一种双面散热器的电压调节器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双面散热器的电压调节器，具体涉及电压调节器领域，包括电压调节器本体，所述电压调节器本体的内部固定安装有芯片，所述电压调节器本体的内部可拆卸安装有位于芯片上下两侧的上散热器和下散热器，所述电压调节器本体的外表面可拆卸安装有防尘网，所述防尘网的两端均卡接有连接套筒。本实用新型专利技术通过在电压调节器本体的内部设置安装滑槽，使得散热器无需与芯片无缝连接，保护了芯片不会受到散热器的磨损，延长了芯片的使用寿命；通过将防尘网与电压调节器本体分开，使得需要对防尘网进行清洁时，直接将防尘网单独拆卸下来进行清洗即可，降低了拆卸的难度，同时也能保护电压调节器本体内部线路不受影响，实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种双面散热器的电压调节器
本技术涉及电压调节器
，更具体地说，本技术涉及一种双面散热器的电压调节器。
技术介绍
目前，汽车交流发电机刷架电压调节器总成一般采用单散热器，放置在电压调节器的一侧，这种刷架电压调节器总成在实际应用中，由于散热的单一性在一定程度上限制了电压调节器接出端口的位置，尤其在实际需要中，发电机罩盖必须封闭时，调节器散热不畅的情况时有发生，为解决上述问题，现有技术中提出了一种双面散热的电压调节器，该电压调节器在装置内部芯片的两侧均设置有散热片，从而保证对芯片的散热更到位。但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：一、现有装置中散热器与芯片无缝连接，由于汽车在运输过程中会产生一定程度的晃动，因此会造成芯片与散热器之间产生一定程度的磨损，芯片一旦受到磨损，将会对电压调节器的使用造成一定程度的影响，影响装置的整体使用寿命；二、为了防止电压调节器内部进入灰尘，因此在不影响散热器使用的情况下电压调节器的表面通常会设置防尘网，而现有装置中防尘网与电压调节器外壳通常为一体形成，因此当需要对防尘网进行清洁时就需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双面散热器的电压调节器，包括电压调节器本体（1），所述电压调节器本体（1）的内部固定安装有芯片（2），其特征在于：所述电压调节器本体（1）的内部可拆卸安装有位于芯片（2）上下两侧的上散热器（3）和下散热器（4），所述电压调节器本体（1）的外表面可拆卸安装有防尘网（5），所述防尘网（5）的两端均卡接有连接套筒（6），所述连接套筒（6）的顶部固定连接有连接杆（7），所述连接套筒（6）远离防尘网（5）的一端活动套接有连接块（8），所述连接块（8）的外表面活动套接有橡胶弹片（9），所述上散热器（3）和下散热器（4）的两端均固定安装有安装板（10），所述电压调节器本体（1）的内表面固定安装有与安...

【技术特征摘要】
1.一种双面散热器的电压调节器，包括电压调节器本体（1），所述电压调节器本体（1）的内部固定安装有芯片（2），其特征在于：所述电压调节器本体（1）的内部可拆卸安装有位于芯片（2）上下两侧的上散热器（3）和下散热器（4），所述电压调节器本体（1）的外表面可拆卸安装有防尘网（5），所述防尘网（5）的两端均卡接有连接套筒（6），所述连接套筒（6）的顶部固定连接有连接杆（7），所述连接套筒（6）远离防尘网（5）的一端活动套接有连接块（8），所述连接块（8）的外表面活动套接有橡胶弹片（9），所述上散热器（3）和下散热器（4）的两端均固定安装有安装板（10），所述电压调节器本体（1）的内表面固定安装有与安装板（10）相配合的安装滑槽（11）。


2.根据权利要求1所述的一种双面散热器的电压调节器，其特征在于：所述上散热器（3）和下散热器（4）与芯片（2）之间存在一定缝隙，且所述缝隙的宽度值为两毫米。


3.根据权利要求1所述的一种双面散热器的电压调节器，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张家富，
申请(专利权)人：无锡科锐动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32