一种模块化的燃料电池制造技术

本实用新型专利技术涉及一种模块化的燃料电池，包括多个电池组件模块，所述的多个电池组件模块相互组合形成燃料电池，其中，每个电池组件模块包括类立方体型的壳体、多个膜电极单元和多个双极板单元，所述的壳体上下端开口，所述的膜电极单元和双极板单元间隔层叠设置在壳体内。与现有技术相比，本实用新型专利技术通过电池组件模块壳体一体实现绝缘、保护、定位等功能；减少整堆一次装配的部件数量，降低装配难度，提升装配效率；通过多个电池组件模块组合形成一个整体的燃料电池，能够便于用户根据实际需求，进行电池组件模块的组合和设计，形成不同的形状和结构，实现了燃料电池的柔性设计和制造，极大拓展了应用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化的燃料电池
本技术涉及燃料电池
，尤其是涉及一种模块化的燃料电池。
技术介绍
质子交换膜燃料电池是一种通过催化剂将阳极氢气分解为质子和电子，质子通过质子交换膜到达阴极，电子则通过外电路到达阴极，电子、质子与氧气在阴极催化剂催化下生成水的电化学装置，具有效率高，温度低，清洁环保等优点。现有的质子交换膜燃料电池的结构通常是采用整体式的结构，包括外壳和电堆，电堆安装在外壳内。整体式的结构一般存在以下问题：1、电池的整体结构和形状固定，无法和应用场景进行灵活适配。2、整体式结构装配时的工艺要求高，提高了维修和维护成本。3、外壳和电堆直接进行接触容易发生漏电，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种模块化的燃料电池。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种模块化的燃料电池，包括多个电池组件模块，所述的多个电池组件模块相互组合形成燃料电池，其中，每个电池组件模块包括类立方体型的壳体、多个膜电极单元和多个双极板单元，所述的壳体上下端开口，所述的膜电极单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化的燃料电池，其特征在于，包括多个电池组件模块(1)，所述的多个电池组件模块(1)相互组合形成燃料电池，其中，每个电池组件模块(1)包括类立方体型的壳体(11)、多个膜电极单元(12)和多个双极板单元(13)，所述的壳体(11)上下端开口，所述的膜电极单元(12)和双极板单元(13)间隔层叠设置在壳体(11)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种模块化的燃料电池，其特征在于，包括多个电池组件模块(1)，所述的多个电池组件模块(1)相互组合形成燃料电池，其中，每个电池组件模块(1)包括类立方体型的壳体(11)、多个膜电极单元(12)和多个双极板单元(13)，所述的壳体(11)上下端开口，所述的膜电极单元(12)和双极板单元(13)间隔层叠设置在壳体(11)内。


2.根据权利要求1所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，所述的电池组件模块(1)中，在壳体(11)侧壁的内侧上设有多条安装槽(14)，每个双极板单元(13)的外侧边上设有和壳体(11)内多个安装槽(14)位置和数量相对应的多个凸起端(15)，双极板单元(13)和壳体(11)连接时，凸起端(15)嵌入安装槽(14)中。


3.根据权利要求2所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，所述的电池组件模块(1)中，每个膜电极单元(12)的形状和双极板单元(13)的形状相同，即在每个双极板单元(13)的外侧边上设有和壳体(11)内多个安装槽(14)位置和数量相对应的多个凸起端(15)，膜电极单元(12)和壳体(11)连接时，凸起端(15)嵌入安装槽(14)中。


4.根据权利要求2或3所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，凸起端(15)和安装槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐一凡，赵树钊，梁鹏，
申请(专利权)人：上海氢晨新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31