照明灯，控制单元可以通过调光控制装置针对采集到的隧道出入口的光线亮度、雨雾天气情况和车辆通行情况而对不同组的隧道照明灯进行不同的调节，从而实现隧道照明系统的分段调节，解决了隧道全长均为加强照明段，导致亮度过高而耗能较大的问题。需要说明的是，在车辆通行情况、光线亮度情况和雨雾天气情况中，首先考虑的是车辆通行情况，当无车通行时，隧道照明智能化节能装置通过电流调节，使隧道照明灯组的照明度降低至30％-50％，当有车通行时，再按照采集到的隧道出入口的光线亮度和雨雾天气情况进行调节，控制隧道照明灯组符合国家隧道照明标准，入口段以及出口段照明度需要满足与外界自然光相符这一条件，过滤段以及基本段光源要符合最低要求；此外，若干组隧道照明灯中，每组的隧道照明灯的数量相同，在隧道内每间隔一段距离设置一组隧道照明灯，从而组成隧道照明灯组。优选的，所述调光控制装置包括调光信号发生器和调光控制器，所述调光信号发生器与所述控制单元连接，所述调光控制器与所述隧道照明灯连接。优选的，所述隧道照明灯节能控制装置还包括用于检测调光信号发生器是否正常的检测单元，所述检测单元分别与所述控制单元和所述调光信号发生器连接。在本实施例中，首先设置调光信号发生器与控制单元每秒要进行10次握手信号，然后通过检测单元检测调光信号发生器是否每秒都与控制单元进行10次握手信号，如果是的话，就判断调光信号发生器为正常，如果不是，那就判断调光信号发生器发生故障，控制单元触发应急措施，控制隧道照明灯组恢复全亮模式直至调光信号发生器与控制单元之间的握手信号恢复，通过设置握手信号和检测单元，能够更好地保证隧道的照明，避免由于器件发生故障而引起的交通意外。优选的，所述调光信号发生器通过RS232通信接口或者RS485通信接口与控制单元连接，并基于Zigbee通信协议进行通信。在本实施例中，当调光信号发生器与控制单元之间需要采用单端通信或者传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道照明灯节能控制装置，包括隧道照明灯组、控制单元、数据采集单元和调光控制装置，其特征在于，所述数据采集单元和所述调光控制装置分别与所述控制单元连接，所述隧道照明灯组与所述调光控制装置连接，所述数据采集单元包括用于检测隧道出入口光线亮度的光照度传感器、用于检测隧道出入口雨雾天气的湿度传感器和用于检测隧道出入口是否有车通行的激光雷达装置，所述隧道照明灯组包括若干组隧道照明灯。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道照明灯节能控制装置，包括隧道照明灯组、控制单元、数据采集单元和调光控制装置，其特征在于，所述数据采集单元和所述调光控制装置分别与所述控制单元连接，所述隧道照明灯组与所述调光控制装置连接，所述数据采集单元包括用于检测隧道出入口光线亮度的光照度传感器、用于检测隧道出入口雨雾天气的湿度传感器和用于检测隧道出入口是否有车通行的激光雷达装置，所述隧道照明灯组包括若干组隧道照明灯。


2.根据权利要求1所述的隧道照明灯节能控制装置，其特征在于，所述调光控制装置包括调光信号发生器和调光控制器，所述调光信号发生器与所述控制单元连接，所述调光控制器与所述隧道照明灯连接。


3.根据权利要求2所述的隧道照明灯节能控制装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李甦，巫文强，彭益军，
申请(专利权)人：广州博路电子设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44