一种用于多个电池的充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于充电装置技术领域，公开了一种用于多个电池的充电装置，充电装置包括多个充电模块，每个充电模块均能单独给电池充电，每个充电模块包括电池座、压板、第一限位机构、第二限位机构、插板、电池连接座；第一限位机构和第二限位机构通过压板固定设置在电池座上；压板设置有第一凹槽和第二凹槽，第一限位机构滑动设置在第一凹槽中，第一限位机构的第一凸起在第一通孔中横向运动；第二限位机构滑动设置在第二凹槽中，第二限位机构的第二凸起在第二通孔中竖向运动；通过第一限位机构和第二限位机构的共同作用，实现电池可靠稳定夹持；电池座设置在电池连接座体上，插板设置在电池连接座上，插板上设置有充电接口。

【技术实现步骤摘要】
一种用于多个电池的充电装置
本技术涉及充电装置
，具体涉及一种用于多个电池的充电装置。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。根据无人机消耗能源不同，分为燃油无人机和电动无人机。其中，电动无人机主要以可充电电池作为能源，用电能驱动电动机。现有的无人机的电池续航之间短，为达到长续航工作时间，需要更换多块电池，现有的充电座大多只能为一块电池充电，无法同时为多块电池同时充电，充电效率低。因此，本领域需要一种用于多个电池的充电装置来解决上述问题。
技术实现思路
现有的无人机的电池续航之间短，为达到长续航工作时间，需要更换多块电池，现有的充电座大多只能为一块电池充电，无法同时为多块电池同时充电，充电效率低。为了解决上述问题，本技术提供了一种用于多个电池的充电装置，充电装置包括多个充电模块，每个充电模块均能单独给电池充电，每个充电模块包括电池座、压板、第一限位机构、第二限位机构、插板、电池连接座；电池座设置多条平行的导向凸台，其中一个导向凸台设置有第一通孔和第二通孔；电池侧壁设置有相应配合的导向沟槽，以限制除竖向外的其他方向运动；第一限位机构和第二限位机构通过压板固定设置在电池座上，且第一限位机构和第二限位机构位于压板和电池座之间；压板设置有第一凹槽和第二凹槽，第一限位机构滑动设置在第一凹槽中，第一限位机构的第一凸起在第一通孔中横向运动；第二限位机构滑动设置在第二凹槽中，第二限位机构的第二凸起在第二通孔中竖向运动；通过第一限位机构和第二限位机构的共同作用，实现电池可靠稳定夹持；电池座设置在电池连接座体上，插板设置在电池连接座上，插板上设置有充电接口。在上述用于多个电池的充电装置的优选技术方案中，第一凹槽包括第一横向槽和第一竖向槽，第一横向槽与第一竖向槽垂直交叉，第一竖向槽的上端与电池座的上边缘相通。在上述用于多个电池的充电装置的优选技术方案中，第一限位机构包括电池按扣、电池卡锁、第一压缩弹簧、第二压缩弹簧；第一压缩弹簧与电池按扣设置在第一竖向凹槽中，第一压缩弹簧的第一端与第一竖向凹槽的底部抵靠连接，第一压缩弹簧的第二端与电池按扣的底部固定连接，按动电池按扣的顶部，能够压缩第一压缩弹簧；第二压缩弹簧和电池卡锁设置在第一横向凹槽中，第二压缩弹簧的第一端与第一横向凹槽的左端抵靠连接，第二压缩弹簧的第二端与电池卡锁固定连接；电池按扣与电池卡锁十字交叉设置，电池按扣设置有第一配合部，电池卡锁设置有第二配合部，通过第一配合部和第二配合部的配合连接，按下电池按扣，电池按扣向下运动，电池卡锁向右运动。在上述用于多个电池的充电装置的优选技术方案中，第一配合部和第二配合部均为斜面，两个斜面配合后的角度为90°。在上述用于多个电池的充电装置的优选技术方案中，第二限位机构包括电池反弹块和第三压缩弹簧；电池反弹块和第三压缩弹簧设置在第二凹槽中，第三压缩弹簧的第一端与第二凹槽的底部抵靠连接，第三压缩弹簧的第二端与电池反弹块的底部固定连接，使电池反弹块能够在第二凹槽内上、下滑动。在上述用于多个电池的充电装置的优选技术方案中，第一通孔的横向尺寸至少能够容纳两个第一凸起，按下电池按扣，第一凸起从第一通孔左侧位置移动至第一通孔右侧位置。在上述用于多个电池的充电装置的优选技术方案中，第二通孔大于第二凸起的尺寸，第二凸起能够在第二通孔中上下滑动。在上述用于多个电池的充电装置的优选技术方案中，第一凸起为设置在电池按扣的三角形凸起。在上述用于多个电池的充电装置的优选技术方案中，第二凸起为设置在电池卡锁上的矩形凸起。在上述用于多个电池的充电装置的优选技术方案中，电池座由铝合金制成。本领域技术人员能够理解的是，在本技术的用于多个电池的充电装置的优选技术方案中，该充电装置结构简单，能给多块电池同时进行充电，能够稳定、可靠夹持电池，且能够快速安装、拆卸电池，使用简单，可用于无人机电池的高效充电。附图说明下面参照附图来描述本技术的优选实施方式，附图中：图1为本技术的用于多个电池的充电装置的一种实施例的结构示意图；图2为本技术的充电模块的结构示意图一；图3为本技术的充电模块的结构示意图二；图4为本技术的电池按扣和电池卡锁配合状态示意图；附图标记：1、电池座；11、导向凸台；2、压板；21、第一凹槽；211、第一横向凹槽；212、第一竖向凹槽；22、第二凹槽；3、第一限位机构；31、电池按扣；32、电池卡锁；321、第一凸起；33、第一压缩弹簧；34、第二压缩弹簧；4、第二限位机构；41、电池反弹块；411、第二凸起；42、第三压缩弹簧；5、插板；6、电池连接座；7电池。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。基于
技术介绍
指出的现有的无人机的电池续航之间短，为达到长续航工作时间，需要更换多块电池，现有的充电座大多只能为一块电池充电，无法同时为多块电池同时充电，充电效率低的问题，本技术的用于多个电池的充电装置结构简单，能给多块电池同时进行充电，能够稳定、可靠夹持电池，且能够快速安装、拆卸电池，使用简单，可用于无人机电池的高效充电。具体地，如图1至4所示，本技术的用于多个电池的充电装置，充电装置包括多个充电模块，每个充电模块均能单独给电池充电，每个充电模块包括电池座1、压板2、第一限位机构3、第二限位机构4、插板5、电池连接座6；电池座1设置多条平行的导向凸台11，其中一个导向凸台11设置有第一通孔和第二通孔；电池7侧壁设置有相应配合的导向沟槽，以限制除竖向外的其他方向运动；第一限位机构3和第二限位机构4通过压板2固定设置在电池座1上，且第一限位机构3和第二限位机构4位于压板2和电池座1之间；压板2设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于多个电池的充电装置，其特征在于，充电装置包括多个充电模块，每个充电模块均能单独给电池充电，每个充电模块包括电池座、压板、第一限位机构、第二限位机构、插板、电池连接座；/n电池座设置多条平行的导向凸台，其中一个导向凸台设置有第一通孔和第二通孔；电池侧壁设置有相应配合的导向沟槽，以限制除竖向外的其他方向运动；/n第一限位机构和第二限位机构通过压板固定设置在电池座上，且第一限位机构和第二限位机构位于压板和电池座之间；压板设置有第一凹槽和第二凹槽，第一限位机构滑动设置在第一凹槽中，第一限位机构的第一凸起在第一通孔中横向运动；第二限位机构滑动设置在第二凹槽中，第二限位机构的第二凸起在第二通孔中竖向运动；通过第一限位机构和第二限位机构的共同作用，实现电池可靠稳定夹持；/n电池座设置在电池连接座体上，插板设置在电池连接座上，插板上设置有充电接口。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于多个电池的充电装置，其特征在于，充电装置包括多个充电模块，每个充电模块均能单独给电池充电，每个充电模块包括电池座、压板、第一限位机构、第二限位机构、插板、电池连接座；
电池座设置多条平行的导向凸台，其中一个导向凸台设置有第一通孔和第二通孔；电池侧壁设置有相应配合的导向沟槽，以限制除竖向外的其他方向运动；
第一限位机构和第二限位机构通过压板固定设置在电池座上，且第一限位机构和第二限位机构位于压板和电池座之间；压板设置有第一凹槽和第二凹槽，第一限位机构滑动设置在第一凹槽中，第一限位机构的第一凸起在第一通孔中横向运动；第二限位机构滑动设置在第二凹槽中，第二限位机构的第二凸起在第二通孔中竖向运动；通过第一限位机构和第二限位机构的共同作用，实现电池可靠稳定夹持；
电池座设置在电池连接座体上，插板设置在电池连接座上，插板上设置有充电接口。


2.根据权利要求1所述的用于多个电池的充电装置，其特征在于，第一凹槽包括第一横向槽和第一竖向槽，第一横向槽与第一竖向槽垂直交叉，第一竖向槽的上端与电池座的上边缘相通。


3.根据权利要求2所述的用于多个电池的充电装置，其特征在于，第一限位机构包括电池按扣、电池卡锁、第一压缩弹簧、第二压缩弹簧；
第一压缩弹簧与电池按扣设置在第一竖向凹槽中，第一压缩弹簧的第一端与第一竖向凹槽的底部抵靠连接，第一压缩弹簧的第二端与电池按扣的底部固定连接，按动电池按扣的顶部，能够压缩第一压缩弹簧；
第二压缩弹簧和电池卡锁设置在第一横向凹槽中，第二压缩弹簧的第一端与第一横向凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜野，冯永振，韩冬，
申请(专利权)人：华软科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21